錨機(jī)造句

錨機(jī)造句

• 1、泰州市姜堰巨能起重機(jī)械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)具有國內(nèi)先進(jìn)水平的吊籃，卷揚(yáng)機(jī)，船用起錨機(jī)和打樁機(jī)系列產(chǎn)品的企業(yè)。 (hao86.com好工具)
• 2、如錨機(jī)、絞盤機(jī)及絞盤等，也可作操作不頻繁的起貨機(jī)的動(dòng)力。
• 3、其錨泊設(shè)備如起錨機(jī)、導(dǎo)纜器、帶纜樁、纜索卷車等都收放到上甲板以下的主甲板上，平時(shí)不暴露在外，只有在靠碼頭時(shí)才從內(nèi)部升出等等。
• 4、錨機(jī)右舷機(jī)架折斷了。
• 5、從而可以實(shí)現(xiàn)系泊錨機(jī)的張力動(dòng)態(tài)過程仿真。
• 6、檢查錨機(jī)和絞纜機(jī)的操作狀況。
• 7、全錨鏈型：比較大的船有裝起錨機(jī)的一般都會(huì)裝整條的錨鏈。
• 8、依據(jù)起錨機(jī)的實(shí)際結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采用了各種不同的單元類型和邊界條件。
• 9、利用以上技術(shù)開發(fā)了錨機(jī)液壓集成塊設(shè)計(jì)系統(tǒng)。
• 10、錨機(jī)、絞盤、絞纜機(jī)、液壓艙蓋板的情況良好。若活塞環(huán)天地間隙不合適，應(yīng)對(duì)活塞環(huán)進(jìn)行測量。
• 11、通過對(duì)錨機(jī)功能、拋錨狀態(tài)、拋錨速度及控制的分析，得出了合理適用的自由拋錨控制技術(shù)是具有軟特性限速制動(dòng)功能。
• 12、檢查錨機(jī)及絞車的各軸承間隙。
• 13、本文詳細(xì)介紹了重疊式連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)和掘錨機(jī)配套，在神東分公司進(jìn)行巷道掘進(jìn)的成功經(jīng)驗(yàn)、工作面巷道布置以及掘進(jìn)工藝。
• 14、在此基礎(chǔ)上，文章進(jìn)一步說明了系泊錨機(jī)張力仿真試驗(yàn)臺(tái)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、仿真過程控制和在線性能分析等功能的實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)。
• 15、本文通過實(shí)例計(jì)算，以規(guī)范為依據(jù)，對(duì)起錨機(jī)基座的安裝強(qiáng)度計(jì)算作了較為詳細(xì)的介紹，并提出了解決問題的基本方法。
• 16、在臨時(shí)設(shè)備不足的緊急情況下，菠蘿廟船廠運(yùn)用錨機(jī)自身動(dòng)力，成功實(shí)施了錨鏈的更新安裝。
• 17、船用齒輪傳動(dòng)裝置，包括主推進(jìn)器、離心機(jī)、甲板機(jī)械如絞盤、起錨機(jī)、起重機(jī)、旋轉(zhuǎn)裝置、泵、升降機(jī)及舵托等。
• 18、在首部甲板上安裝首樓甲板。錨機(jī)，系泊配件和錨鏈管，艏桅桿處等的甲板結(jié)構(gòu)需要加強(qiáng)。
• 19、依據(jù)某起錨機(jī)結(jié)構(gòu)，利用國際上普遍采用的結(jié)構(gòu)分析軟件，建立起錨機(jī)的有限元分析模型。
• 20、為了充分利用電動(dòng)機(jī)的潛在能力，建議以電動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩乘以裕度系數(shù)來適應(yīng)起錨機(jī)和舵機(jī)所需要的最大轉(zhuǎn)矩。