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高鐵

發(fā)布時(shí)間:2020-06-19
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高鐵乘務(wù)員個(gè)人簡(jiǎn)歷模板精選8篇

高鐵乘務(wù)員個(gè)人簡(jiǎn)歷模板

人生天地之間,若白駒過(guò)隙,忽然而已,許多朋友又將開(kāi)始尋求新的工作機(jī)會(huì),是時(shí)候抽出時(shí)間寫(xiě)簡(jiǎn)歷了哦。簡(jiǎn)歷怎么寫(xiě)才能具有特色?下面是小編為大家整理的高鐵乘務(wù)員個(gè)人簡(jiǎn)歷,歡迎大家分享。

高鐵乘務(wù)員個(gè)人簡(jiǎn)歷模板 篇1

姓名:_

性別:女

出生日期:

民族:漢

身高:1.67

戶口所在:上海

目前所在:上海

畢業(yè)院校:民航上海中專

政治面貌:團(tuán)員

最高學(xué)歷:中專

所修專業(yè):空中乘務(wù)

人才類型:應(yīng)屆畢業(yè)生

求職意向求職類型:全職或兼職

應(yīng)聘職位:航空公司乘務(wù)員,禮儀活動(dòng)

希望地點(diǎn):浦東為佳

希望工資:面議教育培訓(xùn)經(jīng)歷20xx.6.30民航畢業(yè)

20xx.2.19至今就業(yè)于上海吉祥航空公司乘務(wù)員

參加社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷

1.乘務(wù)員做了1年半,已經(jīng)熟悉掌握了頭等艙的服務(wù)技巧,與人溝通,緊急情況下的處置

2.做過(guò)很多禮儀活動(dòng)所獲獎(jiǎng)勵(lì)語(yǔ)言水平英語(yǔ)熟悉廣播員資格證書(shū)

普通話精通普通話二級(jí)資格證書(shū)

上海話精通土生土長(zhǎng)計(jì)算機(jī)能力計(jì)算機(jī)二級(jí)

自我評(píng)價(jià)工作積極主動(dòng),敢于挑戰(zhàn)不可能完成的'任務(wù),領(lǐng)導(dǎo)同事間相處默契。

高鐵乘務(wù)員個(gè)人簡(jiǎn)歷模板 篇2

姓名:xx

性 別: 女

出生年月: 保密

文化程度: 中專/高中

期望工作種類: 快遞/物流/運(yùn)輸 酒店/餐飲/旅游 期望工作地區(qū): 上海

工作類型: 全職

工作年限: 三年以上

戶口所在地:上海

現(xiàn)居住地:上海

教育背景

時(shí)間 學(xué)校名稱 專業(yè) 學(xué)歷

20xx/9 - 20xx/7 江蘇省徐州市丁樓技校 美術(shù) 中專/高中

專業(yè)描述:動(dòng)漫設(shè)計(jì)`平面設(shè)計(jì)

20xx/9 - 20xx/7 江蘇省徐州市第二十六中學(xué) 語(yǔ)`數(shù)`外 初中

工作經(jīng)驗(yàn)

時(shí)間: 20xx/7 - 至今

公司名稱: 香港巴黎春天新世界酒店集團(tuán)

工作種類: 酒店/餐飲/旅游

部門: 餐飲部

工作描述: 餐廳服務(wù)

公司名稱: 中國(guó)東方航空旅業(yè)集團(tuán)

工作種類: 酒店/餐飲/旅游

部門: 餐飲部

工作描述: 中餐`西餐`日本料理以及宴會(huì)的.服務(wù)

語(yǔ)言能力

日語(yǔ) : 良好

英語(yǔ): 入門

高鐵乘務(wù)員個(gè)人簡(jiǎn)歷模板 篇3

個(gè)人信息

性別:男

出生日期:1984-05-12

民族:漢族

身高:168

體重:55

籍貫:內(nèi)蒙古自治區(qū)

目前所在地:黑龍江省

學(xué)歷:大專

政治面貌:團(tuán)員

畢業(yè)院校:石家莊鐵道學(xué)院

畢業(yè)時(shí)間:20xx年7月

所學(xué)專業(yè)類別:土建類

專業(yè)名稱:鐵道工程技術(shù)

聯(lián)系電話:

教育背景/培訓(xùn)經(jīng)歷

20xx年9月得全國(guó)cad制圖等級(jí)證書(shū)

20xx年10月獲得全國(guó)中級(jí)測(cè)量等級(jí)證書(shū)

專業(yè)情況及特長(zhǎng):

外語(yǔ)語(yǔ)種:英語(yǔ)

外語(yǔ)水平:精通

計(jì)算機(jī)能力:良好

普通話程度:優(yōu)秀

專業(yè)介紹及其他專長(zhǎng)

主修課程有:測(cè)量。cad制圖。橋涵水文。工程地質(zhì)。鐵路軌道。隧道工程。橋梁工程。路基工程。材料力學(xué)。理論力學(xué)。結(jié)構(gòu)力學(xué)。概預(yù)算?;炷两Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理。土木工程材料。

學(xué)業(yè)成績(jī)

已另附表格,如有需要可另外遞交

20xx-20xx年全校:三好學(xué)生,三等獎(jiǎng)學(xué)金獲得者

20xx-20xx年全校:三好學(xué)生,三等獎(jiǎng)學(xué)金獲得者

實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

20xx年6月在內(nèi)蒙古牙克石測(cè)量實(shí)習(xí)。

20xx年4月在黑龍江五大...

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高鐵乘務(wù)員個(gè)人簡(jiǎn)歷模板精選5篇

高鐵乘務(wù)員個(gè)人簡(jiǎn)歷模板

人生天地之間,若白駒過(guò)隙,忽然而已,許多朋友又將開(kāi)始尋求新的工作機(jī)會(huì),是時(shí)候抽出時(shí)間寫(xiě)簡(jiǎn)歷了哦。簡(jiǎn)歷怎么寫(xiě)才能具有特色?下面是小編為大家整理的高鐵乘務(wù)員個(gè)人簡(jiǎn)歷,歡迎大家分享。

高鐵乘務(wù)員個(gè)人簡(jiǎn)歷模板 篇1

個(gè)人資料

簡(jiǎn)歷 編號(hào): 10683335

性 別: 女

出生年月: 保密

文化程度: 中專/高中

期望工作種類: 快遞/物流/運(yùn)輸 酒店/餐飲/旅游 期望工作地區(qū): 上海

工作類型: 全職

工作年限: 三年以上

戶口所在地:上海

現(xiàn)居住地:上海

教育背景

時(shí)間 學(xué)校名稱 專業(yè) 學(xué)歷

20xx/9 - 20xx/7 江蘇省徐州市丁樓技校 美術(shù) 中專/高中

專業(yè)描述:動(dòng)漫設(shè)計(jì)`平面設(shè)計(jì)

20xx/9 - 20xx/7 江蘇省徐州市第二十六中學(xué) 語(yǔ)`數(shù)`外 初中

工作經(jīng)驗(yàn)

時(shí)間: 20xx/7 - 至今

公司名稱: 香港巴黎春天新世界酒店集團(tuán)

工作種類: 酒店/餐飲/旅游

部門: 餐飲部

工作描述: 餐廳服務(wù)

公司名稱: 中國(guó)東方航空旅業(yè)集團(tuán)

工作種類: 酒店/餐飲/旅游

部門: 餐飲部

工作描述: 中餐`西餐`日本料理以及宴會(huì)的服務(wù)

語(yǔ)言能力

日語(yǔ) : 良好

英語(yǔ): 入門

所獲證書(shū)/所受嘉獎(jiǎng)/表彰及 自我評(píng)價(jià)

工作態(tài)度良好,工作積極向上,遵紀(jì)守法,面帶微笑,以最完美的形象面對(duì)每一位客人`朋友!

高鐵乘務(wù)員個(gè)人簡(jiǎn)歷模板 篇2

基本信息

真實(shí)姓名:xxx

性別:女

年齡:23歲

身高:168cm

婚姻狀況:未婚

戶籍所在:湖北省黃岡市

學(xué)歷:大專

工作經(jīng)驗(yàn):3-5年

聯(lián)系地址:湖北省武漢市

求職意向

最近工作過(guò)的職位:資料員

期望崗位性質(zhì):全職

期望工作地:杭州

期望月薪:面議

期望從事的崗位:高鐵乘務(wù)員,郵輪乘務(wù),票務(wù),安檢,銀行招聘,地鐵乘務(wù)員

期望從事的行業(yè):高鐵乘務(wù),郵輪乘務(wù)

技能特長(zhǎng)

技能特長(zhǎng):口才好、執(zhí)行力強(qiáng)、有親和力、善與人溝通、氣質(zhì)好、熱衷鐵路行業(yè)

教育經(jīng)歷

xx職業(yè)技術(shù)學(xué)院(大專)

起止年月:20xx年9月至20xx年6月

學(xué)校名稱:xx職業(yè)技術(shù)學(xué)院

專業(yè)名稱:工程監(jiān)理

獲得學(xué)歷:大專

xx理工大學(xué)(本科)

起止年月:20xx年9月至20xx年6月

學(xué)校名稱:xx理工大學(xué)

專業(yè)名稱:行政管理

獲得學(xué)歷:本科

工作經(jīng)歷

xx中南工程建設(shè)監(jiān)理公司-資料員

起止日期:20xx年6月至20xx年12月

企業(yè)名稱:xx中南工程建設(shè)監(jiān)理公司

從事職位:資料員

業(yè)績(jī)表現(xiàn):在職一年半,從最初的什么都不會(huì)到可以不用師傅指點(diǎn)就能在資料這方面獨(dú)當(dāng)一面,與業(yè)主及施工單位相處融洽,經(jīng)公司報(bào)名參加省監(jiān)理員考試,取得相關(guān)注冊(cè)執(zhí)業(yè)資格證書(shū)。

企業(yè)介紹:一家主要經(jīng)營(yíng)工程勘察,巖土工程建設(shè)監(jiān)理工民建,路橋機(jī)場(chǎng),工程建設(shè)監(jiān)理工程技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)的行業(yè),企業(yè)性質(zhì)為國(guó)有企業(yè),地址位于湖北省武漢市。

xx市卓藝裝飾設(shè)計(jì)工程有限公司-資料員

起止日期:20xx年3月至20xx年3月

企業(yè)名稱:xx市卓藝裝飾設(shè)計(jì)工程有限公司

從事職位:資料員

業(yè)績(jī)表現(xiàn):囊括施工現(xiàn)場(chǎng)的所有相關(guān)資料皆由自己一個(gè)人獨(dú)立完成

企業(yè)介紹:xx市卓藝裝飾設(shè)計(jì)工程有...

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智行火車票

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高鐵隧道實(shí)習(xí)總結(jié)

高鐵隧道實(shí)習(xí)總結(jié)

接地氣的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)告一段落,這次實(shí)習(xí)讓你心中有什么感想呢?如果我們能夠?qū)懞脤?shí)習(xí)報(bào)告,可以收獲更多。那么好的實(shí)習(xí)報(bào)告是什么樣的呢?下面是小編精心整理的鐵路實(shí)習(xí)報(bào)告(通用11篇),歡迎閱讀與收藏。

高鐵隧道實(shí)習(xí)總結(jié) 篇1

作為新生的我們,必須要對(duì)我們所學(xué)習(xí)的專業(yè)有個(gè)感性的認(rèn)識(shí),因此,學(xué)校給我們大一新生安排了為期十天的土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。為期兩天的隧道工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)現(xiàn)在已結(jié)束了,我們更清楚地認(rèn)識(shí)和了解土木工程中的隧道工程這個(gè)專業(yè)。下面就是我記錄的實(shí)習(xí)情況,以及一些在實(shí)習(xí)過(guò)程中或之后的感悟與思考。

xxx年x月xx日上午8點(diǎn)整,在綜和樓前,施成華老師給我們做了實(shí)習(xí)動(dòng)員,著重給我們強(qiáng)調(diào)了一下幾點(diǎn):

1安全第一,要處處注意安全;

2嚴(yán)肅對(duì)待實(shí)習(xí),要端正態(tài)度,每個(gè)人到要參加,不可以隨便缺勤;

3一切行動(dòng)聽(tīng)指揮,不要擅自獨(dú)立行動(dòng);4在實(shí)習(xí)中可以幫助我們這些大一新生對(duì)土木工程有個(gè)感性的基礎(chǔ)的認(rèn)識(shí),為將來(lái)的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。

之后,老師給我們上了一堂課,介紹了一下隧道與地下工程。隧道與地下工程概論的主要內(nèi)容:

一、隧道工程的基本概念

2、狹義定義:是一種修建在地下的工程建筑物,修建在地下、兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線等通過(guò)的通道。

二、隧道工程的沿革與發(fā)展

(一)發(fā)展目標(biāo):20世紀(jì):高層建筑;21世紀(jì):地下空間

美國(guó)“未來(lái)學(xué)家”雜志社預(yù)測(cè)21世紀(jì)將有1/3的人口生活于地下。在我國(guó),地下空間的開(kāi)發(fā)利用始于60年代,主要是地鐵與人防工程,65年修建北京地鐵;70年代修建了大量的人防工程,經(jīng)改造利用,成了地下商業(yè)街、地下工廠、倉(cāng)庫(kù)和招待所,較好地發(fā)揮了經(jīng)濟(jì)效益。

(二)歷史發(fā)展

1.國(guó)際上

(2)現(xiàn)代:現(xiàn)代隧道開(kāi)挖技術(shù)的產(chǎn)生是在火藥的發(fā)明和19世紀(jì)的產(chǎn)業(yè)革命后出現(xiàn)的,尤其是鐵路的出現(xiàn)對(duì)交通隧道起到了很大的推動(dòng)作用。

(3)目前世界上最長(zhǎng)的交通隧道:山嶺鐵路隧道:日本的大清水隧;交通隧道:日本的青函隧道,英法海峽隧道;公路隧道:瑞士的圣哥達(dá)隧道。

2.國(guó)內(nèi)

(三)技術(shù)發(fā)展

1.國(guó)際上

隧道工程的長(zhǎng)度標(biāo)志著一個(gè)國(guó)家發(fā)展的水平,如日本的三代清水隧道,穿越海拔20xxm的谷川山脈;其他的有:日本——南朝鮮擬建海底隧道;意大利連接西西里島的海底隧道正在建設(shè)之中,它們可望在本世紀(jì)實(shí)現(xiàn)。

2.在我國(guó)

(2)公路隧道的'建造:改革開(kāi)放以后隨著高等級(jí)公路的修建,隧道才越來(lái)越長(zhǎng)。近十多年來(lái),公路隧道的建造也取得了迅猛發(fā)展,每年幾乎都有十座以上的隧道建成。目前我國(guó)已建成400余座公路隧道,總長(zhǎng)度已超過(guò)100km。

(3)水底隧道的建造:近年來(lái),跨海隧道開(kāi)始得到大力發(fā)展,目前在建的有廈門海底隧道,規(guī)劃中的有山東膠州灣海底隧道,上海崇明島海底隧道,瓊州海峽隧道,臺(tái)灣海峽隧道。

(4)在隧道設(shè)計(jì)與理論分析計(jì)算方面:襯砌結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與計(jì)算采用了與電子計(jì)算機(jī)技術(shù)配套的數(shù)值計(jì)算方法,如有限元、邊界元、離散元等。普遍采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),從而節(jié)省了大量...

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高鐵餐服員工作總結(jié)

高鐵餐服員工作總結(jié)

總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書(shū)面材料,它是增長(zhǎng)才干的一種好辦法,不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?下面是小編幫大家整理的高鐵車站春運(yùn)總結(jié)范文,歡迎閱讀與收藏。

高鐵餐服員工作總結(jié) 篇1

這幾個(gè)月的工作,我在領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,嚴(yán)格要求自己,按照要求較好的完成了自己的本職工作,在這期間還學(xué)習(xí)了售票,也在售票室體驗(yàn)了那種積極氣氛,都爭(zhēng)分奪秒的努力工作著,每個(gè)小時(shí)都更換著工作人員,在14號(hào)窗口告知旅客東廳是國(guó)營(yíng)站,他們?yōu)榈木褪遣蛔屄每褪軅€(gè)體的影響而乘錯(cuò)車。

學(xué)習(xí)了檢票,每到一個(gè)發(fā)車點(diǎn),都要通知旅客檢票上車,并且看到是否有旅客看錯(cuò)了檢票口,會(huì)細(xì)心的給旅客說(shuō)明檢票口的排號(hào)及方向,還去了高速學(xué)習(xí),高速的工作人員真的很讓人佩服,在烈日炎炎的環(huán)境中,他們還那么團(tuán)結(jié)那么快樂(lè)的工作著,這就是種堅(jiān)定團(tuán)隊(duì)精神的集中體現(xiàn),團(tuán)隊(duì)精神的形成并不要求團(tuán)隊(duì)成員犧牲自我,相反表現(xiàn)個(gè)性,特長(zhǎng)保證了成員共同完成任務(wù)目標(biāo)而明確地協(xié)作意愿和協(xié)作方式產(chǎn)生的內(nèi)心動(dòng)力,如果沒(méi)有正確的管理制度,沒(méi)有良好的從業(yè)心態(tài)和奉獻(xiàn)精神,就不會(huì)有團(tuán)隊(duì)精神,通過(guò)這幾個(gè)月的學(xué)習(xí)與工作,工作模式上有所提高,工作方式有了較大的改變。

1服務(wù)臺(tái)的日常管理工作,作為服務(wù)臺(tái)的一員,自己清醒的認(rèn)識(shí)到服務(wù)臺(tái)是主任班長(zhǎng)直接領(lǐng)導(dǎo)下的管理機(jī)構(gòu)是承上啟下溝通內(nèi)外協(xié)調(diào)左右的主干,推動(dòng)各項(xiàng)工作向目標(biāo)前進(jìn)的中心。

2加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平,由于感到自身的欠缺而自己的學(xué)識(shí)能力和調(diào)力與其任職都有一定的距離,所以工作不敢掉以輕心,向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)向同事學(xué)習(xí),能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù)熱愛(ài)本職工作,積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì)爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性,具有較強(qiáng)的專業(yè)心責(zé)任心努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

3存在的問(wèn)題和今后努力方向,本人能愛(ài)崗敬業(yè),但也存在一些問(wèn)題不足,主要表現(xiàn)在第一作為服務(wù)臺(tái)的一員對(duì)我而言是一個(gè)新的崗位許多工作都是邊干煸揣摩,工作起來(lái)不能游刃有余工作效率有待進(jìn)一步提高,第二有些工作還不夠過(guò)細(xì)一些工作協(xié)調(diào)不是十分到位,在今后認(rèn)真提高業(yè)務(wù)工作水平,貢獻(xiàn)自己該貢獻(xiàn)的,我應(yīng)該努力做到第一加強(qiáng)學(xué)習(xí),多看與服務(wù)方面的書(shū)籍多學(xué)習(xí)有關(guān)工作方面的知識(shí),第二本著實(shí)事求是的原則做到上情下達(dá)下情上報(bào)真正做好一位好員工,遵守本站內(nèi)部規(guī)章制度,維護(hù)本站利益,積極為本站創(chuàng)造更高價(jià)值,力爭(zhēng)取得更大的工作成績(jī)。

高鐵餐服員工作總結(jié) 篇2

雖然只工作短短的40天,但是對(duì)鐵路工作而言,乘務(wù)員絕無(wú)"臨時(shí)"與"正式"之分,我們?nèi)慷即龛F路的形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行負(fù)責(zé)。只要胸前掛上"武漢鐵路局列車員"這個(gè)牌子,所有列車工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍中,乘務(wù)員人數(shù)很多,是運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中的生力軍,沒(méi)有乘務(wù)...

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高鐵乘務(wù)日記系列12篇

高鐵乘務(wù)日記

在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,報(bào)告的用途越來(lái)越大,我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好報(bào)告嗎?下面是小編幫大家整理的高鐵實(shí)習(xí)報(bào)告12篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

高鐵乘務(wù)日記 篇1

2013年11月11日,參加完太婆婆的葬禮后,我從溧陽(yáng)(太婆婆家在溧陽(yáng))回南京。媽媽說(shuō):“我們坐高鐵回家吧,也讓你體驗(yàn)一下坐高鐵的感覺(jué)?!蔽腋吲d地大喊:“好??!”于是,我們來(lái)到溧陽(yáng)火車站,排隊(duì)買票。因?yàn)槲乙呀?jīng)超過(guò)了免費(fèi)購(gòu)票的身高標(biāo)準(zhǔn),所以媽媽給我買了半票。買完票,我就跟著媽媽來(lái)到候車室,安檢,進(jìn)站。

站在月臺(tái)上,等著藍(lán)白相間地高鐵和諧號(hào)火車飛速向站臺(tái)駛來(lái),我覺(jué)得心情特別激動(dòng),我終于要坐上飛速的列車?yán)玻?/p>

火車停下來(lái)后,我和媽媽按照車票上的車廂型號(hào)和座位號(hào),找到了自己的位置。剛坐下的幾分鐘后,火車緩緩駛出了站臺(tái),我因?yàn)槭チ颂牌哦鴰?lái)的悲傷心情也隨著火車的加速,逐漸開(kāi)朗起來(lái)。

一路上,火車逐漸加速,最快的時(shí)候,達(dá)到了303公里的.時(shí)速,簡(jiǎn)直比跑車還要快。26分鐘后,我還沒(méi)坐過(guò)癮,火車竟然已經(jīng)到達(dá)南京了。真快呀!

隨著人群,我和媽媽一起下車,出站臺(tái)。踏上了回家的公交車。下一次,我還要坐高鐵!

高鐵乘務(wù)日記 篇2

不久前,我們家鄉(xiāng)宜興也開(kāi)通了高鐵。聽(tīng)乘高鐵的人說(shuō),高鐵快捷、舒適,弄得我心里癢癢的,也想乘高鐵體驗(yàn)一番。

機(jī)會(huì)終于來(lái)了。今天,爸爸答應(yīng)我乘高鐵去杭州旅游。聽(tīng)到這個(gè)振奮人心的消息,我高興得一晚沒(méi)睡。一大早,我們來(lái)到了高鐵站,買票檢票后,來(lái)到站臺(tái)上等待去杭州的動(dòng)車?!班健钡囊宦暎已曂ヒ粭l白龍般的列車徐徐進(jìn)站了。車剛停穩(wěn),就自動(dòng)打開(kāi)了車門。我們秩序井然地走進(jìn)了車廂,找到了相應(yīng)的座位。上了車,我東看看、西瞧瞧,一切是那么新鮮,仿佛劉姥姥進(jìn)了大觀園。瞧。座位是沙發(fā)椅,上面裹著皮革。坐在這上面軟綿綿的,舒服極了。車廂里有空調(diào),所以一點(diǎn)也不熱。如果你要睡覺(jué),只要把右手邊的扶手往上一拉,身體往后倒多少度,這椅子靠背就倒下多少度。這樣就可以在高鐵上睡一個(gè)好覺(jué)了。突然車廂里光線暗了下來(lái),我很好奇,難道天黑了嗎?爸爸笑了笑說(shuō):“這是進(jìn)隧道了?!彼淼览锏?燈光像星星一樣,映紅了我們每一個(gè)乘客的笑臉。一會(huì)兒,車廂里亮堂了起來(lái)。我向窗外望去,外面的景物飛快地往后退,讓人眼花繚亂,目不暇接。

車子突然慢了下來(lái),原來(lái)它正徐徐進(jìn)站了。我再一次向窗外望去,這杭州城可真美啊,一座座大廈高聳入云,真是一座現(xiàn)代化的城市。車終于停了下來(lái),我和爸爸下了車。離開(kāi)站臺(tái)的那一刻,我再次回頭望了望,高鐵發(fā)動(dòng)了,那“嗚嗚”的響聲回蕩在我的耳畔,很久很久。

高鐵乘務(wù)日記 篇3

我相信大家都在電視上、報(bào)紙上、網(wǎng)絡(luò)上,或是書(shū)籍上看見(jiàn)過(guò)高鐵吧?呵呵,那我就不只是看見(jiàn)了,還親身感受過(guò)那高鐵的速度與舒服感!現(xiàn)在,我就帶你去那里感受感受吧!我坐的車是從長(zhǎng)沙南出發(fā)開(kāi)往岳陽(yáng)東!

一進(jìn)“長(zhǎng)沙南”站,我就有一種驕傲而自豪的感覺(jué)!接著,爸爸和媽媽就買車票...

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7

高鐵餐車服務(wù)員工作計(jì)劃8篇

高鐵餐車服務(wù)員工作計(jì)劃

時(shí)間猶如間隙中的沙一瞬間便消失無(wú)蹤,很快就到年底了,在這一年中,我們的工作能力、經(jīng)驗(yàn)都有所成長(zhǎng),這也意味著,又要準(zhǔn)備開(kāi)始寫(xiě)年終總結(jié)了。如何輸出一份打動(dòng)人心的年終總結(jié)呢?下面是小編整理的超市食品部主管年終工作總結(jié)(精選8篇),希望能夠幫助到大家。

高鐵餐車服務(wù)員工作計(jì)劃 篇1

又是一年寒假,又是我們外出實(shí)踐的時(shí)機(jī)。年年有實(shí)踐,可次次的實(shí)踐帶給我們的都是不一樣的體驗(yàn),不一樣的思考和不一樣的收獲。我們?cè)趯?shí)踐中學(xué)習(xí),也把學(xué)習(xí)所得付諸實(shí)踐。隨著年齡和閱歷的增長(zhǎng),我們開(kāi)始有所改變。從大一的懵懵懂懂到大四的面臨挑戰(zhàn),我們?cè)谝淮未蔚臍v練中開(kāi)始有勇氣和智慧去面對(duì)象牙塔以外的紛繁世界,開(kāi)始用自己獨(dú)特而成熟的思考來(lái)審視自己和周圍一切,開(kāi)始有那份自信和自知去實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。

一、實(shí)踐目的

我們是九零后,我們個(gè)性張揚(yáng),喜歡以自我為中心,很難在很大程度上與他人和諧相處在一起。但是在這次春運(yùn)中。讓很多人對(duì)我們另眼相看,我們相互關(guān)心,相互合作,相互體貼。

二、實(shí)踐時(shí)間

20xx年1月29日至2月31日

三、實(shí)踐單位

黑龍江省齊齊哈爾市火車站

四、實(shí)踐內(nèi)容

1月29日是志愿活動(dòng)的第一天,首先由工作人員給我們介紹相關(guān)的志愿者的大致服務(wù)方向、目的和注意事項(xiàng)。再由站長(zhǎng)將具體的工作任務(wù)交代給我們志愿者活動(dòng)的負(fù)責(zé)人,再由負(fù)責(zé)人將任務(wù)分配下來(lái)。這四項(xiàng)工作大致確定了我們的工作模式。

下面介紹我們的工作大致的任務(wù):每次服務(wù)人員10名左右。分為四組組,第一組:售票廳服務(wù)——為前來(lái)購(gòu)票的乘客進(jìn)行服務(wù)。第二組:候車廳服務(wù)——為乘客開(kāi)門、指引方向、告訴正確的檢票方法、提重物等。第三組:出站口服務(wù)——為乘客提重物、維持檢票秩序等。第四組檢票服務(wù)——在工作人員人手不足時(shí)幫助他們檢票。

志愿服務(wù)工作最繁忙的時(shí)候是在火車到站時(shí)。開(kāi)始工作時(shí),因?yàn)椴皇煜すぷ魅蝿?wù)加上志愿者活動(dòng)開(kāi)展得并不廣泛,大家有些拘謹(jǐn),不太敢前去主動(dòng)地幫助他人,在幫助人的過(guò)程中也有點(diǎn)不自然。但是隨著對(duì)工作的了解,以及前面的經(jīng)驗(yàn),慢慢地大家都能放開(kāi)手腳工作,看到需要幫助的乘客,能夠主動(dòng)前去幫忙,而且在助人的過(guò)程中表現(xiàn)的自然大方。有的志愿者甚至在空閑的時(shí)候,和在候車廳等候火車的乘客十分融洽地交談起來(lái)。

我很榮幸的被選為檢票人員,頓時(shí)感覺(jué)自己雙肩擔(dān)負(fù)著重大的責(zé)任,看到火車站周圍到處都是人山人海,簡(jiǎn)直就是人的海洋??吹綌?shù)量龐大的旅客,我心里頓生涼意,這么大的場(chǎng)面能控制下來(lái)嘛。但看到帶隊(duì)老師自信的笑臉和我的一群同學(xué),我又找回了自信。我們?cè)谡九_(tái)上一下車就迫不及待的跟著火車站阿姨往1號(hào)進(jìn)站口走去。我們剛換班上崗,就看到了四面八方的旅客拿著大大小小的行李像巨浪一樣往我們1號(hào)進(jìn)站口涌來(lái)。外面混亂的秩序是不利于我們檢票的,同時(shí)還可能發(fā)生更嚴(yán)重的事情,如旅客的財(cái)產(chǎn)損失,踩踏事件等等。于是我就果斷的做出決定,帶領(lǐng)另外一名同學(xué)一起出去維持好秩序,而剩下的兩個(gè)就留下負(fù)責(zé)檢票。當(dāng)我走到鐵欄外時(shí),后面的旅客還是在不...

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8、

高鐵上的唯美文案39句

高鐵上的唯美文案

無(wú)論在學(xué)習(xí)、工作或是生活中,越來(lái)越多人會(huì)在網(wǎng)上發(fā)布文案,文案具有在理智上啟發(fā)人們,在情感上打動(dòng)人們的作用。你知道什么樣的文案才能算得上是好的文案嗎?下面是小編為大家整理的坐高鐵的文案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

1、一個(gè)真正的旅行家必是一個(gè)流浪者,經(jīng)歷者流浪者的快樂(lè)誘惑和探險(xiǎn)意志。旅行必須流浪式,否則便不成其為旅行。

2、坐車喜歡坐靠窗的位置,靜靜的看窗外的風(fēng)景。

3、看到網(wǎng)上很多年輕人說(shuō)“恐歸”,我們這些做父母的心里挺難受的。親情是無(wú)價(jià)的,不能以錢財(cái)來(lái)衡量,不管你們?cè)谕饣斓煤脡?,父母都想你們能回?lái)過(guò)年。雖然我們嘮叨了些,雖然我們以后會(huì)給你們找很多麻煩,但是我們盼望你們回家的心情是一樣的。

4、七夕到了,祝你和你心愛(ài)的人和我一起飛翔,抓住你想要的幸福!

5、因?yàn)槿涡?,?dān)了多少心,孩兒沒(méi)挨過(guò)父親一聲罵;因?yàn)檎{(diào)皮,闖過(guò)多少禍,孩兒沒(méi)挨過(guò)父親一下打;因?yàn)閻?ài),父親沒(méi)讓我流過(guò)淚;因?yàn)閻?ài),父親對(duì)我的關(guān)心呵護(hù)無(wú)微不至,如果有來(lái)生,我還做父親的孩子!8、8爸爸節(jié),祝父親永遠(yuǎn)平安健康幸福快樂(lè)。

6、愿天下有情人終成眷屬。七夕快樂(lè)。

7、七夕只是一個(gè)名字。對(duì)于情侶來(lái)說(shuō),每天都是情人節(jié)。

8、每次在高鐵站機(jī)場(chǎng)這種地方,就覺(jué)得有些人離文明素質(zhì)四個(gè)字還要再多進(jìn)化一個(gè)上下五千年。

9、喜歡靜靜地坐在動(dòng)車?yán)铮疫\(yùn)的是每次都基本坐在靠窗位置,點(diǎn)上一杯熱咖啡,戴上耳機(jī)對(duì)著窗外發(fā)呆,看窗外那風(fēng)景。那經(jīng)過(guò)的村莊…那村莊里的人…那從未去過(guò)的城市。

10、每次坐高鐵用上插頭都值得我開(kāi)心熱舞。

11、白天五六個(gè)個(gè)小時(shí)的動(dòng)車都不會(huì)疲憊,并且我還挺喜歡的,什么都不想,可以靠窗聽(tīng)歌看風(fēng)景,很舒服。

12、七夕將至,我給:快樂(lè)給開(kāi)朗的人,愛(ài)給懂得愛(ài)的人,幸福給愛(ài)的人,希望給等待的人,成功給奮斗的人,所有的美好祝福給正在看短信的人!七夕快樂(lè)!

13、看亮星空,織一方美麗的七夕織錦,寫(xiě)上我想你的話;收集桂花的芬芳,釀造醉人的愛(ài)情甘露,傾注我愛(ài)你的情懷。七夕到了,我想你,愛(ài)你。

14、父親節(jié)到了,我要送給您一件外套:口袋叫溫暖,領(lǐng)子叫關(guān)懷,袖子叫體貼,扣子叫思念;讓這件外套緊緊伴著你度過(guò)每分每秒,祝父親節(jié)快樂(lè)!

15、七夕到了,我給你發(fā)個(gè)短信,祝你工作順利,愛(ài)情甜蜜,財(cái)源廣進(jìn),愛(ài)情幸福。有愛(ài)的幸福老了,無(wú)愛(ài)的愛(ài)情也就到了。七夕快樂(lè)!

16、我不會(huì)讓你的愛(ài)打水漂的。

17、坐高鐵去學(xué)校一路上真的是匆忙啊從兩點(diǎn)匆忙到三點(diǎn)趕高鐵嚇壞我了。

18、每次坐高鐵都喜歡選靠窗的位置,因?yàn)檠赝镜娘L(fēng)景很美,即使是熟悉的。藍(lán)天白云青山綠草,大自然莫名的治愈系。

19、一座鵲橋,架起婚姻,約會(huì)浪漫;一個(gè)星系,擋住了距離,擋住了視線;一個(gè)七夕,花一輪圓月,靜靜等待愛(ài)的纏綿。祝你七夕快樂(lè),永遠(yuǎn)幸福!

20、記錄這一美妙時(shí)刻,這是我家小仔第一次坐高鐵,看他興奮的樣,似乎很享受路上的時(shí)光,臉上掛著幸福的笑容,開(kāi)心極了,此刻只想讓時(shí)光慢一點(diǎn)慢一點(diǎn)。

21、父親的節(jié)日唱首歌,送給父親笑...

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高鐵實(shí)習(xí)生總結(jié)(必備十篇)

高鐵實(shí)習(xí)生總結(jié)

高鐵實(shí)習(xí)生總結(jié) 篇1

本人牢記鐵路“三點(diǎn)共識(shí)”和“三個(gè)重中之重”,扎實(shí)做好安全風(fēng)險(xiǎn)管理和高鐵介入工作,整體推進(jìn)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。一年來(lái),本人認(rèn)真履行安全管理工作職責(zé),按照段1號(hào)文件精神,明確安全奮斗目標(biāo),參與安全風(fēng)險(xiǎn)管理,確定安全風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目8項(xiàng),風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)點(diǎn)116個(gè),制定控制措施533條,制定25個(gè)作業(yè)崗位安全風(fēng)險(xiǎn)卡、表,制定33個(gè)干部崗位風(fēng)險(xiǎn)職責(zé)牌。全年共發(fā)現(xiàn)處理a類、aa類病害共293處,發(fā)現(xiàn)并制止處理違章作業(yè)行為19件。

本人在高鐵工作主要體會(huì)如下:

一是做好安全風(fēng)險(xiǎn)管理。

按照鐵路局、公司“安全風(fēng)險(xiǎn)管理年”的部署和要求,進(jìn)一步明確干部管理職責(zé),完善工作量化考核要求,對(duì)施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、工作方法、作業(yè)環(huán)境、人員狀況、設(shè)備狀態(tài)、管理因素等系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行動(dòng)態(tài)排查分析,從崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和干部安全管理上控制安全風(fēng)險(xiǎn)。

二是加強(qiáng)外單位施工安全監(jiān)控。

針對(duì)施工作業(yè)對(duì)質(zhì)量觀念不強(qiáng),方法簡(jiǎn)單、搶進(jìn)度多重質(zhì)量少以及違章行為等一系列問(wèn)題,積極提醒和協(xié)調(diào)施工負(fù)責(zé)人,并認(rèn)真做好安全記錄;對(duì)影響列車運(yùn)行的作業(yè),檢查線路開(kāi)通前,落實(shí)人員記錄,簽認(rèn)放行列車條件。同時(shí),針對(duì)施工過(guò)程中存在的問(wèn)題,每發(fā)現(xiàn)一處,要求整修一處,確保達(dá)標(biāo)一處,保證了各種施工有序平穩(wěn)進(jìn)行,安全無(wú)事。

三是努力為生產(chǎn)進(jìn)度當(dāng)好幫手。

5月至10月防洪期間,本人落實(shí)干部包保班組和道口檢查制度,深入到包保班組、道口蹲點(diǎn)檢查,對(duì)重點(diǎn)隱患排查,做到橫向到邊,縱向到底,細(xì)致入微的檢查。特別是對(duì)防洪重點(diǎn)地段進(jìn)行了嚴(yán)格檢查,并加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理力度,有針對(duì)性地深入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),了解現(xiàn)場(chǎng)情況,徒步檢查線路149公里,發(fā)現(xiàn)線路側(cè)溝淤塞、翻漿冒泥、高低方向不良、螺栓扣件松動(dòng)缺少、軌枕與鋁熱焊接頭間距不符等各類隱患問(wèn)題78處,落實(shí)消除安全生產(chǎn)工作中存在的死角,為營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)秩序作出了努力。

四是進(jìn)一步規(guī)范高鐵施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、簽訂協(xié)議、申報(bào)計(jì)劃、審批、落實(shí)檢查監(jiān)控、驗(yàn)收等流程。

對(duì)外單位施工監(jiān)控點(diǎn)對(duì)點(diǎn)配合,重點(diǎn)盯控外單位施工負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員未到場(chǎng)或本單位監(jiān)控人員未到場(chǎng),嚴(yán)禁外單位開(kāi)工作業(yè)。

五是配合高鐵工作上積極主動(dòng)。

20xx年11月初從衡陽(yáng)高鐵培訓(xùn)回來(lái)后,認(rèn)真在高鐵安調(diào)組做好有關(guān)介入配合工作,參加高鐵線路驗(yàn)收和問(wèn)題追蹤整改,檢查外單位施工過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)不利于施工的問(wèn)題,及時(shí)與外單位施工負(fù)責(zé)人反饋,落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制,下發(fā)安全整改通知書(shū)3份,切實(shí)解決“嚴(yán)不起來(lái)、落不下去”的問(wèn)題。

針對(duì)高鐵民工施工作業(yè)對(duì)質(zhì)量觀念不強(qiáng),方法簡(jiǎn)單、搶進(jìn)度多重質(zhì)量少以及違章行為等一系列問(wèn)題,對(duì)影響列車運(yùn)行的作業(yè),堅(jiān)持按天窗點(diǎn)辦理,并檢查線路開(kāi)通前,落實(shí)人員記錄,簽認(rèn)放行列車條件。

同時(shí),針對(duì)施工過(guò)程中存在的問(wèn)題,每發(fā)現(xiàn)一處,要求整修一處,確保達(dá)標(biāo)一處。提高規(guī)范管理意識(shí),通過(guò)反復(fù)的`學(xué)習(xí)高鐵安全知識(shí),使自己掌握和熟悉了高鐵管理基本標(biāo)準(zhǔn),為欽防高鐵接管有序平穩(wěn)進(jìn)行做出了一定成績(jī)。

在認(rèn)真總結(jié)過(guò)去一年工作...

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10、

高鐵實(shí)習(xí)生總結(jié)(必備八篇)

高鐵實(shí)習(xí)生總結(jié)

高鐵實(shí)習(xí)生總結(jié) 篇1

時(shí)光的車輪匆匆碾過(guò),不知不覺(jué),短短x個(gè)月的見(jiàn)習(xí)轉(zhuǎn)瞬即逝。在結(jié)束碩士生生涯的第一個(gè)年頭,我很榮幸地加入到鐵路人的隊(duì)伍中,并全身心地投入到xx分公司的工作中。在這x個(gè)月的見(jiàn)習(xí)期,我被安排到了綜合部工作,在實(shí)踐中學(xué)習(xí)到了很多校園中學(xué)不到的東西。

回想起見(jiàn)習(xí)這段時(shí)間的所得所失所感所觸,可以說(shuō)是感慨萬(wàn)千,我也相信這段寶貴的見(jiàn)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我在以后的工作中獲益良多的。現(xiàn)將見(jiàn)習(xí)期間的心得體會(huì)總結(jié)如下:

積極調(diào)整心態(tài)、盡快適應(yīng)角色

從一名象牙塔中求知的學(xué)子進(jìn)入到與百姓戚戚相關(guān)的鐵路運(yùn)輸企業(yè),我盡自己的可能很快地完成了這個(gè)跨度較大的轉(zhuǎn)變。這得益于我對(duì)鐵路行業(yè)的了解和充足的心里準(zhǔn)備。

大學(xué)里我積極選修鐵路主專業(yè)的相關(guān)課程,比如鐵道概論等,課外多次參加學(xué)校各級(jí)組織舉辦的鐵路主題活動(dòng),使得我對(duì)鐵路行業(yè)有了較多的了解。

研究生期間我參與了xx鐵路局基于人崗匹配原理的全員崗位管理研究并參加了首屆鐵路創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)。

在單位見(jiàn)習(xí)期間,我深深地知道,自己的所學(xué)不會(huì)立即應(yīng)用于實(shí)踐。所以,我要端正心態(tài),不好高騖遠(yuǎn),從一點(diǎn)一滴地基礎(chǔ)工作做起,不怕苦、不怕累。同時(shí)現(xiàn)在時(shí)逢“新聞攝影名家走進(jìn)xx鐵路”宣傳活動(dòng)進(jìn)行中,我因此了解到了為大秦鐵路的發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的職工所展示出來(lái)的精神風(fēng)貌,以及從他們的言語(yǔ)中所表現(xiàn)出的成就感,我更加堅(jiān)定了自己奉獻(xiàn)鐵路、為鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展出力的決心。

安全警鐘長(zhǎng)鳴于心

在校期間,參與了xx鐵路局基于人崗匹配原理的全員崗位管理研究調(diào)研。在做問(wèn)卷調(diào)查時(shí),所有的問(wèn)卷對(duì)于“你認(rèn)為現(xiàn)在的工作什么對(duì)你最重要?”這個(gè)問(wèn)題的回答都是安全。我突然意識(shí)到雖然鐵路的發(fā)展還有很多需要改進(jìn)的地方,但是鐵路員工并沒(méi)有將升職,發(fā)展空間,薪酬等與其自身利益密切相關(guān)的東西列為第一位。每名干部職工都將“安全第一”的思想始終牢記于心。雖然這使我明白安全在鐵路工作中是十分重要的,但是這也使我感到了一絲疑惑。

然而讓我自身深刻領(lǐng)悟到安全對(duì)于鐵路工作的重要意義,還是我來(lái)到xx分公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間。以前只是停留在知道,但不能深入的了解,在這段時(shí)間里我才是切身體會(huì)到為什么安全在鐵路部門是如此的重要。我所在的xx站是一個(gè)貨站,在站臺(tái)上在每個(gè)工作地點(diǎn),尤其是在站臺(tái)上工作,你時(shí)常會(huì)聽(tīng)到值班員的“安全第一”等的提醒的話語(yǔ)。從事站臺(tái)工作就是一項(xiàng)責(zé)任重大工作,這就需要我們?cè)谧鳂I(yè)的過(guò)程中要加倍小心,不違章操作,在作好各項(xiàng)安全工作的同時(shí),力爭(zhēng)每一秒,不能盲目的去搶一秒。否則,事故就在一秒間。

現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)習(xí)的反思與總結(jié)

見(jiàn)習(xí)生活即將結(jié)束,我對(duì)自己見(jiàn)習(xí)期的工作進(jìn)行了進(jìn)一步的反思與總結(jié):

全身心地投入到鐵路工作中去。一項(xiàng)工作你只有用百倍的熱情和精力去作,她才會(huì)帶給你豐厚的回報(bào)。當(dāng)前鐵路改革處于醞釀風(fēng)暴期,我們面臨的機(jī)遇要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于挑戰(zhàn),在平時(shí)的工作中以積極主動(dòng)的心態(tài)去做好分內(nèi)之事,夯實(shí)基礎(chǔ),對(duì)于工作中的各種問(wèn)題,不滿足于僅僅完成,多思考...

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