增壓造句

增壓造句

• 1、渦輪增壓機(jī)連接到引擎的排氣管。
• 2、你傾其所有的信任、崇拜、愛，獻(xiàn)給一個人，如果對方不珍惜你，或者你們之間并不存在平等的關(guān)系，那么你這種傾倒行為，只會讓對方徒增壓力--甚至在對方眼里，這就是你單方面的，不負(fù)責(zé)任的，情感上的隨地大小便。
• 3、我們正在尋找渦輪增壓器的供應(yīng)商，有興趣者請發(fā)詳細(xì)資料及報(bào)價(jià)。
• 4、適用于各種汽油及柴油引擎，包括裝有渦輪增壓系統(tǒng)及三元催化系統(tǒng)的型號。
• 5、渦輪增壓器轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行動平衡試驗(yàn)。
• 6、菲翔米蘭典藏版上市，渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
• 7、一臺增壓泵，用于增加殺菌機(jī)進(jìn)入本機(jī)的進(jìn)口壓力。
• 8、在西柏坡電廠的生產(chǎn)流程圖上，顯示了煙氣入口參數(shù)、增壓風(fēng)機(jī)參數(shù)、吸收塔參數(shù)、煙氣出口參數(shù)等多項(xiàng)數(shù)據(jù)。
• 9、在鼻子里切斷齒輪，增壓器使用直線駕駛并且在閑著在那些齒輪上沒有負(fù)荷他們傾向于的那作為發(fā)出卡嗒卡嗒聲的來回一點(diǎn)的卡嗒卡嗒聲和那禮物聲音。
• 10、和心臟的引擎是一種欺騙排氣歧管和雙雙卷軸渦輪增壓器。
• 11、例如有些渦輪增壓器空氣冷卻腔尾箱是用塑料制成的。
• 12、對壓鑄機(jī)高速流量閥進(jìn)行研究，采用合理的控制策略，提高快壓射和增壓過程的響應(yīng)速度。
• 13、這個創(chuàng)意是通過調(diào)節(jié)渦流增壓器的結(jié)構(gòu)來使它與引擎尾氣排放同步，從而達(dá)到更好的能量回收效果。
• 14、機(jī)械增壓普遍用于內(nèi)燃機(jī)引擎和飛機(jī)上。
• 15、國內(nèi)目前增壓四沖程活塞式航空發(fā)動機(jī)幾乎屬于空白，動力裝置研究的滯后已嚴(yán)重制約了我國小型飛機(jī)的發(fā)展。
• 16、進(jìn)氣系統(tǒng)主要包括空氣濾清器、進(jìn)氣道、化油器和進(jìn)氣歧管。一些發(fā)動機(jī)在進(jìn)氣系統(tǒng)中有增壓器。
• 17、沃爾沃則借用了過去為增壓車款的汽缸數(shù)命名方式來劃分，功率小的。
• 18、燒結(jié)煙氣兩路煙道各自配置一臺增壓風(fēng)機(jī)，煙氣通過各自的原煙氣擋板和增壓風(fēng)機(jī)進(jìn)入預(yù)洗塔和吸收塔，脫硫后的凈煙氣經(jīng)過除霧器去除水滴，經(jīng)直排煙囪排放。
• 19、渦流增壓器采用了一個快速響應(yīng)噴頭來跟蹤尾氣脈沖，減少內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣周期，從而增加尾氣排放壓力。
• 20、這一個是很熟悉的，增壓安全閥的疏忽打開，或者是在壓水式反應(yīng)堆的減壓閥，或者是在沸水式反應(yīng)堆的安全閥。
• 21、研究了船用增壓鍋爐的熱平衡計(jì)算方法。
• 22、與順序系統(tǒng)，搭載雙渦輪增壓并行系統(tǒng)功能同時分裂渦輪增壓職責(zé)一視同仁。
• 23、上面的圖例演示了機(jī)械增壓機(jī)在飛機(jī)上的基本安裝結(jié)構(gòu)。
• 24、除了無調(diào)壓功能，其馀功能皆與相同，并加強(qiáng)其防止鐵屑及切削液進(jìn)入倍力增壓機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。
• 25、接著是到臨近終點(diǎn)前七、八公里處，盧寧軍的賽車再次遭遇渦輪增壓器故障深陷“好漢坑”。
• 26、單今年，伊頓已經(jīng)簽訂了四份供應(yīng)機(jī)械增壓器部件合同，添加到他們不斷增加的機(jī)械增壓器客戶名單當(dāng)中，包括尼桑，奇瑞，保時捷，大眾和奧迪。
• 27、與相同功率的進(jìn)氣歧管發(fā)動機(jī)的相比，渦輪增壓發(fā)動機(jī)需要相對較小的安裝空間，同時也具有較好的功率重量比。
• 28、型消防泵主要用于消防系統(tǒng)管道增壓送水。
• 29、該發(fā)動機(jī)采用了增壓中冷技術(shù)及可變噴嘴渦輪增壓技術(shù)。
• 30、在大型火力發(fā)電機(jī)組煙氣脫硫脫硝系統(tǒng)的仿真過程中，增壓風(fēng)機(jī)是風(fēng)煙系統(tǒng)仿真的核心。
• 31、增壓泵用于噴頭和消火栓已經(jīng)出流，而消防用水的水壓不足，需增加水壓才能滿足消防用水的水壓要求。
• 32、本公司主營：工程機(jī)械：小松。日立。卡特。住友。三菱。沃爾沃。奔馳。道依茨等增壓器。
• 33、結(jié)合車用發(fā)動機(jī)增壓器葉輪復(fù)雜鋁鑄件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，確定了電磁泵充型低壓鑄造生產(chǎn)工藝。
• 34、我親眼見過因渦輪增壓器突然爆炸，機(jī)輪葉片穿過防火墻直入乘客艙中把人的雙腿從膝蓋處鋸斷。
• 35、升渦輪增壓這個排量上，不同的廠家采用了不同的方案，比如雷諾卡繽采用的是四缸發(fā)動機(jī)，而雪鐵龍則更加直接地將發(fā)動機(jī)的氣缸數(shù)減小到三個。
• 36、調(diào)音臺可用于各種各樣的自然吸氣和渦輪增壓引擎。
• 37、為論證無增壓風(fēng)機(jī)的可行性，進(jìn)行了旁路擋板開關(guān)及再循環(huán)泵切換對鍋爐運(yùn)行影響的試驗(yàn)。
• 38、上海均卓動力機(jī)械有限公司專業(yè)供應(yīng)船舶增壓器配件，柴油機(jī)配件，船舶設(shè)備和液壓工具。
• 39、它可以單獨(dú)使用，也可作為增壓泵、擴(kuò)散泵、分子泵的前級泵使用。
• 40、放置警告牌，告誡工作者禁止操作液壓系統(tǒng)，不能給液壓系統(tǒng)增壓。
• 41、公司主要生產(chǎn)磁力泵、計(jì)量泵、隔膜泵、增壓泵等系列產(chǎn)品。
• 42、在增壓器焊上一根撐持。 【好工具h(yuǎn)ao86.com】
• 43、布連電廠主機(jī)設(shè)備均屬國內(nèi)首次研制并應(yīng)用;輔機(jī)設(shè)備空氣預(yù)熱器、送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、增壓風(fēng)機(jī)采用單列配置方案。
• 44、東風(fēng)油罐車一個增壓發(fā)動機(jī)高性能、低油耗、低排放。
• 45、根式增壓機(jī)通常都很大，并安裝在引擎的頂部。
• 46、有些雙螺紋增壓機(jī)和根式增壓機(jī)一樣安裝在引擎的頂部。
• 47、該船的主機(jī)為單作用，二沖程，帶渦輪增壓器的十字頭柴油發(fā)動機(jī)，并且螺旋槳為定距槳。
• 48、在增壓器焊上一根支撐。
• 49、射流元件是射流式井底增壓器的換向控制部件，元件內(nèi)部射流具有穩(wěn)定附壁和快速換向的特性。
• 50、如果與渦輪增壓比較，最大馬力功率是渦輪增壓。
• 51、目前，航空航天發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中的燃油供油泵、滑油增壓泵都在向著小體積、高轉(zhuǎn)速、大流量、高壓力的方向發(fā)展。
• 52、本文通過對增壓系統(tǒng)的設(shè)置和增壓風(fēng)機(jī)的選型進(jìn)行分析，為我國一些燃煤老電廠的煙氣脫硫改造工程提供一定的借鑒意義。
• 53、湖南天雁改革預(yù)期提升的國產(chǎn)渦輪增壓器龍頭。
• 54、使用增壓機(jī)是強(qiáng)制引導(dǎo)空氣的一個很好的方法。
• 55、在這個世界上，無論別人怎么看你，其實(shí)并不重要。因?yàn)楹枚鄷r候，你沒有必要看別人的臉色生活，那樣做只會讓你徒增壓力。
• 56、在其他競爭對手紛紛完成更新?lián)Q代，產(chǎn)品競爭力得到進(jìn)一步增強(qiáng)的情況下，海馬汽車順應(yīng)“小排量增壓化”市場趨勢推出第四代福美來。
• 57、同時使用地?zé)岱稚⑾到y(tǒng)和礦石燃料爐“渦輪增壓”，會使整個系統(tǒng)運(yùn)行更加高效。
• 58、隨著渦輪增壓和英特爾超線程技術(shù)，你會得到你所期望的性能從類零件，如本親。
• 59、型立臥式多級泵適用于高層建筑的供水，管道增壓及消防噴淋等。
• 60、所述泵系統(tǒng)可以設(shè)置有或沒有設(shè)置有主增壓泵。
• 61、該機(jī)器是兩沖程，十字頭式，直接換向，恒壓增壓及橫流掃氣船用柴油機(jī)。
• 62、幸運(yùn)的是，增壓素沒有專利權(quán)，也就是說，它的制造費(fèi)用不會那麼高。
• 63、這三塊聽小骨排列成“聽骨鏈”，作用巧妙，使得中耳不像外耳那樣單純傳導(dǎo)聲波，還有增壓擴(kuò)音作用。
• 64、氣體增壓泵浦是一種打氣筒，它是利用被壓縮的空氣來驅(qū)動在尚未達(dá)到平衡時的供給壓進(jìn)行循環(huán)性的打氣，以提高輸出側(cè)的氣體壓力。
• 65、針對型鋼專用閃光對焊機(jī)的連接工藝要求，設(shè)計(jì)了專用氣液聯(lián)控的傳動機(jī)構(gòu)和增壓夾緊機(jī)構(gòu)。
• 66、我不知道你現(xiàn)在面對的是什么，工作，或者是感情方面。每個人都會有自己的不如意，你要做的并不是放縱它，而是找尋一個最適合自己的辦法。要么減壓，不顧一切地拋棄它。要么增壓，不顧一切的擁有它。
• 67、用途：在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸，增壓泵。
• 68、本文深入分析氣動增壓泵的結(jié)構(gòu)、性能和工作機(jī)理，詳細(xì)介紹其在鋁帶鑄軋機(jī)液壓控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。
• 69、另外在兩級過濾裝置之間增設(shè)增壓泵，實(shí)現(xiàn)熔體的供應(yīng)穩(wěn)定。
• 70、用來輸送氣體或使氣體增壓的泵類稱為壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)或風(fēng)扇。
• 71、公司為了適應(yīng)市場發(fā)展的需求，又開發(fā)制造了各種車用渦輪增壓器及柴油發(fā)動機(jī)用各種電磁閥。
• 72、這同樣進(jìn)一步突出特點(diǎn)是發(fā)動機(jī)的共軌燃油噴射和渦輪增壓器卵黃。
• 73、應(yīng)用數(shù)學(xué)模擬的方法，分析了太陽能增壓噴射式制冷系統(tǒng)在實(shí)際日照條件下的工作性能。
• 74、對于內(nèi)燃發(fā)動機(jī)來說，增壓器和渦輪增壓器就像是類固醇，通過將空氣強(qiáng)行壓入汽缸提升發(fā)動機(jī)功率。
• 75、針對大功率磁傳動增壓注水泵在使用過程中存在的永磁體高溫失磁等問題，分析了磁力傳動器損壞的主要故障原因。
• 76、他覺得一個人奮斗更輕松自在。跟沒有干勁的人在一起廝混，只會徒增壓力。東野圭吾。
• 77、中華酷寶展示自主品牌技術(shù)實(shí)力，渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
• 78、感謝上帝，感謝你賜予我們氧化亞氮直噴氣口，進(jìn)氣冷卻器，滾珠軸承渦輪增壓器和鍍鈦活門彈簧。阿門。
• 79、現(xiàn)代引擎里真正應(yīng)該用高標(biāo)號的是那些裝了增壓器的，這些引擎里的燃油是被增壓器壓進(jìn)汽缸里的。
• 80、漲姿勢!渦輪增壓時代的尾標(biāo)與排量。
• 81、那時的飛機(jī)沒有空氣增壓設(shè)備，機(jī)艙里寒氣徹骨并缺氧，然而極度緊張的飛行使汗水濕透內(nèi)衣，臉上的汗水霎間結(jié)成冰霜。