輪機造句

輪機造句

• 1、公司主要從事于黑色金屬的錘上自由鍛，產(chǎn)品主要運用在造船、電站、汽輪機、化工機械、起重機械、航空等領(lǐng)域。
• 2、簡要介紹了飛來峽水電站水輪機的模型驗收試驗的情況及結(jié)果。
• 3、我有意購買打火機，砂輪機，包裝和規(guī)模。
• 4、如有水分存在，則此氣體腐蝕性很強，潤滑油的選擇與壓縮濕空氣時相同，建議使用抗氧防銹型汽輪機油。
• 5、本文首次提出了一種行星分度凸輪機構(gòu)的設(shè)計構(gòu)想。
• 6、轉(zhuǎn)動離合器手柄到正常位置或應(yīng)急位置無論哪一個輪機員想要的，在燃油調(diào)節(jié)彈簧桿的根部。
• 7、提出了偏置式偏心圓凸輪機構(gòu)從動件的行程、位移、速度、加速度的無量綱表達式，并對其進行分析。
• 8、目前備受關(guān)注的一種礦物質(zhì)是釹，這是制造永久磁鐵的一種原料，永久磁鐵被用于風(fēng)力渦輪機和混合動力車。
• 9、其它的渦輪機用同樣的方式工作，只是渦輪在一垂直的軸上，它的葉片象一個巨大的打蛋器。
• 10、一種弧形導(dǎo)軌擺動式平面砂輪機，屬于磨削加工的機械設(shè)備。
• 11、在實際使用中，為了滿足一些特定的要求，往往采用非常規(guī)變速，如多速電機、混合公比或者背輪機構(gòu)等。
• 12、建立了日前市場購電模型，以及考慮汽輪機閥點效應(yīng)的經(jīng)濟功率分配模型。
• 13、介紹中海石油化學(xué)有限公司富島二期合成氨裝置燃氣輪機煙道以及一段爐風(fēng)道的烘爐過程，對烘爐過程進行說明和總結(jié)。
• 14、由于太陽能熱電廠已經(jīng)裝有單元機組和渦輪機，因而額外的花費只是少量的。
• 15、哈爾濱電機廠為委內(nèi)瑞拉瑪卡古瓦水電站水輪機提供了一些鑄鋼件。
• 16、采用理論建模和數(shù)字仿真方法，對燃氣輪機雙燃料伺服系統(tǒng)的動態(tài)數(shù)學(xué)模型進行研究。
• 17、根據(jù)我國燃氣輪機、煤氣化以及沸騰床燃燒等生產(chǎn)和研究狀況，提出了發(fā)展我國燃煤聯(lián)合循環(huán)的幾種可能方案，并簡單介紹了聯(lián)合循環(huán)方案系統(tǒng)圖及性能參數(shù)。
• 18、其主要部門有原料采購、船體監(jiān)造、輪機監(jiān)造、翻譯等。
• 19、這種數(shù)字邏輯式水輪機調(diào)速器將是今后水輪機調(diào)速器的發(fā)展方向。
• 20、海上渦輪機還可以安裝在距離沿岸缺電人口很近的地方，從而消除了陸路交通線的需要。
• 21、而且，單循環(huán)氣渦輪機之發(fā)電量極易受外氣溫度之升高而衰退。
• 22、以一組異響砂輪機為例，研究了異響與機器故障的對應(yīng)關(guān)系、指出了解決故障的方法。
• 23、為了提高雙抽汽供熱汽輪機的熱效率，改用循環(huán)水供熱。
• 24、在英國工業(yè)工程這個專業(yè)領(lǐng)域，多樣性異常重要：沒有哪兩家公司的閥門和導(dǎo)管是一樣的，也沒有哪兩家的渦輪機和發(fā)電機彼此雷同。 hao86.com
• 25、在雙循環(huán)發(fā)電站中，地?zé)崴獜姆悬c比其低得多的二級液體旁邊經(jīng)過，這個過程會讓二級液體變?yōu)檎羝?，從而?qū)動汽輪機。
• 26、目前，該系統(tǒng)已在航空燃氣輪機，工業(yè)燃氣輪機和車輛用燃氣輪機上廣泛應(yīng)用。
• 27、作為回?zé)嵫h(huán)中的關(guān)鍵部件，回?zé)崞餍阅艿暮脡膶τ谌細?em class="special">輪機效率的提高至關(guān)重要。
• 28、輪機長：當(dāng)然，完成了。是否和加油船測試了通信手段？
• 29、本文根據(jù)赫茲應(yīng)力理論，提出一種凹圓弧底從動件的盤形凸輪機構(gòu)。
• 30、卡特彼勒是世界上最大的土方工程機械和建筑機械的生產(chǎn)商，也是全世界柴油機、天然氣發(fā)動機和工業(yè)用燃氣渦輪機的主要供應(yīng)商。
• 31、了解如何使用手持砂輪機磨下了焊接到周圍的金屬結(jié)構(gòu)的高度自由的權(quán)力，視頻工具。
• 32、他建起了厭氧消化池，安裝了風(fēng)輪機、太陽電池板和地源熱泵。
• 33、對此方向的深入研究，對于進一步挖掘葉輪機非定常流動的潛力開辟一條新的道路。
• 34、本報訊大堆的建筑沙土，被綠色的防塵網(wǎng)牢牢罩住;渣土車在開出工地之前，必須經(jīng)過“洗輪機”湍急水流的沖刷，以免車輛上路后帶起浮塵。
• 35、近乎完美的駕駛位置，破壞只能由奇怪的隆起運動方向盤上的標(biāo)準(zhǔn)但可選的燃氣輪機，是指踏板和變速桿秋天容易手。
• 36、我知道你們一直工作很努力，但對加班費的事我不太清楚。我先跟你們的輪機長談?wù)労脝幔?/span>
• 37、輪機長：要多久呢？船長？
• 38、弧面分度凸輪機構(gòu)的動力學(xué)特性決定了該機構(gòu)的動態(tài)定位精度。
• 39、用軟凸輪機構(gòu)替代環(huán)錠細紗機成形凸輪機構(gòu)的實驗。
• 40、在過熱的循環(huán)過程中，離開鍋爐汽包的干飽和蒸汽在進入汽輪機前被進一步加熱。
• 41、混合能源發(fā)電還可以通過另外一個途徑來實現(xiàn)，利用太陽熱能采集器產(chǎn)生的蒸汽來幫助驅(qū)動現(xiàn)有煤電廠或氣電廠的渦輪機。
• 42、本文分析了水輪機空化噪聲的譜特性。
• 43、圓柱凸輪機構(gòu)作為間歇運動機構(gòu)的發(fā)展方向，有著良好的運動性能和動力性能，廣泛應(yīng)用于各種自動機械和自動生產(chǎn)線上。
• 44、對于風(fēng)力渦輪機，我們可以測量主軸齒輪箱，發(fā)電機，剎車盤等的旋轉(zhuǎn)速度及方向。
• 45、比較不同結(jié)構(gòu)型式行星齒輪機構(gòu)的特點，基于它們各自的優(yōu)缺點，選用拉威娜式自動變速器作為研究對象。
• 46、在技術(shù)方面，歐藍德概念燃氣輪機幾家新的技術(shù)，包括傳輸配備閑置中性邏輯。
• 47、此外，和傳統(tǒng)的汽車發(fā)動機相比，由于沒有機械傳動裝置中的傳動軸和差動齒輪機構(gòu)，輪轂發(fā)動機在空間占用和重量方面有很大的改善。
• 48、實驗研究結(jié)果表明，換熱管內(nèi)置液輪機時的總傳熱系數(shù)比無液輪機時要大，說明內(nèi)置液輪機可提高換熱效果。
• 49、提出了利用層次徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計算汽輪機末級抽汽和排汽焓的方法，該方法利用汽輪機結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)和實際監(jiān)測數(shù)據(jù)估算焓值。
• 50、輪機長：是的，主滅火系統(tǒng)已經(jīng)準(zhǔn)備好了。
• 51、從汽輪機組和凝汽器的熱平衡入手，對汽輪機性能老化后低壓缸排汽點變動方向進行了研究。
• 52、有什么問題可隨時通知安全班的當(dāng)班輪機員。
• 53、在傳統(tǒng)的地?zé)崮茉撮_發(fā)中，工程師在噴泉、溫泉或火山附近打孔，在引出的熱水管上接上閥門和渦輪機，要做的工作基本上就是這樣。
• 54、在凈化處理汽輪機油過程中不需要用其它的吸附劑、干燥劑。
• 55、一些畢業(yè)生憑借本專業(yè)的學(xué)位成為了商船隊的輪機師。
• 56、輪機長，這是加油單，請簽名。還有兩瓶油樣。
• 57、是一款公共照明設(shè)備，它由竹子制作而成，能夠自動運行，它依照垂直軸風(fēng)輪機運動的原理發(fā)明而成。
• 58、但與三菱的更注重性能的蘭瑟的變種，燃油經(jīng)濟性也是一個優(yōu)先考慮的歐藍德燃氣輪機。
• 59、以及汽輪機油、變壓器油和其它潤滑油的凈化及再生設(shè)備的應(yīng)用。
• 60、討論了變工況下凝汽式汽輪機末級的變工況特點，如反動度的變化規(guī)律，余速損失，級前壓力的變化特性。
• 61、船長：輪機長、二副、三副和一些普通船員。
• 62、然后蒸氣進入汽輪機。
• 63、通過對砂輪機托架壓鑄模設(shè)計方案的分析與改進，延長了模具使用壽命，說明了合理設(shè)計的重要性。
• 64、釋放出熱勢能的蒸汽從汽輪機下部的排汽口排出，稱為乏汽。
• 65、該的致動器，可用于柴油，汽油，或天然氣發(fā)動機，以及與水蒸汽和工業(yè)燃氣渦輪機。
• 66、輪機員應(yīng)證實凸輪軸的位置應(yīng)在正車位置，如果它在倒車位置上，必須轉(zhuǎn)至正車位置。
• 67、該型譜和基于矩陣與的傳動分析方法，為研究復(fù)雜行星齒輪機構(gòu)和設(shè)計汽車自動變速器提供了新的途徑。
• 68、卡特彼勒是世界上最大的土方工程機械和建筑機械的生產(chǎn)商，也是全世界柴油機、天然氣發(fā)動機和工業(yè)用燃氣渦輪機的主要供給商。
• 69、適合作為教材的本科生和研究生，機械和航空工程學(xué)，燃氣輪機理論也將繼續(xù)是一個有價值的參考執(zhí)業(yè)燃氣輪機工程師。
• 70、燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)電廠由蒸汽和天然氣共同驅(qū)動。
• 71、安裝在一個區(qū)域的多個部位，實現(xiàn)輪機員安全監(jiān)控和求救的功能。
• 72、敬請期待下周我們的實況轉(zhuǎn)播，紐約國際汽車展在那里我們會找到你需要的一切了解三菱歐藍德燃氣輪機原型。
• 73、這臺燃氣輪機以它抽入的燃料為能源。
• 74、刷式密封是現(xiàn)代先進透平機械發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一，已經(jīng)應(yīng)用于航空發(fā)動機、工業(yè)燃氣輪機和汽輪機等葉輪機械。
• 75、解決汽輪機油系統(tǒng)清潔度的問題一直是各電廠老大難問題。
• 76、許多的金屬綠色技術(shù)是必不可少的，無論是用于風(fēng)力渦輪機，混合動力和電動汽車電機，但是，礦產(chǎn)開采的環(huán)境成本高昂。
• 77、為了使小型水輪機得到更廣泛的應(yīng)用，必須設(shè)計出結(jié)構(gòu)簡單、水力效率高的機器以確保運行穩(wěn)定性。
• 78、末級長葉片的水蝕是汽輪機正常運行過程中的常見現(xiàn)象。
• 79、介紹了某型燃氣輪機轉(zhuǎn)子模態(tài)試驗，試驗測得轉(zhuǎn)子靜態(tài)固有頻率和模態(tài)振型。
• 80、但由于它的變轉(zhuǎn)動慣量、變負載力矩、間隙等非線性動力學(xué)特性，給含有凸輪機構(gòu)的機電系統(tǒng)穩(wěn)速控制帶來了很大難度。
• 81、輪機員能操縱主機如上程序。
• 82、對包裝機械中常用的內(nèi)嚙合槽輪機構(gòu)的運動和力分析進行了探討。
• 83、本文針對水輪機修復(fù)專用機器人視覺系統(tǒng)，采用基于三角測量原理的主動視覺法中的激光掃描法對水輪機轉(zhuǎn)輪葉片缺陷進行檢測。
• 84、因此，建立船舶機艙的虛擬現(xiàn)實仿真系統(tǒng)，是對現(xiàn)有船舶輪機仿真器很有益的補充，有利于提高輪機員培訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量。
• 85、吸收三菱重工的最新技術(shù)，活用東方汽輪機的經(jīng)驗，加以改進和努力，為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品。
• 86、氧化安定性是汽輪機油一項十分重要的性能指標(biāo)，基礎(chǔ)油的組成是汽輪機油性能好壞的關(guān)鍵。
• 87、以工業(yè)汽輪機汽缸為例說明了方法的可行性。
• 88、以虛位移原理為理論基礎(chǔ)和出發(fā)點，提出了一種簡單通用、行之有效的推導(dǎo)凸輪機構(gòu)壓力角表達式的新方法。
• 89、但是，如果把風(fēng)力渦輪機放在靠近海岸的海面上就可以利用豐富的空間和更強的風(fēng)。
• 90、李先生在修理燃氣輪機方面非常老練。
• 91、其中一個辯論中，對風(fēng)力渦輪機是對選址，他們和他們的事業(yè)一有礙觀瞻，對景觀。
• 92、機械傳動部機架、皮帶輸送機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)薄片砂輪機構(gòu)等電氣控制部電控柜、電機等。
• 93、介紹漫灣水電站水輪機筒形閥的安裝和調(diào)整情況。筒形閥操作靈活，運行可靠。希望有助于筒形閥技術(shù)在國內(nèi)的推廣和發(fā)展。
• 94、為提高汽輪機油基礎(chǔ)油對抗氧劑的感受性，應(yīng)提高精制深度，深度脫除芳烴、膠質(zhì)及氮化物，降低硫化物的含量。
• 95、格蘭特將軍號依靠巨大的輪機，借助于全面展開的大帆，四平八穩(wěn)地順利前進。
• 96、通過砂輪機轉(zhuǎn)子動平衡介紹了羊平面平衡向量法的步驟。
• 97、如果機器發(fā)生故障，值班輪機員必須盡快采取有效措施。
• 98、根據(jù)槽輪機構(gòu)和鏈傳動的運動特點，應(yīng)用機構(gòu)的演化及組合原理，設(shè)計了一種移動撥銷槽輪傳動機構(gòu)。
• 99、一條小魚即使在幫助魚類通過水壩的魚梯幫助下成功地進入上游區(qū)域，當(dāng)她成年后來到下游，也可能會被大壩的發(fā)電渦輪機吸進去。
• 100、回?zé)崞魇悄茉磵u系統(tǒng)中微型燃氣輪機的一個主要部件。