土模造句

土模造句

• 1、地基土模量大有利于樁側(cè)阻的發(fā)揮。
• 2、根據(jù)樁土荷載分擔(dān)比與樁土模量相關(guān)，用土的模量的某個(gè)倍數(shù)來表征樁的模量，建議了復(fù)合模量表達(dá)式。
• 3、分析了剛性承臺(tái)下群樁樁數(shù)、樁長(zhǎng)、樁間距和樁土模量比等群樁工作特性的影響。
• 4、為了降低施工成本、縮短施工時(shí)間，設(shè)計(jì)土模施工方案。
• 5、計(jì)算結(jié)果還表明：樁土應(yīng)力比不僅與樁土模量比有關(guān)，也與荷載水平及置換率有關(guān)；
• 6、研究了樁土模量比、地震動(dòng)輸入水平、樁的長(zhǎng)徑比等無量綱參數(shù)對(duì)隨機(jī)響應(yīng)的影響。
• 7、根據(jù)數(shù)拾根樁的試驗(yàn)資料，討論了地基土參數(shù)的取值問題，給出了簡(jiǎn)單的土模量取值方法。
• 8、分析表明：土基模量和基層厚度對(duì)路面性能的影響至關(guān)重要，而基層模量的影響要小得多。
• 9、采用土的模量的某一倍數(shù)表征復(fù)合模量的方法，計(jì)算參數(shù)容易確定，使用方便，計(jì)算結(jié)果符合工程實(shí)際。
• 10、隨著織物的彈性模量的提高，土基模量的增加，加筋效果更顯著。
• 11、從雕塑的每一個(gè)凹陷和流轉(zhuǎn)中，都能看到藝術(shù)家的手塑造模土的痕跡，和他與這些作品親密的聯(lián)系。
• 12、在煉制土泥和模制土坯方面，土遇水成泥后具有很好的黏結(jié)性能，而且干結(jié)硬化后強(qiáng)度有較大的提高。
• 13、土的動(dòng)模量和阻尼比是描述土的動(dòng)力變形特性的兩個(gè)基本參數(shù)，也是實(shí)際工程設(shè)計(jì)中所需考慮的最主要的動(dòng)力參數(shù)。
• 14、基于原狀土切線模量法，對(duì)剛性樁復(fù)合地基的沉降計(jì)算提出一種新的沉降計(jì)算方法。
• 15、本文主要介紹由預(yù)鉆式旁壓試驗(yàn)結(jié)果推求地基土變形模量的幾種常用方法。
• 16、討論了樁土應(yīng)力比與置換率及樁周土變形模量的關(guān)系。
• 17、計(jì)算結(jié)果表明樁土彈性模量比變化對(duì)豎向位移衰減有較大影響，但飽和土滲透性對(duì)其影響較小。
• 18、像收獲機(jī)這樣笨重的大型機(jī)械，會(huì)把濕土壓成一模一樣、幾乎無法穿透的土層——這種過程稱為「壓實(shí)」。
• 19、本文介紹了通過原位深層平板載荷試驗(yàn)測(cè)求深層土的變形模量的方法。
• 20、本文通過對(duì)不同土基回彈模量測(cè)試方法的研究，初步評(píng)價(jià)了其優(yōu)缺點(diǎn)、適用范圍及改進(jìn)措施。
• 21、通過計(jì)算分析可以發(fā)現(xiàn)：隨著土的變形模量和泊松比的減小，由地震所引起的海床中的累積超孔隙水壓力均增大。 [hao86.com好工具]
• 22、地基的沉降變形依據(jù)不同地基土的壓縮模量，采用分層總和法來確定。
• 23、在考慮土的層狀特性的基礎(chǔ)上，土的壓縮模量變化對(duì)樁基沉降有一定的影響，可降低樁與土體滑移破壞的突然性；
• 24、根據(jù)土的彈性模量和泊松比滿足雙曲線關(guān)系，給出了彈性模量和泊松比折減的基本原理。
• 25、表面彎沉隨基層厚度呈線性變化，隨土基回彈模量和基層回彈模量呈曲線變化。
• 26、土基回彈模量是路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中必不可少的設(shè)計(jì)參數(shù)，它直接影響路面的設(shè)計(jì)厚度。
• 27、在高速公路建設(shè)中，墊層是一種改善路基溫濕狀況，提高土基回彈模量的有效手段。meilook.com.cn/ZAOjU/
• 28、本文主要研究土層剪切波速、土動(dòng)剪切模量和阻尼比以及它們和土的其它物理指標(biāo)的關(guān)系。
• 29、在研究的固結(jié)比范圍內(nèi)，隨著固結(jié)比和偏應(yīng)力的增大，石灰土的動(dòng)彈模量顯著地增大；