傾角造句

傾角造句

• 1、結(jié)果表明：?jiǎn)渭苁Х€(wěn)是工作面支架失穩(wěn)的誘因，支架穩(wěn)定性控制的關(guān)鍵是使支架失穩(wěn)臨界角大于工作面傾角、目的是保持整個(gè)工作面支護(hù)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
• 2、在深井和硬地層鉆井中，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、地層傾角大、地層研磨性強(qiáng)，機(jī)械鉆速低、鉆具失效嚴(yán)重，鉆柱設(shè)計(jì)是其中的制約因素之一。
• 3、結(jié)論髖臼前傾角的發(fā)育在兒童期較為緩慢。
• 4、研究在不同傾角下回流冷凝器中的傳熱，建立了冷凝傳熱模型。
• 5、本文從物理光學(xué)的角度出發(fā)，闡述了晶體旋轉(zhuǎn)法測(cè)試液晶分子預(yù)傾角的原理，并對(duì)測(cè)試方法進(jìn)行了描述。
• 6、這就是羅馬體和草寫(xiě)體之間最根本的區(qū)別不在于傾角，而在于結(jié)構(gòu)。
• 7、通過(guò)對(duì)螺旋彈簧非獨(dú)立懸架剛度分析，推導(dǎo)了該類懸架的后橋各主要參數(shù)與側(cè)傾角剛度的理論表達(dá)式。
• 8、連接軸結(jié)構(gòu)中虛約束多，造成傾角過(guò)大，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不平衡附加負(fù)荷引起四聯(lián)箱振動(dòng)超常。
• 9、分析大傾角電牽引采煤機(jī)液壓制動(dòng)器頻繁抱閘的原因，提出的解決方案實(shí)用效果良好。
• 10、應(yīng)用實(shí)例說(shuō)明，地下傾角較小時(shí)，橫向速度變化不大，同一口井反演出的橫波速度相似性較好。
• 11、本文根據(jù)砂輪機(jī)磨削銑刀端面時(shí)，隙角與砂輪傾角的函數(shù)關(guān)系，給出了計(jì)算砂輪最佳傾角的公式，并找到了一種檢驗(yàn)傾角的簡(jiǎn)便易行的方法。
• 12、與計(jì)算的視傾角進(jìn)行對(duì)比，結(jié)果基本一致。
• 13、測(cè)斜儀是一種測(cè)定鉆孔傾角和方位角的儀器。
• 14、在對(duì)艏樓甲板進(jìn)行照度計(jì)算時(shí)還引入了新的方法，使我們對(duì)一些有一定傾角安裝的燈具的照度計(jì)算有了通用公式。
• 15、分析結(jié)果表明，受采動(dòng)影響巖層在底板中形成巖層移動(dòng)活躍區(qū)，其大小取決于煤層傾角、巖石力學(xué)特性以及開(kāi)采深度等，而與采區(qū)長(zhǎng)高比大小關(guān)系不大。
• 16、本文介紹了用二分法對(duì)索道輪組的位置狀態(tài)進(jìn)行分析的數(shù)值方法，并以此來(lái)確定支架走臺(tái)傾角。
• 17、結(jié)合本清選機(jī)的清選方式，從理論上進(jìn)行深入的分析，確定影響酒花分選質(zhì)量的主要參數(shù)：如風(fēng)機(jī)的風(fēng)量、輸送帶傾角以及帶速的大小等。
• 18、該卸灰閥取消了現(xiàn)有閥板上的橡膠板，而用空心橡膠圈，并用調(diào)整螺絲調(diào)整閥板傾角。
• 19、高陡傾角層狀斜坡坡破壞方式有滑移式崩塌和墜落式崩塌。
• 20、得到了非線性系數(shù)以及特征長(zhǎng)度和預(yù)傾角的關(guān)系，并且給出了強(qiáng)非局域性的非線性薛定諤方程，最終得到了單孤子和臨界功率的解析解。
• 21、解決了測(cè)量主銷傾角量值檢定的問(wèn)題。
• 22、本文就漏斗形料倉(cāng)設(shè)計(jì)的誤取區(qū)闡述糾正的方法，并推導(dǎo)出漏斗形料倉(cāng)最小下料傾角的確定公式。
• 23、根據(jù)慣導(dǎo)、高度表和雷達(dá)提供的信息，設(shè)計(jì)了以彈道傾角為被控對(duì)象的導(dǎo)引規(guī)律，實(shí)現(xiàn)了以上目標(biāo)。
• 24、起初是使用鐘擺機(jī)理來(lái)測(cè)量傾角的，之后用隨鉆測(cè)量的加速度計(jì)或陀螺來(lái)校正。
• 25、黃道面與赤道面的夾角是黃道的傾角。
• 26、在采場(chǎng)面，斷面和斷崖等面上人們?？吹秸?em class="special">傾角。
• 27、在弧齒錐齒輪和準(zhǔn)雙曲面齒輪的刮削加工工藝中，刮削刀盤需要采用大的負(fù)前角和大的負(fù)刃傾角。
• 28、從巖石各向?qū)缘谋緲?gòu)方程出發(fā)，用有限單元法研究了地層傾角與定向鉆井井斜之間的關(guān)系。
• 29、研制了一種壓電射流傾斜儀，它由一個(gè)壓電射流角速率傳感器和一個(gè)氣體擺式傾角傳感器組成。
• 30、為滿足小型特殊鏡頭加工的需要，提出一種由壓電陶瓷驅(qū)動(dòng)的傾角微調(diào)主軸夾盤和實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制的微進(jìn)給機(jī)構(gòu)。
• 31、以長(zhǎng)樁結(jié)構(gòu)能夠承受的最大彎矩和吊點(diǎn)力不為負(fù)值作為限制條件，得出安全作業(yè)跨距和傾角參數(shù)控制曲線。
• 32、主次關(guān)聯(lián)因素排序?yàn)椋旱V巖穩(wěn)固性、礦體傾角、礦體厚度等。
• 33、本書(shū)自始至終，平面都將用它的傾角和傾向來(lái)標(biāo)定。
• 34、沿切削刃切屑厚度的分布，被作為刀具刃傾角、刀尖圓弧半徑、切削深度和進(jìn)給量的函數(shù)被建模。
• 35、動(dòng)力頭及孔口板調(diào)轉(zhuǎn)方向，可直接鉆鑿仰孔，大大增加鉆孔傾角范圍。
• 36、第二類為開(kāi)采技術(shù)條件，主要包括開(kāi)采太原理工大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文方法、深厚比、煤層埋藏傾角、采空區(qū)尺寸、工作面推進(jìn)速度等。
• 37、根據(jù)刀盤參數(shù)，選用合適的刀傾角，采用新的展成法，圓滿地解決了失配量的控制和加工這種齒輪的關(guān)鍵性問(wèn)題。
• 38、簡(jiǎn)要介紹空氣懸架導(dǎo)向臂的設(shè)計(jì)改進(jìn)過(guò)程，并對(duì)改進(jìn)前后的導(dǎo)向臂和主銷后傾角進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。
• 39、然后它們將身體彎曲成形，通過(guò)蛇頭不同的前傾角度，飛蛇可以選擇自己將要滑行的路線以及降落的地點(diǎn)。
• 40、地層傾角測(cè)井是在裸眼井中確定地層傾角的一種測(cè)井方法。
• 41、以金星借力軌道設(shè)計(jì)為例，分析了軌道偏心率與軌道傾角增量之間的關(guān)系。
• 42、汽車車速、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)剛度和主銷后傾角對(duì)回正性能的影響較大，而轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的粘性摩擦系數(shù)對(duì)回正性能的影響相對(duì)較小。
• 43、現(xiàn)今還不知曉該行星的軌道傾角。
• 44、該方法以磁偏角和磁傾角作為匹配參數(shù)進(jìn)行圖匹配，獲取粗位置信息。
• 45、通過(guò)船舶橫搖運(yùn)動(dòng)微分方程的解，引入虛靜傾角概念;討論連續(xù)單擺運(yùn)動(dòng)的擺幅曲線，提出船舶的多擺穩(wěn)性問(wèn)題。
• 46、通過(guò)對(duì)鶴崗盆地構(gòu)造特點(diǎn)的分析，總結(jié)了在大傾角、構(gòu)造復(fù)雜區(qū)塊內(nèi)提高煤炭資源回收的幾點(diǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
• 47、在嵊縣丘陵地區(qū)范圍內(nèi)，廣泛發(fā)育有交替分布的玄武巖和硅藻土層，巖層傾角平緩。
• 48、黃道的傾角是季節(jié)的基本成因。
• 49、精細(xì)解釋表明，此類丘狀體是低傾角逆斷層構(gòu)造、斜坡滑塌堆積及濁積扇等非礁灘沉積體的地震響應(yīng)。
• 50、然而，由于這兩顆衛(wèi)星的軌道傾角存在差異，使得在軌道維持過(guò)程中不能同時(shí)滿足相位差和地面軌跡的要求。
• 51、對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星軌道具有全球目標(biāo)覆蓋和太陽(yáng)同步兩種特性，通過(guò)設(shè)計(jì)軌道周期和軌道傾角可以獲得這些特性。
• 52、作為大型球形容器主要附屬設(shè)備之一的盤梯，其最佳設(shè)計(jì)方案應(yīng)該是等傾角上升的。
• 53、“毯”型或走向礦床的礦體呈水平產(chǎn)出，或傾角平緩。
• 54、由于有限的磁傾角存在于中低緯度地區(qū)，用于磁赤道地區(qū)的不穩(wěn)定機(jī)制并不能簡(jiǎn)單的使用于此地區(qū)。
• 55、以軌道半徑和軌道傾角為未知量依據(jù)星下點(diǎn)軌跡要求條件構(gòu)建了非線性方程組，但直接求解過(guò)于復(fù)雜，采取迭代的方法解決。
• 56、據(jù)此原理，實(shí)測(cè)得到了平煤集團(tuán)十三礦大傾角綜放開(kāi)采工作面走向支承壓力和區(qū)段煤柱側(cè)向支承壓力分布。
• 57、導(dǎo)航衛(wèi)星一般采用近圓軌道，當(dāng)衛(wèi)星軌道偏心率或者軌道傾角接近于零時(shí)，利用衛(wèi)星開(kāi)普勒軌道根數(shù)擬合衛(wèi)星廣播星歷會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。
• 58、自動(dòng)化的檢測(cè)軟件檢測(cè)到存儲(chǔ)每個(gè)衛(wèi)星，碎片和流星視頻剪輯，并提供估計(jì)的，高度和軌道傾角。
• 59、并由此提出一個(gè)簡(jiǎn)易的主銷后傾角測(cè)量方法。
• 60、但在傾角小，地形平緩的情況下，放大垂直比例尺是有用的。
• 61、結(jié)果表明，約化速度、拖纜傾角、拖曳速度等是影響渦激振動(dòng)的主要因素。
• 62、同時(shí)說(shuō)明主銷后傾角對(duì)橫擺角速度超調(diào)量有阻尼作用。
• 63、敵人很是狡猾，他們分散在山谷四周，在陡坡傾角下掏洞挖壕，我軍火力雖猛，但對(duì)其殺傷不大。
• 64、利用軟件的輸出數(shù)據(jù)，分析并仿真了不同軌道傾角和高度衛(wèi)星的太陽(yáng)帆板和本體外表面的溫度特性。
• 65、文章介紹了斷層在地質(zhì)剖面圖上傾角大小的確定方法。
• 66、報(bào)道了用于高預(yù)傾角液晶顯示器的定向膜材料的研究，這類定向膜材料由主鏈含長(zhǎng)烷基鏈的聚酰亞胺組成。
• 67、結(jié)果表明，開(kāi)裂點(diǎn)、開(kāi)裂角、最大切向拉應(yīng)力和臨界載荷隨橢圓的縱橫軸比和傾角的不同而變化，由此可得到最危險(xiǎn)的傾角。
• 68、緩傾角層狀巖質(zhì)邊坡是小危巖體出露的主要坡型之一。
• 69、其次是太陽(yáng)活動(dòng)因素。軌道傾角對(duì)艙內(nèi)劑量的影響并不顯著。
• 70、討論了地層傾角和四臂井徑測(cè)井的測(cè)量方法、資料處理以及識(shí)別崩落橢圓的原則，并列舉出兩個(gè)不同類型的實(shí)測(cè)例子。
• 71、傳統(tǒng)的道內(nèi)插技術(shù)是采用掃描同相軸的傾角，然后沿若干傾角方向加權(quán)求和來(lái)實(shí)現(xiàn)。
• 72、然后基于該模型，分別改變軌道高度和軌道傾角，就不同星座的網(wǎng)絡(luò)綜合連通度如何變化進(jìn)行了仿真計(jì)算和分析。
• 73、對(duì)斜井來(lái)說(shuō)，地層走向、地層傾角、井斜方位和井斜角不同，其井壁穩(wěn)定性也不同。
• 74、利用一條假設(shè)的衛(wèi)星軌道說(shuō)明了月球引力場(chǎng)對(duì)其軌道傾角的影響。
• 75、該裝置能給學(xué)員提供焊條摸擬熔化速率，能檢測(cè)焊條移動(dòng)速率、焊條傾角、焊條與工件間的距離是否在予先設(shè)定的范圍內(nèi)。
• 76、搓衣板在盆的下端進(jìn)行連接，并有一定的傾角。
• 77、結(jié)合非開(kāi)挖導(dǎo)航儀器中探頭部分的整體構(gòu)成原理與設(shè)計(jì)，介紹了傾角、工具面向角等關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)的檢測(cè)原理與方法。
• 78、然而，當(dāng)傾角較小時(shí)，童付的公式存在嚴(yán)重的計(jì)算誤差傳遞。
• 79、減小鉚模傾角可以減小最大剪應(yīng)力，從而減小剪應(yīng)變，防止鐓頭裂紋的產(chǎn)生。
• 80、采用模型層析法，可消除地層大傾角、大幅度構(gòu)造翼部產(chǎn)生的速度畸變，獲得精細(xì)準(zhǔn)確的構(gòu)造圖。
• 81、汽車車輪定位快速檢測(cè)設(shè)備能夠檢測(cè)車輪前束角、車輪外傾角、主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角，填補(bǔ)了車輪定位快速檢測(cè)的空白。
• 82、目的：研究橈骨遠(yuǎn)端骨折后掌傾角及尺偏角改變對(duì)橈腕關(guān)節(jié)的影響。
• 83、尼勒克井田的淺表層地震地質(zhì)條件差，深部地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，地層傾角大。
• 84、發(fā)展了基于標(biāo)量衍射理論和傅里葉光學(xué)的顯微成像模型，此模型考慮了顯微物鏡的光軸和觀察平面的傾角。
• 85、他們看上去似乎不同，是因?yàn)樗鼈兏髯缘谋P面在我們視線方向上的傾角不同。
• 86、當(dāng)風(fēng)箏要卷縮回初始位置，轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)箏傾角，風(fēng)箏就可像滑翔機(jī)一樣下落，不需要花什么力氣。
• 87、如果有必要，中國(guó)可以很容易地按國(guó)際空間站的傾角發(fā)射。
• 88、這樣就能更容易發(fā)射到比發(fā)射點(diǎn)緯度更高的位置，但想直接發(fā)射到低傾角位置則很難。
• 89、所以當(dāng)我增加傾角時(shí),可以預(yù)見(jiàn)首先,滑落的是塑料筐。
• 90、憑借獨(dú)創(chuàng)的工藝，輪胎可以在保持外、縱傾角最優(yōu)化時(shí)在很大的范圍內(nèi)移動(dòng)。
• 91、此外，利用地震資料中的傾角信息，對(duì)工區(qū)地層和構(gòu)造的傾斜情況及空間變化作了分析。
• 92、然而，頭部的傾角或者親吻的技巧并不一定都確保能使親吻顯得特殊乃至于完美。 (好工具h(yuǎn)ao86.com)
• 93、每年，由于地球與它圍繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)軌道的傾角的變化，夏冬至和春秋分的時(shí)間會(huì)有一些變化。
• 94、該系統(tǒng)不會(huì)和目前的其他車輛那樣影響外、縱傾角的幾何參數(shù)。www.meilook.com.cn/ZAoJU/
• 95、系統(tǒng)闡述了褶皺過(guò)程中地層傾角對(duì)層滑強(qiáng)烈程度的控制作用；
• 96、他指出，改變飛機(jī)相對(duì)太陽(yáng)風(fēng)的傾角將可以使飛船在巡航狀態(tài)下遠(yuǎn)離或靠近太陽(yáng)。
• 97、本文對(duì)高傾角帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)，根據(jù)工作條件的要求合理地確定輸送機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)方案。
• 98、您可以輕松地開(kāi)始這項(xiàng)工作，兼職，工作時(shí)間和充分傾角和工作的基礎(chǔ)上你的成功。
• 99、為加熱不同規(guī)格的玻璃器皿，而且保證烘口的質(zhì)量，加熱系統(tǒng)的噴嘴上下左右位置、傾角應(yīng)能方便地調(diào)整。
• 100、斜刃剪切時(shí)，剪切力的大小與板料的寬度、厚度及斜刃傾角有關(guān)。