銑削造句

銑削造句

• 1、齒條接縫平直，銑削動力頭運行平穩(wěn)。
• 2、通過分析銑削發(fā)藍鋼釬維的成形條件，以最小成本為目標，對銑削鋼釬維的切削用量進行了優(yōu)化計算。
• 3、闡述了路面銑刨機深度控制系統(tǒng)的組成及工作原理，建立了路面銑刨機的銑削滾筒工作的數(shù)學模型，提出了路面銑刨機深度控制系統(tǒng)的控制方法。
• 4、微觀幾何仿真提供了精確切屑幾何輪廓，為后續(xù)銑削力預測模型的建立提供必要的幾何參數(shù)。
• 5、顫振會導致廢件，斷刀等現(xiàn)象，降低銑削的生產(chǎn)效率。
• 6、通過橢圓臺銑削編程加工實例說明了宏程序編程過程和使用效果。
• 7、通過對銑削力的傅立葉級數(shù)零頻項的分析，推導了通過槽銑實驗的平均銑削力求解立銑刀與球頭刀切削系數(shù)的線性方程組。
• 8、為了分析線接觸回轉(zhuǎn)銑削外圓柱工件表面加工質(zhì)量，運用矢量運算方法建立了線接觸回轉(zhuǎn)銑削外圓柱工件運動學模型。
• 9、與高速銑削加工相比，在表面帶精細復雜形狀和電火花加工難以省去的合金異型模具制造方面占有優(yōu)勢。
• 10、根據(jù)鈦合金曲面數(shù)控銑削加工特點，利用正交試驗法優(yōu)化鈦合金曲面開槽用球頭立銑刀的幾何參數(shù)。
• 11、通過對前橋鎖銷孔加工工藝方法的分析、調(diào)查研究，以及大量的生產(chǎn)實踐的驗證，提供了一種新型的銑削交叉孔的加工工藝方法。
• 12、目前，國內(nèi)外對裝夾方案的研究局限于單框的裝夾效應的研究，沒有分析裝夾方案對多框體銑削加工變形的影響。
• 13、實驗與仿真結(jié)果表明，模塊化固持平臺能夠滿足復雜曲面蜂窩銑削加工的固持要求。
• 14、詳細給出了求取優(yōu)化的銑削切削用量的程序框圖和實際例子。
• 15、探討了數(shù)控銑削加工編程中必須面對的刀具選擇和切削用量確定的問題，指出了應考慮的主要因素和原則方法。
• 16、最簡單的工序，為闊面銑削，用于在工件上制成一個水平面。
• 17、介紹了一種在線估算螺桿數(shù)控銑削中刀具磨損量的新方法。
• 18、數(shù)控銑削：對尖軌前端工作邊及貼合面的加工時采用大型數(shù)控龍門銑床加工，通過專用夾具、專用刀具和對應的數(shù)控程序保證尖軌前端各個斷面的尺寸和形貌。
• 19、因此，由于更換鋼軌時間提前以及昂貴的維護費用，如傳統(tǒng)的打磨、銑削或刨削都使鐵路的生命周期成本大大增加。
• 20、同時它亦可用于中度切削性的合金鋼，在輕加工如車削、銑削的潤滑。
• 21、采用結(jié)構(gòu)函數(shù)法計算出高速鋁合金銑削表面微觀形貌的分維數(shù)。
• 22、以端銑刀銑削平面為例，進行了振動仿真，研究了銑削參數(shù)對振動特性的影響。
• 23、實體數(shù)控仿真具有重要意義，刀具掃掠體構(gòu)造是實體數(shù)控銑削仿真的重要環(huán)節(jié)。
• 24、通過理論分析和計算確定了在給定銑削力的條件下，可靠固持蜂窩芯材料所必需的磁感應強度。
• 25、本課題的研究成功，將揭示錐雙螺桿直廓齒形的數(shù)控銑削加工方法，提供重要而有價值的理論根據(jù)和實驗數(shù)據(jù)。 Hao86.com
• 26、通過硬質(zhì)合金立銑刀高速加工鋁合金的銑削試驗，對螺旋狀切屑的成形進行了研究。
• 27、加工中心是指在一次裝卡中，能夠?qū)崿F(xiàn)自動銑削、鉆孔、鏜孔、鉸孔、攻絲等多工序的數(shù)控機床。
• 28、在高速銑削試驗的基礎上，研究切削速度與進給量對加工表面粗糙度的影響。
• 29、根據(jù)同樣原理，還可以實現(xiàn)橢圓、倒圓、倒角等銑削加工，充分發(fā)揮系統(tǒng)的潛能。
• 30、本機用于鋁塑型材的滑輪、鎖孔、五金件孔、排水槽等的仿形銑削。
• 31、介紹適合于淬硬鋼銑削加工的刀具材料與刀具涂層技術。
• 32、基于再生顫振機理，研究和建立動態(tài)銑削加工振動系統(tǒng)的閉環(huán)控制系統(tǒng)，以及其傳遞函數(shù)模型。
• 33、采用改進后的工裝和刀具，銑削的陽極板多溝槽達到圖紙要求，且大大提高了工效，節(jié)省了外匯。
• 34、宏程序在生產(chǎn)實踐中有著廣泛的應用，尤其在手工編寫車削方程曲線輪廓時或銑削螺紋和球面時更為常用。