路局造句

路局造句

• 1、昆明鐵路局及時(shí)做好防寒防凍各項(xiàng)工作。
• 2、走過(guò)五十四年歷史的柳州鐵路局，更名為南寧鐵路局，局機(jī)關(guān)搬遷至南寧。
• 3、機(jī)關(guān)大院扭起“歡樂秧歌”舞，太原鐵路局。
• 4、柳州鐵路局在泛北部灣區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作中發(fā)揮舉足輕重的作用。
• 5、為了增加節(jié)日期間的運(yùn)能，合肥火車站已經(jīng)向上海鐵路局申請(qǐng)加掛或臨客。
• 6、據(jù)介紹，依據(jù)哈爾濱鐵路局命令，哈局增開了多趟臨客。
• 7、本報(bào)訊為進(jìn)一步改善職工生產(chǎn)生活條件，武漢鐵路局襄陽(yáng)電務(wù)段開展了和諧站區(qū)建設(shè)。
• 8、在滇東北貴昆鐵路線上，活躍著一群年輕人，他們是昆明鐵路局昆明機(jī)務(wù)段“五四青年號(hào)”機(jī)車青年包乘組的火車司機(jī)。
• 9、本系統(tǒng)已開始試運(yùn)行使用，效果良好達(dá)到了預(yù)期的設(shè)計(jì)目標(biāo)，達(dá)到了成都鐵路局東車輛段標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求。
• 10、對(duì)于這則虛假招聘信息，烏魯木齊鐵路局表示，為了保證新疆動(dòng)車組的服務(wù)質(zhì)量，現(xiàn)有的“動(dòng)姐”都是從既有的乘務(wù)人員中優(yōu)中選優(yōu)產(chǎn)生的。
• 11、五行考上京戲的事在公路局無(wú)人不知，最近李志軍又屢次在他面前提起，把五行夸到文武雙全黑白通吃。
• 12、鐵路為鄭州鐵路局全局?jǐn)?shù)，公路為交通系統(tǒng)數(shù)。
• 13、然后結(jié)合數(shù)據(jù)庫(kù)相關(guān)理論和成都鐵路局及其下級(jí)機(jī)構(gòu)的實(shí)際情況，進(jìn)行了數(shù)據(jù)庫(kù)概念設(shè)計(jì)、邏輯設(shè)計(jì)。
• 14、北京鐵路局對(duì)我的行李在運(yùn)輸中所遭受的損害進(jìn)行了賠償。
• 15、昨日，記者從沈陽(yáng)鐵路局了解到，沈哈鐵路提速改造工程全線開通，并成為我省最快的鐵路線路之一，為全國(guó)第六次大面積提速做準(zhǔn)備。
• 16、介紹了簡(jiǎn)易集群通信系統(tǒng)的一般功能和設(shè)備構(gòu)成，以及在北京鐵路局的運(yùn)用。
• 17、當(dāng)日，即將在京哈線上開行的動(dòng)車組列車在沈陽(yáng)鐵路局動(dòng)車組列車的檢修基地首次公開亮相。
• 18、介紹南昌鐵路局推行狀態(tài)修的實(shí)踐及做法。
• 19、據(jù)介紹，今年春運(yùn)期間及前后，烏魯木齊鐵路局將采取加開直通臨客、延長(zhǎng)車票預(yù)售期等措施，以應(yīng)對(duì)緊張的春運(yùn)客流高峰。
• 20、借寶地今報(bào)君曬個(gè)幸福，鄭州鐵路局。
• 21、正因如此，柳州鐵路局發(fā)展戰(zhàn)略的執(zhí)行、修正、調(diào)整，也是我們后續(xù)要繼續(xù)關(guān)注和研究的！
• 22、琿春口岸站是吉林省和沈陽(yáng)鐵路局管內(nèi)唯一一個(gè)對(duì)俄的鐵路口岸。
• 23、列車長(zhǎng)緊急與武漢鐵路局聯(lián)系，該車破例臨靠黃石站一分鐘，將小伙及時(shí)送醫(yī)。
• 24、這也是鄭州鐵路局管內(nèi)開通的首條非電氣化區(qū)段重載列車通道。
• 25、主要用戶為機(jī)車車輛工廠和鐵路局的車輛段、機(jī)務(wù)段。
• 26、柳州鐵路局的這一創(chuàng)新是在特定的市場(chǎng)環(huán)境中產(chǎn)生的。
• 27、為打開施封鎖這一傳統(tǒng)產(chǎn)品的銷路，他“遠(yuǎn)交近攻”，先從原徐州地區(qū)入手登門公關(guān)，抓住路局整合施封鎖生產(chǎn)企業(yè)的機(jī)遇，搶占了該地區(qū)市場(chǎng)份額。
• 28、西安鐵路局營(yíng)銷中心副主任張鴻鑫表示，此次“海鐵聯(lián)運(yùn)”的開行則解決了鐵路貨物運(yùn)輸“向東行”的問題。
• 29、所開發(fā)的部分軟硬件在蘭州鐵路局接觸網(wǎng)檢測(cè)車上投入使用，運(yùn)行良好。
• 30、近日，浙江大學(xué)一名學(xué)生因“二次購(gòu)票”將昆明鐵路局告上法庭，引發(fā)社會(huì)關(guān)注。
• 31、姚亮告訴記者，他能把所有北京路局的六、七百輛這個(gè)火車的始發(fā)、到站的時(shí)間點(diǎn)，以及經(jīng)過(guò)的所有的車站的信息毫厘不差的背出來(lái)。
• 32、烏魯木齊鐵路局在烏局所轄范圍內(nèi)，合理調(diào)度，確保青島至霍爾果斯班列不解編，提高班列運(yùn)行質(zhì)量。
• 33、連日來(lái)，昆明鐵路局對(duì)冬春季節(jié)容易出現(xiàn)鋼軌、轍叉和魚尾板斷裂“三折”隱患進(jìn)行全面檢查，確保春運(yùn)旅客安全返家。
• 34、鄭州鐵路局注重服務(wù)樹立典型。
• 35、本報(bào)訊南昌鐵路局南昌電務(wù)段在高鐵信號(hào)設(shè)備維護(hù)過(guò)程中，緊盯設(shè)備“七寸”，實(shí)施遠(yuǎn)程“鷹眼”監(jiān)控，確保高鐵信號(hào)設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。
• 36、本文就如何編制該軟件提出了具體的方法和步驟，針對(duì)其中某些難點(diǎn)給出了算法描述，相應(yīng)成果已被北京鐵路局所采用。
• 37、在考完后的兩個(gè)月內(nèi)，在衡陽(yáng)湘桂鐵路局機(jī)務(wù)處修理廠工具室做小工維持生活。
• 38、結(jié)合現(xiàn)行鐵路管理體制，構(gòu)建基于站段、路局、鐵道部的三級(jí)救援保障運(yùn)作模式體系。
• 39、聯(lián)邦鐵路局打算將這些建議都納入考慮范圍，因?yàn)樗鼈兌际腔诟哞F軌道的安全評(píng)價(jià)而提出的。
• 40、該系統(tǒng)已在成都東站正式投入使用，并通過(guò)了成都鐵路局科技成果鑒定。
• 41、北京鐵路局在其官方微薄上稱，此輛火車生發(fā)了一次突發(fā)事故而無(wú)法正常運(yùn)作。
• 42、吉姆的伯父從鐵路局退休時(shí)得到一塊金表。
• 43、同時(shí)，聽取了沈陽(yáng)鐵路局電務(wù)處對(duì)鐵路臺(tái)站設(shè)置使用情況的介紹，并實(shí)地查看列車調(diào)度指揮系統(tǒng)，核實(shí)了無(wú)線電臺(tái)站和頻率等技術(shù)參數(shù)。
• 44、鐵路運(yùn)輸業(yè)包含鄭州鐵路局全局?jǐn)?shù)據(jù)。
• 45、西安鐵路局營(yíng)銷中心副主任張鴻鑫表示，而此次“海鐵聯(lián)運(yùn)”的開行則解決了鐵路貨物運(yùn)輸“向東行”的問題。
• 46、為了確保學(xué)生和務(wù)工人員的安全出行，鐵路局已經(jīng)增開了專列。
• 47、日前，在哈爾濱鐵路局管內(nèi)慶安站候車室，慶安縣一名叫徐純合的男子與慶安火車站派出所民警發(fā)生沖突后，被民警開槍擊倒，當(dāng)場(chǎng)身亡。
• 48、“積之不厚、行之不遠(yuǎn)。”一個(gè)既適應(yīng)市場(chǎng)要求又符合企業(yè)實(shí)際的發(fā)展戰(zhàn)略，就成為成都鐵路局科研所把握大局、贏得主動(dòng)、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
• 49、所以，車票搶票遇到高峰期，旅客可以撥打冷門區(qū)域訂票電話訂票，在號(hào)碼前加撥冷門區(qū)域鐵路局管內(nèi)各車站所在城市的區(qū)號(hào)。
• 50、當(dāng)天事發(fā)后，南寧鐵路局柳州機(jī)務(wù)段、柳州機(jī)車車輛廠等相關(guān)部門立即趕到現(xiàn)場(chǎng)處置。
• 51、南昌鐵路局日前在皖贛線江西鷹潭至安徽績(jī)溪區(qū)段，推行內(nèi)燃機(jī)車“長(zhǎng)交路”運(yùn)用模式，取代以前的“短交路”運(yùn)行模式。
• 52、銅川鐵路局儲(chǔ)存有大量的道砟，還有碎石機(jī)，全天候工作，不到半個(gè)月就鋪就了鐵路所需的道砟，鐵路的鋼軌和水泥鋼筋的預(yù)應(yīng)力軌枕都提前開始制作。
• 53、工程設(shè)計(jì)分為鐵道部、鐵路局、原鐵路分局、站段四級(jí)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
• 54、上海鐵路局管內(nèi)臨客車次、運(yùn)行區(qū)段和對(duì)數(shù)表序號(hào)。
• 55、并結(jié)合成都鐵路局的特點(diǎn)，對(duì)實(shí)施全面預(yù)算管理應(yīng)注意的問題進(jìn)行了說(shuō)明。
• 56、至此，沈陽(yáng)鐵路局管內(nèi)沈陽(yáng)、蘇家屯、大連、長(zhǎng)春等機(jī)務(wù)段沿襲近半個(gè)世紀(jì)的包乘運(yùn)輸方式宣告結(jié)束，正式實(shí)行長(zhǎng)交路全循環(huán)輪乘制。
• 57、說(shuō)起寧波的道路與交通狀況，市公路局路網(wǎng)管理應(yīng)急指揮中心主任蘇海華就像一本“活地圖”，神采飛揚(yáng)，脫口而出。
• 58、武漢鐵路局今日消息，受京廣線湖南段斷電影響的武漢南下列車今起正逐步恢復(fù)正常，但仍有部分列車停開。
• 59、而且，從本次北京鐵路局推出的青藏自駕游來(lái)看，昔日的“鐵老大”也在轉(zhuǎn)變思路，根據(jù)老百姓的需要“上菜”。
• 60、這是今年春運(yùn)來(lái)，西安鐵路局管內(nèi)開行的首趟農(nóng)民工專列。
• 61、蘭州鐵路局貨源不足，空車不足，高附加值貨源流失嚴(yán)重，完成任務(wù)形勢(shì)嚴(yán)峻。
• 62、上海鐵路局管內(nèi)臨客車次、運(yùn)行區(qū)段和對(duì)數(shù)表。
• 63、晉城沁水縣一位煤炭運(yùn)輸業(yè)內(nèi)的人士告訴記者，圈里人都知道，丁書苗在晉城生意做大后，又去了鄭州鐵路局找關(guān)系，以獲取車皮計(jì)劃。 [hao86.com好工具]
• 64、介紹呼和浩特鐵路局信息服務(wù)平臺(tái)的基本框架，信息服務(wù)平臺(tái)的應(yīng)用集成等。
• 65、為了防止內(nèi)燃機(jī)車輪箍弛緩造成的機(jī)車脫軌事故，鄭州鐵路局機(jī)務(wù)處提出了機(jī)車輪對(duì)輪箍加裝扣環(huán)的方案。
• 66、事后，陳繪衣和同學(xué)一紙?jiān)V狀，將昆明鐵路局告上法庭。
• 67、新的金溫鐵路怎么樣?日前記者隨正在參加聯(lián)調(diào)聯(lián)試的上海鐵路局杭州電務(wù)段麗水高鐵信號(hào)工區(qū)工長(zhǎng)葉俊上路一探究竟。
• 68、烏魯木齊鐵路局喀什電務(wù)段阿克蘇值檢工區(qū)信號(hào)工陳應(yīng)奎，人送綽號(hào)“鉚釘”。
• 69、為了退伍戰(zhàn)士能夠安全返鄉(xiāng)，烏魯木齊鐵路局客運(yùn)段北疆車隊(duì)把退伍戰(zhàn)士安全做為工作重點(diǎn)，嚴(yán)把乘降安全關(guān)。
• 70、昨天，記者從鐵路部門了解到，之前合肥西站屬于合九鐵路公司，不久前才轉(zhuǎn)交給上海鐵路局管轄。
• 71、再次以南昌鐵路局某車輛段執(zhí)行資產(chǎn)減值準(zhǔn)則前后變化為例，說(shuō)明執(zhí)行新資產(chǎn)減值準(zhǔn)則對(duì)鐵路車輛系統(tǒng)的影響。
• 72、以書面形式提交系統(tǒng)安全工程計(jì)劃，內(nèi)容符合本節(jié)所述規(guī)范，且已通過(guò)聯(lián)邦鐵路局審批。
• 73、從南寧鐵路局獲悉，由南寧車輛段研制的“潤(rùn)滑油自動(dòng)加注機(jī)”，專門為旅客列車發(fā)電柴油機(jī)自動(dòng)加注潤(rùn)滑油。
• 74、對(duì)于正線減少班次的問題，成都鐵路局表示，今后節(jié)假日期間將加開班次，如果客流量增長(zhǎng)很快，成都鐵路局也會(huì)申請(qǐng)?jiān)黾泳€路的動(dòng)車數(shù)量。
• 75、注：總計(jì)包括南寧鐵路局、廣西建工集團(tuán)、總后勤部等單位。
• 76、他的業(yè)務(wù)水平逐漸達(dá)到了“一口清、一手精”，在車務(wù)段、路局組織的歷次業(yè)務(wù)考試中“問不倒、難不倒、考不倒”。
• 77、記者從濟(jì)南鐵路局獲悉，隨著暑運(yùn)展開，部分列車車次在部分站點(diǎn)有調(diào)整。
• 78、本表為鄭州鐵路局轄區(qū)內(nèi)主要站數(shù)據(jù)。
• 79、在北京鐵路局、廣鐵集團(tuán)辦理外來(lái)務(wù)工人員團(tuán)體往返票的基礎(chǔ)上，將此項(xiàng)服務(wù)拓展到全國(guó)具有始發(fā)列車的較大車站。
• 80、目前，施工質(zhì)量得到了有效提高，施工安全得到了有效控制，順應(yīng)了鐵路局直管站段后創(chuàng)新管理模式的需要。
• 81、本表數(shù)據(jù)來(lái)源于鄭州鐵路局。
• 82、成都鐵路局職工在寶成線廣岳支線什邡站進(jìn)行搶險(xiǎn)修復(fù)。
• 83、因中國(guó)鐵路總公司上調(diào)火車退票費(fèi)，北京律師董正偉向國(guó)家鐵路局申請(qǐng)，請(qǐng)求其公開相關(guān)的政府定價(jià)信息和退票成本信息。
• 84、韓逍的車剛開出不多遠(yuǎn)，就看見有兩輛公路局的拖吊車開了上來(lái)，他估摸著，現(xiàn)下的堵塞應(yīng)該在天黑前就會(huì)得到解決。
• 85、上海鐵路局中秋臨客車次、運(yùn)行區(qū)段和對(duì)數(shù)表。
• 86、受滬昆鐵路湖南境內(nèi)山體滑坡影響，南昌鐵路局管內(nèi)部分列車受阻。
• 87、隨后，鐵粉們還參觀了西安鐵路局新筑站、西安新筑國(guó)際港務(wù)區(qū)以及新豐鎮(zhèn)車站模型室。
• 88、樹立典型提升服務(wù)品質(zhì)，沈陽(yáng)鐵路局。
• 89、根據(jù)暑期客流實(shí)際，各鐵路局將在對(duì)各次客車的上座率進(jìn)行全方位、全過(guò)程動(dòng)態(tài)分析的基礎(chǔ)上，采取措施及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，防止運(yùn)力虛靡。
• 90、南寧鐵路局總調(diào)度長(zhǎng)跳樓身亡。
• 91、記者從鐵路部門了解到，之前合肥西站屬于合九鐵路公司，不久前才轉(zhuǎn)交給上海鐵路局管轄。
• 92、南寧鐵路局總調(diào)度長(zhǎng)自殺，南寧。
• 93、在結(jié)束了安全教育和崗前專業(yè)培訓(xùn)后，我們正式被分配到新疆烏魯木齊鐵路局烏魯木齊工務(wù)段的各個(gè)車間，開始了真正意義上的鐵路職業(yè)生涯。
• 94、福建省公路局設(shè)計(jì)，福建省第二公路工程公司施工。
• 95、鄭州市包括鄭州鐵路局全局?jǐn)?shù)據(jù)。
• 96、目前，集裝箱自動(dòng)分箱系統(tǒng)已經(jīng)在整個(gè)濟(jì)南鐵路局管內(nèi)貨運(yùn)部門推廣應(yīng)用。
• 97、濟(jì)南鐵路局集裝箱運(yùn)輸一年來(lái)的長(zhǎng)足進(jìn)步，得益于改革，得益于項(xiàng)目化管理、電腦自動(dòng)分箱系統(tǒng)的運(yùn)用以及海鐵聯(lián)運(yùn)的有益嘗試。
• 98、記者沿著泥流的方向逆流而上，發(fā)現(xiàn)該泥流是從蘭州鐵路局蘭州房建段鐵路林場(chǎng)流出來(lái)的。
• 99、依據(jù)張女士提供的會(huì)員卡信息，記者分別聯(lián)系了安迪造型的四家分店，發(fā)現(xiàn)新民路店、天津路店、鐵路局店的電話均已欠費(fèi)停機(jī)。
• 100、南寧鐵路局研制自動(dòng)加注機(jī)為旅客列車發(fā)電加油。