全國汽車標志大全介紹

特斯拉

發(fā)布時間:2020-06-09
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經(jīng)緯早班車|疑遭縱火襲擊,特斯拉一超級工廠停產(chǎn);Meta用戶被“拔網(wǎng)線”

區(qū)塊鏈
報道:

【隔夜重磅】

美科技股大跌

美東時間周二(5日),美股全天弱勢,蘋果等大型科技公司及芯片股拖累主要指數(shù)。截至收盤,道指跌1.04%,納指跌1.65%,標普500指數(shù)跌1.02%。

當日披露的數(shù)據(jù)中,美國2月服務業(yè)增長放緩,而新訂單指數(shù)升至六個月高位。與此同時,投資者正等待美聯(lián)儲鮑威爾發(fā)表講話。

嘉信理財高級投資策略師kevin gordon表示,”在鮑威爾講話和大量就業(yè)市場數(shù)據(jù)公布之前,可能有些人正在拋售籌碼,在高位獲利了結,市場的緊張情緒或許是合理的?!?/p>

大型科技股全線走低,蘋果跌2.84%,連續(xù)第五個交易日下跌;特斯拉跌3.90%,兩日市值蒸發(fā)近700億美元;亞馬遜跌1.95%,奈飛跌2.79%,谷歌跌0.51%,臉書跌1.6%,微軟跌2.96%。

熱門中概股多數(shù)下跌,騰訊音樂跌6.15%,愛奇藝跌5.22%,網(wǎng)易跌2.70%,百度跌2.45%,嗶哩嗶哩跌2.03%,京東跌2.01%,富途控股跌0.79%,拼多多跌0.65%。

比特幣創(chuàng)新高后大跳水

綜合外媒報道,當?shù)貢r間5日盤中,比特幣盤中漲至新高,一枚的價值超過6.9萬美元。不過,就在比特幣創(chuàng)新高后馬上出現(xiàn)了大跳水,一度失守6萬美元,日內(nèi)大跌10%。

分析認為,比特幣的上漲主要是因為新的美國交易所交易基金(etf)的需求,以及代幣供應增長即將放緩,推動了比特幣的驚人反彈。

今年1月初,美國證券交易委員會(sec)批準了比特幣現(xiàn)貨etf,此前sec曾試圖否決這類基金,但在法律上遭遇了失敗。

這些基金允許日常投資者通過經(jīng)紀賬戶購買數(shù)字資產(chǎn),而不必去加密貨幣交易所或通過期貨合約跟蹤比特幣價格的基金。源源不斷的資金涌入重量級投資公司發(fā)行的etf,在不到兩個月的時間里錄得超過70億美元的凈流入。

特斯拉德國工廠停產(chǎn)

據(jù)路透社當?shù)貢r間5日報道,馬斯克稱特斯拉在柏林歐洲超級工廠的附近發(fā)生了一起“極其愚蠢”的疑似縱火襲擊,導致工廠附近的一座電線塔起火,隨后工廠停產(chǎn)并斷電。

警方表示,德國首都東南部的大火已被消防隊撲滅,但并未蔓延至特斯拉工廠。特斯拉的一位發(fā)言人證實,生產(chǎn)已經(jīng)停止,現(xiàn)場人員已經(jīng)撤離,預計本周不會恢復生產(chǎn)。

報道稱,當?shù)孛襟w發(fā)表了一封據(jù)稱來自激進組織的信,聲稱對這起事件負責,信中2500字的篇幅攻擊了特斯拉及其億萬富翁ceo馬斯克。警方表示,正在核實這封信的真實性。

馬斯克在x上表示,“這些人要么是地球上最愚蠢的生態(tài)恐怖分子,要么是沒有良好環(huán)境目標的人的傀儡”,“停止生產(chǎn)電動汽車,而不是化石燃料汽車,是極端愚蠢的?!?/p>

在歐洲最大經(jīng)濟體面臨衰退、努力應對通脹上升和外國需求疲軟之際,德國一直支持新的大額外國投資。勃蘭登堡州內(nèi)政部長michael stuebgen表示:“如果初步調(diào)查結果得到證實,這將是對我們電力基礎設施背信棄義的攻擊?!?/p> ... 查看詳情>>

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特斯拉市值2天蒸發(fā)超5000億元!比特幣跌超7%,加密貨幣巨震,24小時逾30萬人爆倉,超80億元資金“灰飛煙滅”,啥情況?

比特幣
報道:

當?shù)貢r間3月5日,美股三大指數(shù)集體收跌,道指下跌404.64點,跌幅1.04%;納指跌1.65%;標普500指數(shù)跌1.02%。



熱門科技股普跌,英特爾跌超5%,微軟跌近3%,蘋果跌超2%。鋰電池、軟件應用板塊跌幅居前,美國雅保跌超17%,智利礦業(yè)化工跌超7%,博通跌超4%,shopify、高通跌超3%。地區(qū)性銀行、油氣能源板塊走高,紐約社區(qū)銀行漲超17%,富國銀行、摩根大通、埃克森美孚漲超1%。

熱門中概股多數(shù)下跌,納斯達克中國金龍指數(shù)跌1.49%。騰訊音樂跌超6%,愛奇藝跌超5%,網(wǎng)易、百度、嗶哩嗶哩、京東跌超2%,唯品會、滿幫、富途控股、拼多多小幅下跌。蔚來漲超2%,理想汽車、微博、阿里巴巴小幅上漲。

特斯拉市值2日蒸發(fā)超5000億元

特斯拉報180.74美元,跌3.93%,市值5756.2億美元。其市值一夜蒸發(fā)235億美元(約合人民幣1691億元)。

值得注意的是當?shù)貢r間周一,特斯拉跌7.16%,其市值蒸發(fā)462億美元(約合人民幣3325億元)。連續(xù)2個交易日,特斯拉市值蒸發(fā)5016億元。


據(jù)央視新聞,當?shù)貢r間3月5日,美國電動汽車制造商特斯拉公司位于德國柏林東南部的超級工廠因斷電停止生產(chǎn)活動。

有媒體報道稱,斷電的原因可能是氣候活動人士對一處電線桿縱火。目前工廠的員工已被緊急疏散。據(jù)悉,除工廠外,臨近的埃爾克納市和柏林部分地區(qū)也都受到了停電影響。

近期發(fā)布的一項問卷調(diào)查結果顯示,工廠所在地區(qū)的大部分居民都反對特斯拉的大規(guī)模擴建計劃。氣候活動人士也對居民的抗議活動表達了支持。自去年下半年以來,擴建計劃的反對者就在當?shù)亻_展了各項宣傳和動員活動。目前,特斯拉工廠的擴建規(guī)劃尚待批準。


特斯拉 圖片來源:視覺中國

據(jù)中國能源網(wǎng)2月21日消息,這座超級工廠目前僅生產(chǎn)model y電動汽車,但特斯拉從一開始就計劃進行大規(guī)模擴建。然而,該項目自啟動以來就遭到了一些當?shù)鼐用窈铜h(huán)保組織的反對,他們主要擔心擴建影響水資源供應和導致森林砍伐。

德媒稱,該工廠自建成以來一直受到環(huán)保組織批評,擴建計劃也頻頻受到質疑。反對擴建的人士表示,擴建不僅將導致在自然保護區(qū)附近砍伐約100公頃的森林,還會對一個水資源保護區(qū)造成影響,當?shù)鼐用駬倪@會威脅到當?shù)厮|和空氣質量。

對此,馬斯克在x平臺表示,這些要么是地球上最愚蠢的生態(tài)恐怖分子,要么是那些并不持有環(huán)保目的的人的傀儡。停止生產(chǎn)電動汽車,而不是化石燃料汽車,這是極端愚蠢的


加密貨幣巨震,全網(wǎng)爆倉人數(shù)升至30萬人

周二美股早盤,比特幣一度漲穿6.9萬美元創(chuàng)歷史新高,但此后資金獲利涌出,幾小時后,比特幣較日內(nèi)高位回落超6000美元,跌破6.3萬美元,24小時跌幅超過6%。

截至發(fā)稿,比特幣報63310美元,跌幅7.23%。


值得注意的是,就在比特幣創(chuàng)新高后馬上出現(xiàn)了大跳水。加密...






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3、

為什么幣安通過免費特斯拉吸引比特幣期貨投資者?

比特幣

比特幣正在蓬勃發(fā)展,投資者對比特幣衍生品的興趣正迅速接近歷史最高水平,加密貨幣交易所正在從比特幣交易活動的激增中獲益。

那么,為什么幣安已經(jīng)到了業(yè)務發(fā)展的看似緊迫的“免費送車”階段呢?

周五,加密貨幣交易所宣布了其期貨終極挑戰(zhàn),這是一項為期一個月的舉措,旨在增加其幣安期貨加密衍生品平臺的活動。

從周日開始,比特幣期貨的新用戶如果注冊了一個賬戶,并在utc第二天下午2:00投資btc的價格預測,將自動參加比賽,贏得每日比特幣獎金。最準確猜測比特幣未來價格的用戶將收到一張0.05比特幣的代幣代金券,書面價值2612美元。

比賽將每天舉行至3月17日。

首次參與任何期貨交易的新用戶還將獲得一張每周抽獎的金票,中獎者將獲得一輛免費的特斯拉model y??偣矊①浰退妮v特斯拉汽車。

現(xiàn)有幣安期貨用戶每天交易價值超過10000美元的期貨,以及每次推薦朋友加入該平臺時,都可以獲得一張相同抽獎的金票。五名抽獎亞軍每周還將獲得1000美元的usdt交易費回扣券。

對于幣安來說,這次贈品來得正是時候,它不僅運營著世界上最大的加密貨幣交易所,而且還運營著最大的加密衍生品平臺(幣安期貨)。在過去幾周里,比特幣的未平倉利息——本質上是通過期貨和期權等工具對比特幣未來價格的未平倉賭注總額——迅速接近2021年創(chuàng)下的242.7億美元的歷史紀錄。

根據(jù)coinglass的數(shù)據(jù),比特幣的未平倉總利息目前為240.5億美元。幣安控制著這一份額的健康部分——59.8億美元,即近25%。

競爭對手bybit和okx等加密衍生品平臺遠遠落后,市場份額分別為16%和9%。相比之下,像kraken和coinbase這樣的美國公司都相形見絀,市場份額遠低于1%。

盡管幣安是區(qū)塊鏈上最大的加密原生玩家,但它并沒有名列前茅。cme集團是世界上最大的衍生品交易所運營商,目前在比特幣期貨市場的份額略高于28%,價值約67.9億美元。

看來幣安的領導層不再滿足于僅在加密貨幣領域領先。隨著比特幣成為傳統(tǒng)金融的主要力量,該交易所似乎也在尋求與華爾街巨頭針鋒相對。

andrew hayward和ryan ozawa編輯

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比特幣龍年迎牛:微策略持續(xù)加碼 特斯拉死守不放

區(qū)塊鏈

作者:比特客 編輯:大黑龍

農(nóng)歷春節(jié)臨近,就在1月即將結束之時,美股上市公司特斯拉公布了最新一季財報,數(shù)據(jù)顯示這家制造業(yè)巨頭目前沒有出售任何比特幣,截至2023年四季度的數(shù)字資產(chǎn)凈值與三季度持平。

無獨有偶,就在特斯拉公布財報的前一周,彭博社披露另一家美股上市公司微策略microstrategy聯(lián)合創(chuàng)始人michael saylor在美國證券交易委員會批準現(xiàn)貨比特幣etf上市交易之前“低調(diào)”出售了3882-5000股公司股票套現(xiàn)超2000萬美元。實際上,這是michael saylor過去12年來首次出售公司持股,據(jù)悉他將利用這筆資金投資比特幣。

問題來了,特斯拉死守不放比特幣,微策略持續(xù)加碼比特幣,難道市場大牛真的就要來臨了嗎?

微策略和特斯拉的比特幣布局“暗示”比特幣大牛市臨近?

對于熟悉加密貨幣市場的“鏈圈人”來說,microstrategy的名字一定不陌生,這家“老牌”軟件公司早在2020年就開始探索投資比特幣,而這條路,一走就是四年:

相比于microstrategy較為激進的比特幣“增持”策略,特斯拉看起來似乎相對比較保守,不過雖然沒有激進“買入”,但特斯拉已經(jīng)連續(xù)兩年持有比特幣,這意味著如果投資者買入特斯拉股票,就相當于買入比特幣!koala考拉財經(jīng)梳理了目前比特幣持倉最多五家主要上市公司信息(注:數(shù)據(jù)統(tǒng)計時間為2024年2月4日):

特斯拉的“死守不放”,以及microstrategy的“持續(xù)加碼”,可以說給那些希望增加更多資金的長期投資者帶來信心,加上宏觀發(fā)展和當前比特幣價格走勢也讓投資者一直在思考下一個方向的走勢,那就是——大牛臨近了嗎?

技術分析:加密貨幣新一輪牛市即將開啟

隨著美國證券交易委員會批準現(xiàn)貨比特幣etf,以及比特幣下一次減半活動定于今年4月舉行,2024已經(jīng)成為數(shù)字資產(chǎn)(尤其是比特幣)變革的一年。從歷史上看,“減半”會導致比特幣價格在隨后的幾個月和幾年內(nèi)大幅上漲,如果一切順利的話,比特幣減半之后將助推加密貨幣市場開啟新一輪牛市。

坦率地說,進入2024年之后,比特幣的表現(xiàn)還算不錯,市值主導地位從38.9%上升到49.8%。另一方面,eth保持了其市值主導地位,保持在18.9%和18.2%之間。在加密貨幣市場上失去市場份額的主要是山寨幣,其市值主導地位從28.3%降至24.2%,而穩(wěn)定幣的份額也從13.9%降至7.8%。

值得一提的是,以太坊價格相對于btc也在最近幾周飆升了20% 以上,從季度、月度和周度來看,都是自2022 年底以來表現(xiàn)最強勁的一次。eth和山寨幣的市值優(yōu)勢也出現(xiàn)了小幅反彈。與比特幣相比,eth的市值占比增加了2.9%,與此同時,eth 投資者鎖定的凈利潤也達到了多年來的新高,表明市場對eth的樂觀情緒正在悄然升溫,但同時也是市場傾向于暫停并消化獲利賣出壓力。

比特幣etf獲批后,所有指數(shù)都略有...

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埃隆·馬斯克分享對X支付的見解,DOGE Army Abuzz;SHIB燒傷率飆升4240%;特斯拉披露其持有的比特幣:今日美國加密貨幣新聞摘要

比特幣

閱讀《今日美國》帶給你的三大新聞。

埃隆·馬斯克(elon musk)在x支付上撒了謊——狗狗幣(dogecoin)也在其中嗎?

特斯拉首席執(zhí)行官、世界著名企業(yè)家埃隆·馬斯克在最近接受本·夏皮羅采訪時,分享了對x平臺未來的有趣見解。當被問及x的未來版本時,馬斯克回答說,它將是“你想在網(wǎng)上使用的所有東西”,并補充說,該平臺將是“paypal應該是的”。采訪的高潮是馬斯克透露,人們期待已久的x支付功能將于今年晚些時候推出。盡管該功能的細節(jié)尚未披露,但此舉引發(fā)了dogecoin用戶對doge可能融入支付生態(tài)系統(tǒng)的討論。此前,馬斯克曾在特斯拉官方商品店將模因幣作為支付選項,但仍偶爾在社交媒體上發(fā)布關于doge的帖子。

新燒傷時代開始后,shib燒傷率飆升4240%

根據(jù)shibburn跟蹤器網(wǎng)站提供的最新數(shù)據(jù),在過去的24小時里,被燒毀的shib代幣的百分比大幅飆升。shib社區(qū)已經(jīng)成功焚燒了15712916只shiba inu,使焚燒率上升了驚人的4240%。與此同時,由神秘莫測的草間謙toshi領導的shib開發(fā)團隊宣布了shiba inu“新燃燒時代”的開始,并開始測試一種革命性的新shibarium機制來燃燒shib硬幣。正如《shib雜志》的文章所述,該機制對shibarium的經(jīng)濟模式至關重要,因為數(shù)萬億的shiba inu將被燒毀。

以下是特斯拉持有的比特幣數(shù)量

電動汽車巨頭特斯拉最近公布了其2023年第四季度的財務報告,根據(jù)該報告,其總收入為252億美元,營業(yè)利潤為21億美元。值得注意的是,在本季度,特斯拉既沒有買賣任何比特幣。該公司已連續(xù)六個季度持有比特幣,目前持有量為9720比特幣。盡管特斯拉擁有堅定不移的比特幣儲備,但該公司的季度業(yè)績評價不一。第四季度,汽車收入僅同比增長1%,而整體收入和每股收益略低于市場預期。

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埃隆·馬斯克的特斯拉仍持有3.87億美元的比特幣

比特幣

盡管特斯拉在其最新的季度盈利報告中沒有提到比特幣,但分析師得出結論,特斯拉股份有限公司(tsla)的比特幣持有量在2023年最后一個季度保持穩(wěn)定。根據(jù)比特幣國債(bitcoin treasures)的數(shù)據(jù),按目前價格計算,這家電動汽車制造商的加密貨幣資產(chǎn)價值約3.87億美元,擁有超過9720個比特幣。比特幣國債是一家關注商業(yè)界知名比特幣錢包的聚合商。

來源:比特幣國債

特斯拉的比特幣之旅始于2021年2月,在埃隆·馬斯克和microstrategy首席執(zhí)行官邁克爾·塞勒的互動后,特斯拉斥資15億美元收購了約4.3萬比特幣。埃隆·馬斯克領導的這家公司在對環(huán)境影響的擔憂導致戰(zhàn)略轉變之前,曾短暫接受比特幣作為支付方式,在2022年第二季度出售了75%的股份,以在新冠肺炎相關的不確定性中鞏固其現(xiàn)金頭寸。

特斯拉收購比特幣和特斯拉撤銷比特幣都引發(fā)了實實在在的市場波動。埃隆在推特上發(fā)布支持比特幣的特斯拉后,比特幣交易量創(chuàng)下歷史新高,在埃隆發(fā)布反比特幣立場后,比特價值下跌了75%以上。

與特斯拉的舉措相反,microstrategy進一步擴大了其比特幣投資組合。該公司由michael saylor共同創(chuàng)立,此前由其領導,是擁有最大btc資金的上市公司,據(jù)報道持有89150 btc,價值81億美元。自第一次購買以來,沒有一輛satoshi售出。

特斯拉是排名第三的公司,僅次于馬拉松控股。

特斯拉周三發(fā)布的最新盈利報告顯示,由于汽車收入疲軟和2024年增長放緩的警告,其股價下跌14%。該報告顯示,總收入略有增長,比前一年增長3%,但營業(yè)利潤率顯著下降至8.2%。該報告強調(diào)了這家汽車制造商面臨的挑戰(zhàn),這不是投資者希望聽到的。

圖片:tradingview

盡管遭遇了這些挫折,特斯拉的凈收入在本季度翻了一番多,主要是由于其顯著的非現(xiàn)金稅收優(yōu)惠。展望未來,該公司正專注于在得克薩斯州推出“下一代汽車”,這可能會影響其2024年的汽車銷量增長。

埃隆·馬斯克(elon musk)在電話財報會議上回答了有關他希望持有特斯拉25%股權的問題,表明他有興趣向雙重股權結構轉變。他的評論突顯了公司領導層和股東咨詢委員會之間持續(xù)存在的緊張關系。

他說:“我們在機構股東服務方面遇到了很多挑戰(zhàn)……有很多活動家基本上滲透到這些組織中,對應該做什么有著奇怪的想法,所以我希望有足夠的影響力?!??!叭绻覀兡茏鲆恢浑p重股票,那將是理想的。我不想尋求額外的經(jīng)濟效益。我只想成為非常強大的技術的有效管理者。”

該公司進軍人工智能和機器人領域,標志著x.ai(一家由埃隆所有但獨立于特斯拉的初創(chuàng)公司)的推出和人形機器人optimus的開發(fā),這是一個重大轉折。馬斯克將擎天柱描述為特斯拉“有潛力遠遠超過其他一切加起來的價值”。cybertruck的上市也標志著該公司的一個關鍵時刻,預計其年產(chǎn)能將超...

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凱茜·伍德再放豪言:比特幣將沖破100萬美元大關!特斯拉和人工智能成投資新寵,這些股票或引爆市場!

比特幣

方舟投資管理公司創(chuàng)始人凱茜·伍德在本周的一次采訪中重申,她相信比特幣的價格有朝一日將達到100萬美元,。

在接受巴西財經(jīng)新聞網(wǎng)站infomoney采訪時,伍德就各種話題發(fā)表了看法,從利率到新興的人工智能領域,并表示自己一如既往地看好比特幣。

“黃金是一種價值數(shù)萬億美元的資產(chǎn),我們確實相信比特幣將從中分得一杯羹,”她說,并解釋了比特幣為何能達到每枚100萬美元的價格。

伍德說,這種比較不僅僅是關于價值,而是關于比特幣作為一種去中心化的、私有的傳統(tǒng)貨幣替代品所能發(fā)揮的基本作用。

伍德說,她還認為比特幣在新興市場中扮演著至關重要的角色,可以幫助個人投資者和機構對沖不穩(wěn)定的貨幣和財政政策。

“大多數(shù)新興市場都將使用比特幣這樣的東西作為保險,”她說,并指出比特幣的廣泛適用性。

伍德認為,比特幣代表了金融的一個新時代——第一個全球性、數(shù)字化和去中心化的貨幣體系。這是一個突破性的發(fā)展,特別是考慮到1971年美國黃金窗口的關閉。她說,她的結論是基于比特幣的稀缺性、安全性以及投資界越來越多的接受度。

“因此,隨著機構的介入,這種稀缺性價值將會大幅提高價格,”她說,并補充說,通往百萬美元代幣的道路只需要多一點信任。“現(xiàn)在,我們的價格在4萬到4.3萬美元之間。機構在資產(chǎn)配置中投入2%到5%的比特幣并不需要花太多時間,我們很容易實現(xiàn)這一目標。”

她認為,如果機構直接或通過etf將一些比特幣納入其投資組合中,比特幣的廣泛采用就可以實現(xiàn),隨著比特幣的積極特性帶來好處,比特幣作為一種風險投資的名聲將逐漸消失。

伍德說,如果加密貨幣被證明是一種新的資產(chǎn)類別,它將降低其與其他替代資產(chǎn)的相關性,這可能會增加它們對投資者的吸引力。

她說:“機構知道,如果出現(xiàn)了一種新的資產(chǎn)類別,那么與其他資產(chǎn)類別的回報相關性就會下降,這通常意味著,當你把比特幣納入你的投資組合時,單位風險的回報就會上升。機構投資者知道,他們不能錯過這樣的機會。”

人工智能

與伍德的談話很快就轉向了人工智能及其對生產(chǎn)力和創(chuàng)新的深遠影響。她對人工智能的持續(xù)增長和重要性表達了強烈的信心,強調(diào)了該領域的快速發(fā)展。伍德特別提到特斯拉是一個重要的人工智能項目,這突顯了科技與工業(yè)的交集。

她說:“機器人、能源存儲和人工智能已經(jīng)融合到自動駕駛出租車平臺中,創(chuàng)造了一種全新的商業(yè)模式?!笔聦嵣?,伍德說,她賣掉了英偉達的股票,買入了特斯拉(和一些coinbase)股票,因為她認為一些人工智能股票被高估了,而特斯拉的價值有更大的增長潛力。

伍德承認她更重視軟件而不是硬件。她強調(diào)了一個關鍵的轉變,指出未來軟件行業(yè)的全球支出可能會使硬件支出相形見絀,預計軟件支出的比例將是硬件支出的10至20倍。

對于那些想模仿她投資的人,伍德分享了她的選擇。

她透露:“coinbase、特斯拉、roku、uipath、zoom、bl...

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通古斯大爆炸和特斯拉有何關聯(lián)?一個最接近神的男人

通古斯大爆炸

1908年6月30日上午7時17分,在俄羅斯西伯利亞埃文基自治區(qū)上空,一個巨大的火球劃過天際,緊接著一聲巨響,巨大的沖擊波向四周蔓延,其威力相當于2千萬噸tnt炸藥,超過2,150平方公里內(nèi)的8千萬棵樹焚毀倒下,這就是震驚世界的通古斯大爆炸。

近百年來,有關于通古斯大爆炸的調(diào)查研究從未停止,但都沒有得出積極的結果,各種猜測也是紛至沓來,隕石撞擊,飛碟墜毀,反物質說,黑洞說不絕于耳,基本都涉及地外物質。但現(xiàn)在越來越多的研究表明,這場爆炸的產(chǎn)生似乎是一個人所為。

這個人就是尼古拉·特斯拉,一位被譽為堪比達·芬奇,超越愛因斯坦,最接近神的男人。他發(fā)明了交流電,無線電等技術,擁有一千多項專利,是電氣化的先驅。他的發(fā)明和觀念遠超當時人們的思想范疇,甚至領先現(xiàn)代社會超過100年,以至于當時其他的科學家接受不了他的觀點。但當今社會的信息化和電氣化的發(fā)展,證明了特斯拉在此領域的偉大。

特斯拉對科學的追求近乎癡狂,他不圖名利,一心致力于科學研究。他提出的設想和概念,很多都成為了我們現(xiàn)代生活中不可越少的事物。至今仍被認為是世界性難題的“球狀閃電”,100年前就被他在實驗室里創(chuàng)造出來,而上億伏電壓的產(chǎn)生,更是讓目前的科學家都望塵莫及。他擁有自己獨立的頂尖實驗室,不時制造出令世人驚嘆的壯舉。而死后,他的生前資料被美國政府收集研究并列為最高機密。據(jù)傳,在通古斯大爆炸的期間,特斯拉正在從事無線能量傳輸?shù)难芯?,目的是將永不枯竭的能源輸送到全世界。而在大爆炸的前夕,他還特意去圖書館查閱了西伯利亞地區(qū)的地理和地貌信息,建立了能量巨大的電力發(fā)射塔,在大爆炸發(fā)生之后,特斯拉甚至遭到了不明特工人員的追緝......種種跡象不禁讓人懷疑,難道通古斯大爆炸只是特斯拉在為自己的研究而進行的一項普通的實驗嗎。

一百多年后的今天,人們依然在討論通古斯大爆炸的成因,或許真相就像爆炸中的煙塵,早已灰飛煙滅。但無論它是否與特斯拉有關,都無法磨滅這個“交流電之父”為人類發(fā)展做出的卓絕貢獻。

1908年6月30日上午7時17分,在通古斯河附近,貝加爾湖西北方800公里處(北緯60.55度,東經(jīng)101.57度)發(fā)生了異常巨大,猛烈的大爆炸。后來,人們做了估計,當時爆炸的威力,大體相當于2千萬噸tnt炸藥。一瞬間,超過2,150平方公里內(nèi)的8千萬棵樹焚毀倒下了。

據(jù)報道,當時爆炸的情形是這樣的,當?shù)厝苏f,當時有一個體積十分龐大的火球劃過天空,亮度如同太陽,過了幾分鐘,一道強光映照天宇,稍后,附近650公里內(nèi)的窗戶玻璃全震碎了。蘑菇云出現(xiàn)了。這個爆炸,被橫跨歐亞大陸的地震監(jiān)測點所記錄。數(shù)天內(nèi),亞歐大陸的夜空呈現(xiàn)出暗紅色。大氣的透明度,至少數(shù)個月內(nèi)有所降低。但是,沒有人知道當時究竟發(fā)生了什么。

直到今天,也沒人說得清楚。不過,人們難免會有些猜測。要知道,那可是在一百多年前,在遙遠的1908年,當時人們的生產(chǎn)力水平還很低,所以,人類造成這種...

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通古斯大爆炸真原因和特斯拉有關?從無線電能到粒子武器

通古斯大爆炸
通古斯大爆炸之謎

2009年6月,央視10套科教頻道《人物》欄目曾推出兩集紀錄片——《科學超人尼古拉?特斯拉》。全片圍繞俄國著名的通古斯大爆炸展開,認為特斯拉“要對這場通古斯大災難負全部責任。”雖然片中充斥著“專家”的訪談,但是大部分的內(nèi)容并沒有科學依據(jù),甚至可以說是偽科學。原本大家就對特斯拉不甚了解,現(xiàn)在更是蒙上了一層神秘的面紗。通古斯大爆炸怎么會和特斯拉扯上關系呢?讓我們慢慢道來。

名詞解釋:通古斯大爆炸

通古斯大爆炸是1908年6月30日上午7時14分發(fā)生在俄羅斯通古斯河附近的巨大爆炸事件。爆炸的tnt當量約為15到20百萬噸,威力大約是廣島核彈的1000倍。關于通古斯爆炸原因的假說很多,包括天體空中爆炸、彗星撞擊、天然氫彈、反物質爆炸、外星飛船墜毀等等。“通古斯大爆炸由特斯拉的沃登克里弗塔無線電能傳輸實驗造成”,這一傳言始于奧利弗?尼徹爾森1990年在《命運》雜志上發(fā)表的文章,后來他又對其進行了修改,認為特斯拉有動機和能力制造通古斯大爆炸。

“紀錄片”其實是“臆想片”

央視播出的紀錄片《科學超人尼古拉?特斯拉》,雖說是紀錄片,但其中許多內(nèi)容的真實性很值得懷疑,甚至可以說是荒誕不經(jīng)。為了說明特斯拉與通古斯大爆炸的關系,片中做了大量的聯(lián)想和猜測,卻沒有能夠提供可靠的事實和科學依據(jù)。片中出現(xiàn)了多位“專家”,為出現(xiàn)在特斯拉身邊的神奇事物背書:特斯拉有預言能力,預言了泰坦尼克號的沉沒和兩次世界大戰(zhàn);特斯拉有超能力,能夠“沒有障礙地進入空間和時間旅行”,還創(chuàng)造了“超長意識軸”、“內(nèi)視”等名詞,聲稱“腦脈沖可以讓激光束發(fā)生偏轉,人的意識可以改變數(shù)千里外水的ph值。”但除此之外,我們找不到其他支持這些說法的可靠的事實證據(jù)和合理的科學解釋。

仔細觀察的觀眾會發(fā)現(xiàn),央視紀錄片由兩種語言組成(俄語和英語),而且拍攝風格不盡相同。事實上,該記錄片是由俄國自由作家兼編導維塔利?普拉夫迪夫切夫拍攝的“紀錄片”《特斯拉:世界之王》和pbs紀錄片《特斯拉:閃電的主人》拼湊而成的,其中的主要線索來自俄國編導的“紀錄片”。怎么來介紹這位編導呢?只能說他的想象力天馬行空,對特異功能、外星生命、歷史之謎、陰謀論等話題特別感興趣,這從他拍攝的其他作品就可以感受出來:《通古斯入侵一百年》(特斯拉拯救地球,囧)、《第三帝國的飛碟》、《月球秘密區(qū)》等。這樣的影片作為科普材料在教育頻道播出,沒有起到傳播科學知識的作用,反而誤導觀眾接受了許多不實的錯誤信息。

為什么會出現(xiàn)“是特斯拉的實驗造成了通古斯大爆炸”這樣的說法呢?還得從特斯拉的全球無線電能傳輸構想和他為此建造的沃登克里弗塔說起。

特斯拉:從無線電能傳輸?shù)搅W游淦?/strong>

特斯拉一生發(fā)明無數(shù),最華彩的樂章是交流輸電系統(tǒng)和無線電的發(fā)明,由他設計完成的尼亞加拉水電站帶領美國進入了真正的電氣時代。不僅如此,他也拍攝了世界第一張x射線照片,發(fā)明了第一臺無線控機器、發(fā)動機火花塞、霓虹燈等等。同時他...

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猜猜特斯拉車標志的截面圖形是什么樣的?

特斯拉
特斯拉車標志

t的車標是特斯拉汽車。特斯拉是一家美國電動車及能源公司,產(chǎn)銷電動車、太陽能板、及儲能設備??偛课挥诿绹永D醽喼莨韫鹊呐亮_奧多,創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車”。

特斯拉的車標有兩重含義,除了是其英文名稱tesla的縮寫,也是電動機的截面圖形。其中下方的t字代表電機的轉子,而上面的弧線則是定子。目前,特斯拉已經(jīng)拓展到全球多個市場,在中國上海的生產(chǎn)工廠已經(jīng)開始動工,并預計年底就可以進行生產(chǎn)。

除了標志具有特別的含義,特斯拉的名稱也會讓人想起讀書時物理課上認識到的一位名人——尼古拉·特斯拉。尼古拉·特斯拉是物理學家、交流電之父,而特斯拉使用其名稱則是為了紀念這一位偉人。

特斯拉這臺車是美系新能源車,公司由馬丁·艾伯du哈德(martin eberhard)工程師于2003年7月1日成立,總部設在美國加州的硅谷地帶,創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車(tesla motors)”。特斯拉目前在售車型主要為model s(轎車)、model x(suv)和model 3(轎車),model s的官方指導價71.06-123.26萬,model x的官方指導價77.56-131.56萬,而model 3的售價為3.5萬美元,折合人民幣約24萬,可見目標群體主要是中高端群體。

特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術,加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術上為實現(xiàn)可持續(xù)能源供應提供了高效方式,減少全球交通對石油類的依賴;通過開放專利以及與其它汽車廠商合作,大力推動了純電動汽車在全球的發(fā)展。

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