好工具>造句>詞語造句>

通運(yùn)造句

通運(yùn)造句

更新時(shí)間:2024-08-27 22:02:10

復(fù)制
好工具造句欄目為您提供2024年的通運(yùn)的造句相關(guān)內(nèi)容,本欄目原創(chuàng)編輯和精選收集了132條通運(yùn)的造句一二年級例句供您參考,同時(shí)也為您推薦了通運(yùn)的解釋(永遠(yuǎn)地;無例外地)、近反義詞和組詞。

通運(yùn)造句

  • 1、官渡區(qū)是昆明市交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的重要節(jié)點(diǎn)及樞紐之一,擁有發(fā)達(dá)的航空、鐵路、公路立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
  • 2、除機(jī)動(dòng)車外,自行車、電動(dòng)自行車、人力車、獸力車、三輪車、摩托車等,凡是違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),造成嚴(yán)重后果的,也將被追究交通肇事罪。
  • 3、我們會提供您使用大眾交通運(yùn)輸?shù)穆糜畏绞?,更深入一探花蓮的美麗風(fēng)光。
  • 4、第四章:我國交通運(yùn)輸類上市公司再融資方式選擇的進(jìn)一步探究。
  • 5、交通運(yùn)輸部官員說,他們計(jì)劃在敦化南路和北路劃出專用車道。 [hao86.com好工具]
  • 6、本規(guī)定所稱檢查站,是指供人員、交通運(yùn)輸工具、貨物進(jìn)出特區(qū)管理線的特定區(qū)域。
  • 7、馬英九及夫人周美青在賀卡上親筆簽名,祝友人“時(shí)通運(yùn)泰,受福無疆”。
  • 8、交通運(yùn)輸業(yè):綜合運(yùn)輸能力進(jìn)一步增強(qiáng)。
  • 9、天津港原來隸屬于交通運(yùn)輸部管理,后來轉(zhuǎn)制成為企業(yè),人事任免權(quán)歸地方,業(yè)務(wù)指導(dǎo)歸交通運(yùn)輸部,天津港歸天津市交通委管。
  • 10、昨日,記者從省交通運(yùn)輸廳了解到,繼推出“黑名單”后,又實(shí)施“灰名單”,監(jiān)督一些不良信譽(yù)車輛。
  • 11、通運(yùn)公司和工會的協(xié)商還在進(jìn)行中。
  • 12、著力解決交通運(yùn)輸“卡脖子”路段,進(jìn)一步優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。
  • 13、交通運(yùn)輸業(yè)是整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中一個(gè)重要部門,在綜合運(yùn)輸系統(tǒng)中發(fā)揮著巨大的作用。
  • 14、在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,發(fā)展更加鮮明。
  • 15、由于交通運(yùn)輸發(fā)展緩慢,春運(yùn)期間,各次列車都人滿為患。
  • 16、寧波首創(chuàng)的港域危貨品作業(yè)制度近日得到交通運(yùn)輸部的肯定,并擬在全國更多港口推廣。
  • 17、桂林市交通運(yùn)輸執(zhí)法支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人石駿介紹,在打擊黑車過程中,他們時(shí)常遇到暴力抗法,僅今年以來就遇到了二十余起。
  • 18、近日,“灌云普法網(wǎng)”正式開通運(yùn)行。
  • 19、如此明目張膽索取賄賂的人,是含山縣交通運(yùn)輸局原總工程師張孟錦。
  • 20、如何進(jìn)一步改善交通運(yùn)輸條件,有力促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)更快發(fā)展,全方位提升城市的綜合實(shí)力,成為了數(shù)萬岳陽兒女計(jì)日以俟的渴望。
  • 21、本報(bào)訊近日,常州市交通運(yùn)輸協(xié)會道路運(yùn)輸分會正式對外公示發(fā)布公路貨運(yùn)中準(zhǔn)價(jià),以應(yīng)對燃油價(jià)格飛漲,穩(wěn)定公路貨運(yùn)市場。
  • 22、它不僅能夠封凍港口、堵塞航道、中斷交通運(yùn)輸,而且還能破壞港工設(shè)施,撞毀海上過往船只及海上結(jié)構(gòu)物。
  • 23、一種用新型的碳纖維增強(qiáng)碳基復(fù)合材料制成的受電弓滑板,應(yīng)用于鐵路電力機(jī)車上,屬交通運(yùn)輸部車輛配件技術(shù)領(lǐng)域。
  • 24、交通運(yùn)輸工程一級學(xué)科設(shè)有博士后流動(dòng)站。
  • 25、馬及夫人周美青在賀卡上親筆簽名,祝友人“時(shí)通運(yùn)泰,受福無疆”。
  • 26、民用航空運(yùn)輸系統(tǒng)在整個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)中占據(jù)著重要的地位和作用。
  • 27、對此,市交通運(yùn)輸局相關(guān)科室負(fù)責(zé)人解釋說,最大的問題在于很多套牌、報(bào)廢教練車都無人認(rèn)領(lǐng),如果不能當(dāng)場人贓并獲,就很難處罰到人。
  • 28、為加強(qiáng)各國間貿(mào)易和人員往來,中方認(rèn)為,可考慮將建設(shè)區(qū)域交通運(yùn)輸網(wǎng)作為今后合作的優(yōu)先方向。
  • 29、從產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)系數(shù)看,批發(fā)零售貿(mào)易與修理業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、金融保險(xiǎn)業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)是中國生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的基礎(chǔ)性行業(yè)。
  • 30、其次,為了更好的對交通板塊股票進(jìn)行投資決策,從財(cái)務(wù)方面對交通運(yùn)輸類上市公司進(jìn)行分析。
  • 31、天津港原來隸屬于交通運(yùn)輸部管理,后來轉(zhuǎn)制成為企業(yè),人事任免權(quán)歸地方,業(yè)務(wù)指導(dǎo)歸交通部,天津港歸天津市交通委管。
  • 32、北京市交通運(yùn)行協(xié)調(diào)指揮中心內(nèi)的監(jiān)控屏幕墻。