電樞造句

更新時間:2024-08-27 22:07:03

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電樞造句

  • 1、如果不是規(guī)定電阻值,替換起動機電樞裝配。
  • 2、據(jù)此仿真模型,進行了并勵直流電動機的直接起動、降壓起動、電樞回路串電阻起動的實例仿真實驗,給出了有關(guān)仿真結(jié)果。
  • 3、如何計算交流勵磁機的電樞反應(yīng),功率因數(shù),及其所需的勵磁磁勢。
  • 4、在原動機模擬部分,采用電樞電流負反饋加轉(zhuǎn)速負反饋的方法對直流電動機的機械特性進行改造。
  • 5、若將他勵直流電動機輸出功率的機理等效為一個與電動機電樞繞組并聯(lián)的可變電阻,可以得到他勵直流電動機可變電阻型等效電路圖。
  • 6、用途:用于開口槽電樞絕緣紙的自動打紙。
  • 7、這款可靠的直流發(fā)電機可根據(jù)電樞軸的旋轉(zhuǎn)速度直接提供電壓輸出值,該設(shè)計應(yīng)用于速度控制應(yīng)用領(lǐng)域。
  • 8、我們是專業(yè)做汽車啟動機的工廠,主營俄羅斯拉達和伏爾加系列,同時也銷售啟動機的配件如電樞。單向器。電磁開關(guān)等。
  • 9、啟動右江航電樞紐建設(shè)工程,推進主要河流復(fù)航工程。
  • 10、提出了一種電樞上無鐵芯的無刷直流力矩電機,該電機無靜摩擦力矩。
  • 11、提出利用三相電壓采樣值計算頻率的“虛擬電樞磁勢”法。
  • 12、在電樞中去除鐵刷將會給銅電樞留下更多的空間,從而降低損耗,提高機械效率。
  • 13、電樞和電磁線圈的縫隙不能超過的規(guī)定。
  • 14、此發(fā)電機是一種新型發(fā)電機,它由直流機電樞繞組外接多相全波整流橋組成。
  • 15、通過應(yīng)用電流元簡化模型的方法,計算電樞上的磁場分布,進而計算電樞所受的電磁力。
  • 16、該繞組與電樞繞組串聯(lián),并因此而得名。
  • 17、作為成品再出售的電樞要么重繞要么是新的,而且表層有涂料以免運輸中磨損。
  • 18、轉(zhuǎn)子或電樞是支持對軸承在房屋的汽車。
  • 19、通常小型發(fā)機電采用扭轉(zhuǎn)的電樞,而大型發(fā)機電則采用固定的電樞和扭轉(zhuǎn)的激磁線組。
  • 20、在直流發(fā)電機中,機械能用來轉(zhuǎn)動電磁鐵兩極之間的電樞。
  • 21、松花江大頂子山航電樞紐工程的建設(shè),為沿江地帶開發(fā)和振興帶來機遇。
  • 22、大頂子山航電樞紐變動回水區(qū)河段年際、年內(nèi)來水及來沙不均。
  • 23、使用歐姆計,檢查在換向器和電樞之間的電阻。
  • 24、如果直徑比最小值少,替換起動機電樞裝配。
  • 25、發(fā)電機的勵磁機由固定的磁場和旋轉(zhuǎn)的電樞組成。
  • 26、微調(diào)您的無刷電機與此一套新的調(diào)整電樞從小組開發(fā)的獵戶座奧斯卡揚森。
  • 27、啟動機驅(qū)動安裝在電樞轉(zhuǎn)軸上的齒輪。
  • 28、如果建立了類似的機器使用的磁盤類型電樞不是缸,這將是非常簡單的。
  • 29、一個高大的霧白色電樞彈性腿。
  • 30、對航空直流起動發(fā)電機的電樞電流波形進行頻譜分析可有效地對電機的故障進行檢測和診斷。
  • 31、這種迭代方法不僅可以準確地測試保梯電抗,而且對于穩(wěn)態(tài)運行時勵磁電流、功角、電樞反應(yīng)的分析都有重要的作用。
  • 32、將電子機械拆開,更換有故障的電子元件或機械部分,比如:齒輪、電刷、電樞等。
  • 33、單面直線感應(yīng)電機的定子和電樞的正交力與電機的運動方向垂直正交。
  • 34、我很好奇的輸出將是什么樣子的范圍,考慮到鄰近的一個磁鐵,和“塊狀”電樞。
  • 35、這些磁鐵有更嚴重的電弧比電樞,因此它看起來種“塊狀”!
  • 36、通過控制電樞電流的升、降和主斷路器的分、合完成機車自動過分相過程。
  • 37、這些磁盤上的軸層壓建立電樞。
  • 38、纏繞著線圈的鐵心叫做電樞
  • 39、根據(jù)開關(guān)的位置與流入電樞時電流的方向,電動機開始順時針或逆時針旋轉(zhuǎn)從而使座椅根據(jù)需要進行調(diào)整。
  • 40、然后對由電機電樞反應(yīng)所引起的轉(zhuǎn)子位置誤差進行了分析,計算了位移角的大小,提出補償策略。
  • 41、適用于電樞繞組線頭自動壓入換向器凸高片的焊接槽內(nèi)供下一道點焊工序的專用設(shè)備。
  • 42、針對直流電動機中電樞磁動勢的軸線位置由電刷決定的特征,提出了箝位概念,指出自控變頻乃是箝位效應(yīng)的直接后果。 hao86.com
  • 43、介紹一種實用的電樞回路接地故障監(jiān)視電路。
  • 44、所有的通用電樞都是標準尺寸,而且是在無心磨床上完成。
  • 45、發(fā)電機電壓與系統(tǒng)電壓之差必須足夠小,避免合閘時發(fā)電機電樞繞組電流過大,對發(fā)電機聯(lián)軸系統(tǒng)產(chǎn)生沖擊。
  • 46、以矢量磁位作為求解變量得到勵磁磁場和電樞反應(yīng)磁場的二維解。
  • 47、作者通過對實際系統(tǒng)的分析和動態(tài)模擬試驗的驗證,對其由于換相及電樞反應(yīng)引起的輸出電壓降低作了較為詳盡的、定量的分析。