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百慕大三角之謎的開端，美國海軍“復仇者”為什么會失蹤？
1945年12月5日14點,美國海軍上尉查爾斯·泰勒坐在“復仇者”強擊機上嚴陣以待,準備率領另外四架“復仇者”和14名飛行員進行演習訓練。
此次演習要求飛機從佛羅里達州的勞德代爾堡海軍航空基地起飛,向正東方向飛過巴哈馬琺島,接著向北飛行,最后再折向西南返回基地。泰勒有著在空中飛行2599小時的飛行紀錄,這次任務對于他來說可謂小菜一碟。14點10分,五架“復仇者”從基地起飛,起初,飛機按照既定航線平穩(wěn)地飛行著,地面雷達站收到的信息顯示一切正常。一個半小時后,飛行隊越過巴哈馬群島上空,泰勒看了看羅盤,準備按照預定計劃向北飛行,但他突然發(fā)現(xiàn)羅盤的指針不動了。
發(fā)生了什么事?”泰勒連忙向另外四架飛機詢問情況,結果,只有飛行員阿本的那架飛機的羅盤正常,其余的全都失靈了。泰勒心中一驚,他透過窗戶俯瞰下方,只見一望無際的大海,根本無法判斷方位。泰勒趕緊向指揮部報告:“指揮部,指揮部,發(fā)生了非常事故,我們好像偏離了既定的航線。
指揮部命令:“報告你們現(xiàn)在的位置?！?/p>
周圍都是海,無法弄清現(xiàn)在的位置。除了阿本的,所有羅盤都失靈了,指針不動,無法分辨方向。”
“那現(xiàn)在就由阿本暫時做編隊的指揮,其余的飛機尾隨其后,直接向基地的方向飛行?！贝藭r,在指揮部看來,飛機上燃料充足,足可以再飛行四個小時,而泰勒的飛行技術也是讓人放心的,只要飛機的航線找準了,一切問題都迎刃而解。然而,到了16點45分,阿本的羅盤指針也不動了。指揮部接連接到報告:“報告,我們又迷航了?！?/p>
“亂套了,一切全亂套了?！?/p>
“我們好像在墨西哥灣的上空?！?/p>
基地的指揮員們也困惑了,即使羅盤都失靈了,現(xiàn)在是日落西山的時候,他們只要看到太陽,也是可以校正航向的,這些訓練有素的飛行員怎么會跑到離演習區(qū)域上百千米以外的墨西哥灣呢?指揮員們開始擔心,想知道更多的消息,然而,他們收到的信號逐漸微弱,信息也越來越少。到了19點零4分,泰勒向基地指揮部發(fā)來最后一條信息:“我們將繼續(xù)保持飛行,要么看到海灘,要么將燃料耗盡……”隨著雷達信號的中斷,泰勒上尉連同他的14個伙伴以及那五架飛機,與基地徹底失去了聯(lián)系?；刂笓]部終于意識到了事情的嚴重性,立即展開救援工作。19點27分,兩架海上搜索機應命前去救援。
令人困惑的是,其中的一架搜索機飛到百慕大三角海域時也失去了蹤影。6架飛機,27位飛行員,在僅僅6個小時內(nèi)全都不見了,而失蹤的地點都在百慕大三角海域附近。消息傳到白宮,震驚了美國當局。因為一直以來,百慕大三角就是一塊讓人談虎色變的魔鬼海域,種種航船和飛機在這里失蹤的傳聞,給百慕大三角披上了層層神秘的面紗。這次六架飛機的神秘消失究竟是一起飛行事故,還是又宗神秘失蹤案?美國當局決定調(diào)查個水落石出。
次日,美國海軍動用了佛羅里達海域附近所有能夠動用的艦船和飛機,對從百慕大到墨西哥灣的每一處海域進行了地毯式搜索,時間長達五天之...
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曾經(jīng)做大的航母改成博物館，走近服役45年的航母“中途島”號
“中途島”號是“中途島”級航空母艦的首艦，舷號為cv-41。
1943年，美國海軍在得知日軍秘密建造大型航母和“大和”號戰(zhàn)列艦的情報后，決定建造排水量高達60000噸的新型航母。
為紀念1942年6月一舉擊沉日軍4艘主力航母的中途島?？沾髴?zhàn)，這種新航母被命名為“中途島”級。
該級第一艘航母于1943年10月27日在紐波特紐斯造船廠開工建造，但1945年9月航母完工時，日本已經(jīng)戰(zhàn)敗投降。
因此，原本計劃建造6艘的“中途島”級，最終只建造出已簽訂合同的3艘。
第一艘航母下水后，被命名為“中途島”號;第二艘舷號為cv-42，被命名為“萊特灣”號;第三艘舷號為cv-43，被命名為“珊瑚?！碧枺际菫榱思o念太平洋戰(zhàn)爭中的三場?？沾髴?zhàn)。
由于美國總統(tǒng)羅斯福于1945年4月去世，所以“萊特灣”號被改名為“羅斯?！碧枴?/p>
“中途島”級是當時世界上最大的航空母艦，滿載排水量高達60000噸，艦長295米，艦寬34.5米，鍋爐12座，主機為4臺蒸汽輪機，最大航速33節(jié)。
武器為14座127毫米口徑單管平空兩用火炮，21座4聯(lián)裝40毫米口徑火炮，28座20毫米口徑火炮。
艦員編制為2500人，空勤人員約1600人。
“中途島”級航母雖然沒有趕上二戰(zhàn)，但參加了隨后的一系列戰(zhàn)爭，尤其是首艦“中途島”號，更是進行了三次現(xiàn)代化改裝，成為美國每次發(fā)動戰(zhàn)爭的急先鋒。
進入二十世紀五十年代，噴氣式飛機逐漸取代了螺旋槳式飛機，艦載機也不例外，這就導致二戰(zhàn)后期建造的航母無法適應新式飛機。
由于當時受削減軍費的影響，美國海軍無足夠的資金研發(fā)新航母，只能對現(xiàn)有航母進行升級改造。
“中途島”級是第一批被改造的航母，“羅斯?！碧柺桩斊錄_，第一個被改造，“中途島”號第二個被改造，拆掉了一部分火炮，加寬了甲板，同時采用英國人剛剛發(fā)明的斜角甲板，增大了艦載機起飛和降落的頻率。
1957年，經(jīng)過兩年改造的“中途島”號，搭載了十字軍戰(zhàn)士等噴氣式戰(zhàn)斗機和攻擊機，同一年，“珊瑚?！碧柋凰腿ジ脑臁?/p>
9年后，“中途島”號進行了第二次現(xiàn)代化改裝，但由于改裝費高達2.7億美元，使美國海軍取消了對“羅斯?！碧柡汀吧汉骱！碧柕母难b計劃。
改裝完畢的“中途島”號作戰(zhàn)能力大幅提高，隨后參加了越南戰(zhàn)爭。
到了八十年代，“中途島”號服役已達40年，但美國為了保持航母的絕對優(yōu)勢，又對它進行了第三次改裝。
1986年改裝完畢后，“中途島”號搭載了f/a-18戰(zhàn)斗攻擊機，加入了第七艦隊的戰(zhàn)斗序列，在西太平洋地區(qū)游弋。
海灣戰(zhàn)爭爆發(fā)后，“中途島”號前往中東，參與了軍事行動，戰(zhàn)爭期間，共出動艦載機3400架次，投彈1816噸，取得了不俗的戰(zhàn)績。
1991年8月，“中途島”號返回美國本土，并于幾個月后正式退出現(xiàn)役。
2004年，“中途島”號被改造成博物館對外開放。
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