碼頭造句

更新時(shí)間:2024-11-10 13:16:49

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碼頭造句

  • 1、這一路我們搭的輪船乘風(fēng)破浪,很快就到達(dá)小島的碼頭
  • 2、船已經(jīng)駛出去很遠(yuǎn)了,我站在碼頭上與小弟遙遙相望,淚水仍止不住地往下流。
  • 3、這一路我們搭的輪船乘風(fēng)破浪,很快就到達(dá)小泛的碼頭。
  • 4、傍晚時(shí),漁船三三兩兩地回到了碼頭。
  • 5、別從碼頭盡頭飛出去了。
  • 6、車(chē)站碼頭都是鼠竊狗盜活動(dòng)的場(chǎng)所,一不留神就會(huì)招致?lián)p失。
  • 7、碼頭上有許多搬運(yùn)工人正在運(yùn)貨物。
  • 8、在節(jié)假日,王老五優(yōu)哉游哉地坐在碼頭上。
  • 9、明天你準(zhǔn)時(shí)到碼頭集合,一言為定,不可失約!
  • 10、碼頭上人來(lái)車(chē)往,一片繁忙景象。
  • 11、碼頭上,他們難分難舍,很不愿意從此分離。
  • 12、小船慢慢地挨近碼頭了。
  • 13、真不趕巧,我剛跑到碼頭,船就開(kāi)了。
  • 14、建一個(gè)甜蜜溫馨的愛(ài)情碼頭,只愿你顧盼的眼眸停留,不要錯(cuò)漏了我的真切追求,愿一生與你共享人生的快樂(lè)煩憂,從此幸福奔騰不休!
  • 15、沒(méi)多久,費(fèi)克斯又在碼頭上碰見(jiàn)了路路通。他正在那兒逍遙自在地逛來(lái)逛去,東張西望,他以為在旅途中無(wú)論什么都該瞧瞧。
  • 16、漁夫說(shuō),“我本來(lái)就優(yōu)哉游哉地在碼頭上,在陽(yáng)光下閉目養(yǎng)神,只是您的‘咔嚓’聲打擾了我?!薄?/span>
  • 17、結(jié)果表明,修建涪陵港區(qū)碼頭對(duì)該河段的防洪及河勢(shì)變化影響不大。
  • 18、知平巷連接著一系列的環(huán)行碼頭單位。
  • 19、商業(yè)碼頭可以增添一條全新海運(yùn)路線,并且提高海運(yùn)貿(mào)易量。
  • 20、為減少碼頭前沿的反射波高,巧妙地在卸荷板和胸墻中設(shè)置進(jìn)、出水孔和消浪室。
  • 21、文章針對(duì)汽車(chē)渡船的跳板系統(tǒng)在渡運(yùn)過(guò)程中的重要作用,提出了適合斜坡碼頭使用的汽車(chē)渡船跳板系統(tǒng)設(shè)置結(jié)構(gòu)的安全技術(shù)要求。
  • 22、有個(gè)船夫弄來(lái)根竿子,鉤住他的褲子,把他撈上岸,半死不活地拖到碼頭上他老子跟前。
  • 23、有一天,他的叔叔要求魚(yú)商在碼頭一包到人,但海盜伏擊才可以將它傳遞了他。
  • 24、這里處于漳河凹岸,河流較深,具有修建碼頭良好的地理?xiàng)l件,使其在歷史上長(zhǎng)期為官道的渡口碼頭。
  • 25、發(fā)展及其在集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用之后,提綱挈領(lǐng)地對(duì)大連口岸集裝箱運(yùn)輸?shù)男畔⒘鞒踢M(jìn)行了分析,闡述了大連口岸集裝箱運(yùn)輸行業(yè)對(duì)電子商務(wù)系統(tǒng)的需求,提出了該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)指導(dǎo)原則和總體解決方案,并從碼頭的角度出發(fā),重點(diǎn)分析計(jì)算了應(yīng)用電子商務(wù)系統(tǒng)所帶來(lái)的各種效益。
  • 26、碼頭上易腐爛的貨物堆積如山。
  • 27、隨著集裝箱船舶的大型化,碼頭岸壁高度越來(lái)越大,而且使用荷載也不斷增加。
  • 28、我沒(méi)有住旅館,在碼頭上逛來(lái)逛去,也到侯船室坐坐,等到天亮。
  • 29、碼頭地區(qū)勞動(dòng)力價(jià)格的持續(xù)上漲導(dǎo)致航運(yùn)貨物成本的大副上揚(yáng)。
  • 30、在愛(ài)情的碼頭,我燃燒我的船,怕夜黑時(shí)候,你疏忽錯(cuò)過(guò),我焚心等候。
  • 31、另外,頭門(mén)港區(qū)地理位置優(yōu)越,隨著碼頭的建設(shè)和集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系的完善,在頭門(mén)港區(qū)建立煤炭交易市場(chǎng)將進(jìn)一步突顯優(yōu)勢(shì)。
  • 32、新建的蘇伊士運(yùn)河集裝箱碼頭由總部在荷蘭的集團(tuán)經(jīng)營(yíng),它可作為運(yùn)河北端的一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐。
  • 33、外婆帶我和妹妹乘過(guò)很多次船,外婆稱(chēng)作大輪,從上海十六鋪碼頭到蕪湖中山碼頭
  • 34、南澳車(chē)輪渡至萊蕪碼頭的船每?jī)尚r(shí)一班。
  • 35、當(dāng)船駛進(jìn)碼頭時(shí),我們能看到燈光在黑暗中忽明忽滅。
  • 36、我們可以在碼頭附近下錨停泊。
  • 37、由于碼頭存在靠泊超設(shè)計(jì)船型船舶的情況,因此,對(duì)庫(kù)區(qū)現(xiàn)有碼頭進(jìn)行靠泊能力評(píng)估是十分必要的。
  • 38、兩層的體量在垂直彎曲處形成弧形的過(guò)渡,與周?chē)?em class="special">碼頭的建筑形成明顯的反差。
  • 39、介紹了京唐港區(qū)地連墻碼頭的建設(shè)情況,并對(duì)深水遮簾板樁碼頭方案進(jìn)行分析。
  • 40、港口及碼頭費(fèi)收,作為港口企業(yè)收入的主要來(lái)源,應(yīng)如何對(duì)其管理就顯得尤為重要。 [hao86.com好工具]
  • 41、海關(guān)關(guān)員正在碼頭邊等候登船。
  • 42、我公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)和組裝砼浮碼頭的公司,為你設(shè)計(jì)施工游艇碼頭,引進(jìn)瑞典先進(jìn)技術(shù)。
  • 43、古爾瓦半數(shù)停泊碼頭如今都在旱地上。
  • 44、陽(yáng)光,是前行的火,點(diǎn)亮我們前行的燈;陽(yáng)光,是前行的燈,照亮我們前行的路,擁有陽(yáng)光,幫助我們駛向成功的碼頭。
  • 45、元代時(shí)積水潭是京杭大運(yùn)河的終點(diǎn)碼頭,湖面煙波浩淼,水域面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于今日。
  • 46、從那里簡(jiǎn)單地詢(xún)問(wèn)一下到坎門(mén)的當(dāng)?shù)毓财?chē),然后從港口碼頭乘船,半小時(shí)就能到達(dá)大鹿島。
  • 47、預(yù)設(shè)成漸近線式的港口碼頭,其設(shè)計(jì)旨在振興和激活高雄市臨水的城市邊緣。
  • 48、長(zhǎng)洲雖然是彈丸之地,道路看似出奇的曲折,但其實(shí)無(wú)論怎么的走,你也從未真正遠(yuǎn)離主村和碼頭。
  • 49、針對(duì)巴西船型,論證了國(guó)內(nèi)現(xiàn)有大型礦石碼頭接卸該船型在技術(shù)方面的可行性。
  • 50、我們的思想大體說(shuō)來(lái)都有點(diǎn)虛無(wú)縹緲,在一個(gè)沒(méi)有港口的海岸線上,頂多和有詩(shī)意的小港汊有些往還,不然就駛?cè)牍驳拇蟾鄄?,駛進(jìn)了科學(xué)這枯燥的碼頭上,在那里他們重新拆卸組裝,以適應(yīng)世俗,并沒(méi)有一種潮流使它們同時(shí)保持其獨(dú)立性。
  • 51、范柳原在細(xì)雨迷蒙的碼頭上迎接她。他說(shuō)她的綠色玻璃雨衣像一只瓶,又注了一句:“藥瓶?!彼詾樗谀抢镏S嘲她的孱弱,然而他又附耳加了一句:“你是醫(yī)我的藥?!薄?/span>
  • 52、走在通往碼頭的路上,真相如刺破黑暗的光線襲來(lái)。蕾秋·喬伊斯。
  • 53、它們是在英國(guó)用混凝土分體澆注技術(shù)建造的,由兩部分組成混凝土沉箱和浮動(dòng)碼頭。
  • 54、適用于海運(yùn)并能經(jīng)受在碼頭上的粗暴裝卸。
  • 55、傍晚時(shí)分,西方露出了美麗的晚霞,又紅的,有藍(lán)的,有黃的,還有紫的,把太湖裝點(diǎn)得分外美麗。行駛的船只靠近了碼頭,太湖恢復(fù)了往日的平靜。
  • 56、游人的足跡,還有很多海鮮酒家,進(jìn)餐時(shí)可兼享山光水色沿碼頭前行不久,有一所歷史悠久的天后古廟,廟內(nèi)的古老鯨骨,以及廟前的一對(duì)西式石獅子,中西合璧,值得一看。
  • 57、他急步走下跳板,她哭個(gè)不停他站在碼頭上揮手,她還在嗚咽。
  • 58、大副,這是碼頭配載提供的預(yù)配圖,供你參考。
  • 59、黃埔的夕潮不知怎的已經(jīng)漲上了,現(xiàn)在沿這蘇州河的兩岸的各色船只都浮得高高的,艙面比碼頭還高了約半英尺。
  • 60、集裝箱碼頭是集裝箱運(yùn)輸?shù)臉屑~和節(jié)點(diǎn)。
  • 61、工頭們不也招惹伍德。他身強(qiáng)力壯,而且得到碼頭工人的有力支持。
  • 62、土木工程署也負(fù)責(zé)保養(yǎng)、檢查和修葺公眾海事設(shè)施,包括防波堤、航標(biāo)、碼頭和海堤。
  • 63、第一次接觸海,是在去維多利亞市的時(shí)候。那天清晨天氣陰沉沉的,天空是白茫茫的一片,還下著淋淋淅淅的雨。大概是受天氣的影響,海水是深綠的,白色的浪花一排一排涌向碼頭。
  • 64、電視墻應(yīng)用十分廣泛,主要用于電視臺(tái)、軍隊(duì)、公安局、車(chē)站、碼頭、煤礦、機(jī)場(chǎng)、智能小區(qū)、酒店等大型監(jiān)控中心。
  • 65、長(zhǎng)洲雖然是彈丸之地,道路看似出奇的曲折,但其實(shí)無(wú)論怎麼的走,你也從未真正遠(yuǎn)離主村和碼頭。
  • 66、自古商業(yè)發(fā)達(dá),明末清初,周村就以它優(yōu)越的地理位置成為魯中工商業(yè)的重鎮(zhèn),開(kāi)始走向繁榮,成為遠(yuǎn)近聞名的旱碼頭,被人們譽(yù)為金周村。
  • 67、他轉(zhuǎn)彎抹角,回到了渡船碼頭,發(fā)現(xiàn)那里沒(méi)人走動(dòng),就大膽地上了船。他知道船上只有一個(gè)守船的人,沒(méi)別的人,而他總是睡覺(jué),睡起覺(jué)來(lái)像個(gè)雕像一樣。
  • 68、并建有匯泉閣、湖心亭、船塢碼頭等。
  • 69、他們向一艘小船走去,那條小船是一個(gè)海關(guān)關(guān)員的,用一條鐵鏈拴在碼頭旁邊。
  • 70、我們用事實(shí)證明:中國(guó)的碼頭工人不比別人差,別人能干的,我們也能干,別人不能干的,我們照樣能干!
  • 71、船舶在靠岸停泊的過(guò)程中,有時(shí)會(huì)由于海風(fēng)、水流或者不均勻的首尾收攬力的影響,船舶在靠岸碼頭的過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)平面轉(zhuǎn)動(dòng)。
  • 72、答聲從最后一條駛近碼頭的舢板上傳來(lái)。
  • 73、在簡(jiǎn)要地介紹了電子商務(wù)的概念、發(fā)展及其在集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用之后,提綱挈領(lǐng)地對(duì)大連口岸集裝箱運(yùn)輸?shù)男畔⒘鞒踢M(jìn)行了分析,闡述了大連口岸集裝箱運(yùn)輸行業(yè)對(duì)電子商務(wù)系統(tǒng)的需求,提出了該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)指導(dǎo)原則和總體解決方案,并從碼頭的角度出發(fā),重點(diǎn)分析計(jì)算了應(yīng)用電子商務(wù)系統(tǒng)所帶來(lái)的各種效益。
  • 74、南丫島榕樹(shù)灣碼頭,晨早出海的人回來(lái)了,收獲不小啊!
  • 75、而據(jù)朱老提到的《湖墅小志》記載,“御碼頭”在寶慶橋邊,但寶慶橋早已毀圮。
  • 76、這些新來(lái)重慶的人路上隨處可見(jiàn),帶著根竹棍,在城市的街道穿行,像過(guò)去的碼頭工人一樣找散工。
  • 77、改造后的沖擊鉆成功地應(yīng)用于碼頭斜樁的成孔工作。
  • 78、圖為愛(ài)沙尼亞塔林穆嘎港班輪碼頭。
  • 79、所有威尼斯現(xiàn)在日漸消退的容光已平靜下來(lái),而這發(fā)生重復(fù)工匠,泥匠,水手和碼頭工人的姿勢(shì)的潮流之后。
  • 80、渾濁了上千年的朝天門(mén)碼頭的江水依然渾濁,潮濕陰暗了千百年的吊腳樓依然潮濕。在綠軍裝大行其道、人們的激情正被語(yǔ)錄和標(biāo)語(yǔ)調(diào)配得昂揚(yáng)亢奮的一九七一年,我出生在重慶。
  • 81、近年來(lái)甬江尾閭段修建了不少碼頭,它們對(duì)河口段行洪排澇產(chǎn)生了很大影響。
  • 82、狹長(zhǎng)的眺望臺(tái)由三個(gè)元素組成:白墻、橋梁和玻璃亭。其中玻璃亭朝向大海和附近的碼頭。
  • 83、通過(guò)對(duì)某高樁碼頭橫梁裂縫深度的超聲檢測(cè)、騎縫取芯驗(yàn)證,說(shuō)明對(duì)于活荷載引起的結(jié)構(gòu)性裂縫,由于卸載后裂縫重新閉合,超聲法檢測(cè)存在局限性。
  • 84、范柳原在細(xì)雨迷蒙的碼頭上迎接她。他說(shuō)她的綠色玻璃雨衣像一只瓶,又注了一句:"藥瓶。"她以為他在那里諷嘲她的孱弱,然而他又附耳加了一句:"你是醫(yī)我的藥。"她紅了臉,白了他一眼。
  • 85、謝科碼頭區(qū)有限公司再度贏得國(guó)家鐵路獎(jiǎng)。
  • 86、主要介紹大連港大窯灣散糧碼頭清艙機(jī)的特點(diǎn)及性能。
  • 87、水利,水電,港口,碼頭等抗沖刷,抗磨損的面層。
  • 88、綜合比較各種形式卸船機(jī)的技術(shù)性能和經(jīng)濟(jì)指標(biāo),為專(zhuān)業(yè)化糧食碼頭選擇大型散糧連續(xù)卸船機(jī)提供參考。
  • 89、當(dāng)夜空戴上月亮的頸鏈時(shí),我在碼頭等你……
  • 90、勞工局預(yù)計(jì)下一時(shí)期對(duì)于碼頭工人的需求將會(huì)變慢。
  • 91、一些奢侈品旗艦店背倚正門(mén)的雙層墻,呼應(yīng)酒店的燈火輝煌,將珠光寶氣的門(mén)店裝飾一直延伸到濱海碼頭步行區(qū)。
  • 92、可是,他們?cè)趶?qiáng)烈的太陽(yáng)光下繼續(xù)走上了碼頭,對(duì)著主桅停了下來(lái)抬頭看著我。
  • 93、???em class="special">碼頭的廣州水上巴士,從廣州白天鵝賓館到這白鵝潭酒吧街乘坐它只需十分鐘航程。
  • 94、我當(dāng)時(shí)正站在碼頭上,非常偶然地和這個(gè)人攀談起來(lái)。
  • 95、位于水邊碼頭區(qū)的右側(cè),是被公認(rèn)為世界最雄偉的建筑之一的悉尼歌劇院。
  • 96、大件碼頭、鐵牛門(mén)、肖公嘴、樂(lè)山大佛、烏尤寺等眾多景致一覽無(wú)余,似乎伸手可及。
  • 97、如果一個(gè)人不知道他要駛向哪個(gè)碼頭,那么任何風(fēng)都不會(huì)是順風(fēng)。
  • 98、有錢(qián)了不起?老子去碼頭扛沙包,去徐州挖煤礦,去西藏當(dāng)導(dǎo)游,回頭拿硬幣把你活埋了。
  • 99、本文在簡(jiǎn)要地介紹了電子商務(wù)的概念、發(fā)展及其在集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用之后,提綱挈領(lǐng)地對(duì)大連口岸集裝箱運(yùn)輸?shù)男畔⒘鞒踢M(jìn)行了分析,闡述了大連口岸集裝箱運(yùn)輸行業(yè)對(duì)電子商務(wù)系統(tǒng)的需求,提出了該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)指導(dǎo)原則和總體解決方案,并從碼頭的角度出發(fā),重點(diǎn)分析計(jì)算了應(yīng)用電子商務(wù)系統(tǒng)所帶來(lái)的各種效益。
  • 100、從杭州鍋爐廠到杭州港大件碼頭用公路運(yùn)輸,然后裝船,通過(guò)內(nèi)河運(yùn)輸運(yùn)到上海。