航海造句

更新時(shí)間:2024-08-27 13:58:35

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航海造句

  • 1、路飛:我的確不會(huì)什么劍術(shù),你這個(gè)混蛋,我不懂航海術(shù),也不會(huì)做菜,也不會(huì)騙人,我相信沒有別人的幫助我就活不下去!阿龍像你這種既沒尊嚴(yán)又沒用的人哪里是做海賊船長(zhǎng)的料,你能做什么?路飛我能打贏你!尾田榮一郎。
  • 2、描述了舟山航海學(xué)校船橋模擬器的系統(tǒng)配置和工作原理,給出了系統(tǒng)軟、硬件的技術(shù)特。
  • 3、齊禮閻路北起民安路,南至航海中路。
  • 4、“奮力”號(hào)并不是一艘戰(zhàn)艦,而是一艘舊商船,就像庫克過去學(xué)航海技術(shù)時(shí)乘過的那艘船一樣。
  • 5、明中后期,沿海走私貿(mào)易興盛,沙船航海極為活躍。
  • 6、機(jī)動(dòng)船在遇到帆船時(shí)必須讓其先行,這是一條不成文的航海規(guī)則。
  • 7、他參加了一些平常的活動(dòng),例如航海,攀登和山地自行車運(yùn)動(dòng),另外,他還參加了一個(gè)寫作班,里面有一位專業(yè)的作家。
  • 8、本文在語料庫數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)上探討了航海氣象英語中表風(fēng)的詞匯。
  • 9、教育就像航海一樣,是船的帆和風(fēng)給船以動(dòng)力,教師的作用只是掌舵,指導(dǎo)船的航行。
  • 10、天體觀測(cè)高度是決定天文觀測(cè)船位的關(guān)鍵變數(shù),而航海者一般都采用航海曆作為查表計(jì)算之工具。
  • 11、指南針是中國(guó)古代四大發(fā)明之一,對(duì)世界軍事和航海技術(shù)的發(fā)展產(chǎn)生了相當(dāng)深遠(yuǎn)的影響。
  • 12、航海家博德榮獲了國(guó)家最高勛章,他卻功成不居。他說,航海是集體的事業(yè),沒有哪一個(gè)人能承受得起大自然的挑戰(zhàn)。
  • 13、我喜歡航海,尤其是在外海上航行。
  • 14、棧山航海:指跋山涉水,逾越險(xiǎn)阻。
  • 15、打撈到的東西中最有價(jià)值的是船上的航海日志,其中有一部分仍然清晰可讀。
  • 16、他們花了幾年的時(shí)間,精打細(xì)算,省吃儉用,終于使航海度假成為現(xiàn)實(shí)。
  • 17、南非南部突出的尖岬處,形成泰伯灣與開普頓的弗斯灣之間的半島。第一次航海繞過它的是。
  • 18、每個(gè)國(guó)家蒐集漁獲統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的方式各不同,有調(diào)查、普查與航海日志。
  • 19、中國(guó)古代航海中諺語有云“上怕七洲、下怕昆侖”,內(nèi)中的“七洲”即指西沙一帶海域。
  • 20、潛艦上的航海官及航海士官長(zhǎng)們使用的海圖跟其他船舶是一樣的,不過或許對(duì)水深會(huì)比較注意。
  • 21、六分儀曾經(jīng)在航海中扮演了重要角色。
  • 22、我是旅行者,我是航海者,我每天都在自己心靈里發(fā)現(xiàn)一片新地。
  • 23、這些華族先輩,梯山航海,冒險(xiǎn)南來,他們絕大部份是赤手空拳而至。
  • 24、一個(gè)時(shí)辰之后,杰克搖頭晃腦,磕磕絆絆的登上了黑珍珠號(hào),這使得凱瑟等人雖然已經(jīng)知道杰克的航海技術(shù)了得,但還是不由在在心中泛著些嘀咕。
  • 25、那時(shí)神威遠(yuǎn)震,九夷八蠻無不臣服,都率領(lǐng)妻子頭目,打造金葉表文,雖數(shù)千萬里之遙,不憚辛苦,梯山航海,盡來朝貢,真從古以來未之有也。
  • 26、科碩航海電子經(jīng)歷著中國(guó)航海發(fā)展的同時(shí)也經(jīng)歷著自身的改革,而永不改變的是誠信。
  • 27、回憶起剛才的情形真可謂是日有所思夜有所夢(mèng),白天腦子里想的全是航海圖,睡著的時(shí)候自然而然就有了這么一出。 hao86.com
  • 28、更多章節(jié)在《航海三國(guó)》,并在修改已發(fā)章節(jié)的半文半白的詞句為現(xiàn)代漢語,使讀者閱讀更為流暢。
  • 29、我們多少有點(diǎn)心血來潮,決定航海去摩洛哥。
  • 30、對(duì)船速、船程以及船上發(fā)生的所有對(duì)航海有意義的事件的記載。
  • 31、什么是信念?信念就是當(dāng)沙漠旅行者隱約可見綠洲的滿足;信念就是當(dāng)航海冒險(xiǎn)家偶然發(fā)現(xiàn)海面飄來花草的莖葉時(shí)的歡喜;信念就是當(dāng)田徑運(yùn)動(dòng)員穿越過幾個(gè)城市后望見終點(diǎn)的激動(dòng)。
  • 32、太倉自元代海運(yùn)漕糧而興起,明初偉大的航海家鄭和七下西洋又以太倉為啟錨地和歸舶港。
  • 33、航海者雖比觀望者要冒更大的風(fēng)險(xiǎn),但卻有希望到達(dá)彼岸。
  • 34、部分具爭(zhēng)議的熱門卡通包括海綿寶寶、航海王等,將被移到兒童不易觀賞時(shí)段。
  • 35、社報(bào)道分析稱,由于客輪突然“改變航海方向”,導(dǎo)致貨物向左側(cè)傾斜,使客輪失去“平衡”,原本“復(fù)原力”就差的船體遇上湍急的水流,最終釀成了傾船慘事。
  • 36、“大海航行靠舵手”這個(gè)道理從人類掌握航海技術(shù)開始就被每個(gè)了解航海的人所熟知,船舵也一直都是船舶上最重要的構(gòu)件之一。
  • 37、海灘邊臨時(shí)帳篷內(nèi),巴雷托船長(zhǎng)正穿著崖州方面送來的衣服,坐在箱子上寫航海日志。
  • 38、路飛:我根本不會(huì)用劍不會(huì)燒菜不會(huì)航海更不會(huì)說謊沒有伙伴我根本就活不下去。惡龍:很少有你這中全面否定自己的船長(zhǎng),你什么都不會(huì),憑什么做船長(zhǎng)?路飛:因?yàn)槲夷艽蜈A你!路飛。
  • 39、生活沒有夢(mèng)想就像航海沒有指南針。
  • 40、這就是草原嗎?我趴在越野吉普的車窗前呆望著眼前這一片綠色的海洋,猶如置身于乘風(fēng)破浪的遠(yuǎn)航海輪上一般。
  • 41、他在航海日志之中記下船速每小時(shí)十海里。
  • 42、勤奮是種,生出希望的芽,勤奮是芽,長(zhǎng)成高大的樹,勤奮是樹,做成航海的船,勤奮是船,駛向成功的彼岸,勤勞就是事業(yè)成功的巨大基石。
  • 43、幾個(gè)世記以來,當(dāng)航海家遠(yuǎn)離可識(shí)別的地標(biāo)時(shí)一直用北磁極為它們自己確定方位。
  • 44、每個(gè)人成長(zhǎng)中的小船都不是一帆風(fēng)順的,都會(huì)經(jīng)歷一些磨難。我的小船也是一樣,在航海的過程中,經(jīng)歷著各種風(fēng)波。
  • 45、長(zhǎng)期以來,她一直被航海者和沿海居民作為保護(hù)神而奉祀。
  • 46、岡薩雷斯表示,由于這艘快艇配備救生設(shè)備,軍人和土著居民具有豐富的航海經(jīng)驗(yàn),他相信這些人目前應(yīng)該平安。
  • 47、航海健康申報(bào)單示范格式。
  • 48、我們是船上的乘客,盡可不必去過問那航海圖與羅盤針。
  • 49、鄭和航海宣告了明初海禁的破產(chǎn),福建民間的私人海上貿(mào)易日漸興盛。
  • 50、卡蒂埃在加拿大東部的航海記,協(xié)助許多探險(xiǎn)者在加拿大創(chuàng)建法語區(qū)。
  • 51、在橋樓后面的船長(zhǎng)室中,他找到了這艘船的航海日志。
  • 52、北宋后期奉使高麗的大型遠(yuǎn)洋船隊(duì)開辟“放洋”航線,一個(gè)基本條件就是建造采用水密隔艙技術(shù)的大型海船,保障航海安全。
  • 53、其中有鄭和航海圖,鄭和遠(yuǎn)洋樓船模型、鄭和下西洋的圖片及文字資料。
  • 54、結(jié)果航海訓(xùn)練后艦員、學(xué)員心理衛(wèi)生水平均有所下降,與學(xué)員相比艦員受到的影響更大。
  • 55、幫助學(xué)生順利通過航海英語大證考試,獲得相應(yīng)的海船船員適任證書一直是航海英語教學(xué)的一個(gè)重要目標(biāo)。
  • 56、他將參加倫敦至加來的航海往返賽。
  • 57、緯地經(jīng)天棉植見慈恩一方衣被,下聯(lián)梯山航海機(jī)聲垂教澤千載馨香。
  • 58、在這一人航海的人生浩瀚大海中,理想是羅盤針,熱情是疾風(fēng)。
  • 59、而是實(shí)際的書籍,比如有關(guān)防御工事的,水力學(xué),炮術(shù),航海和造船的。
  • 60、百越族擅長(zhǎng)造舟航海,《越絕書》稱其“水行而山處,以舟為車,以楫為馬,往各飄然,去則難從”。
  • 61、航海的浪漫故事吸引著年輕水手們。
  • 62、為了仿效我們的祖先只靠風(fēng)力和洋流航海,我們的筏子上沒有發(fā)動(dòng)機(jī)。
  • 63、為保護(hù)穩(wěn)定的航海環(huán)境,金屬回收技術(shù)已經(jīng)開發(fā)和測(cè)試,但從來沒有被應(yīng)用到一個(gè)完整的飛機(jī)上。
  • 64、眼下,我的妻子和朋友們正在航海。
  • 65、馬倫說,他與陳在這個(gè)問題上進(jìn)行了非常坦誠的討論,終點(diǎn)討論了航海自由。
  • 66、想要一個(gè)史無前例的人類行為的轉(zhuǎn)變卻沒有心理學(xué)家的參與,無異于揚(yáng)帆欲去遠(yuǎn)方卻沒有航海地圖的幫助。
  • 67、這次航海只有幾個(gè)人幸存。
  • 68、探險(xiǎn)早就結(jié)束了,為什么不航海呢?
  • 69、它也建議在制定密西西比河管理決議時(shí),同樣重視生態(tài)恢復(fù)、洪水控制和航海利益。
  • 70、沃森和家人強(qiáng)調(diào)她是一位富有經(jīng)驗(yàn)和能力的船員,曾學(xué)習(xí)過航海學(xué)、電子學(xué)及海上安全規(guī)范。
  • 71、他對(duì)描寫海員生活有興趣,自然來自其個(gè)人的經(jīng)歷,早期的大部分作品取材于他的航海生涯。
  • 72、水手們自豪地將耳環(huán)夸耀成他們游歷和航海的標(biāo)志。
  • 73、然而,很有趣的是,航海主題一而再的貫穿于整個(gè)提名名單。
  • 74、參加者會(huì)進(jìn)行諸如園藝、航海、及鄉(xiāng)間散步等活動(dòng),然后對(duì)自己的情緒及自尊做出評(píng)價(jià)。
  • 75、沉船的方位仍在保密之中,但它已經(jīng)表明艦只不是由于航海方面的失誤而沉沒的。
  • 76、在新加坡流行的體育運(yùn)動(dòng)包括足球,游泳,羽毛球,籃球,乒乓球,保齡球和航海。
  • 77、突然,在您的航行中出現(xiàn)的變更需要您使用更先進(jìn)的航海技術(shù),比您旅行所需的要求要高得多。meilook.com.cn/zaOJU/