造山運(yùn)動造句

造山運(yùn)動造句

• 1、前陸盆地是研究造山運(yùn)動的關(guān)鍵地區(qū)之一。
• 2、伴隨著造山運(yùn)動的地殼運(yùn)動出發(fā)了一場廣泛的火成活動。
• 3、湖北經(jīng)歷過幾次重要的海陸變遷和造山運(yùn)動后，到晚第三紀(jì)時，逐漸形成了近代地貌的雛形。
• 4、齊塔人說阿爾卑斯山脈上幾乎沒有造山運(yùn)動，盡管他們說在極移期間阿爾卑斯山脈會劇烈的顛簸。
• 5、明確黃陵地區(qū)孔茲巖系為一套變質(zhì)的富鋁質(zhì)沉積巖組合，在晉寧期造山運(yùn)動期間該套巖系經(jīng)歷四期變質(zhì)作用。
• 6、形成構(gòu)造或地形特征的巖石塊體。如在一個造山區(qū)或造山運(yùn)動區(qū)內(nèi)的火成巖塊體與變質(zhì)巖塊體。
• 7、會出現(xiàn)突然的造山運(yùn)動，主要是那些已經(jīng)在經(jīng)歷著造山運(yùn)動的地區(qū)。
• 8、印支運(yùn)動是指發(fā)生于晚三疊世—早侏羅世階段的造山運(yùn)動，是青藏地區(qū)又一次有劃時代意義的重大變革。
• 9、基底與蓋層之間的高角度不整合界面，系武陵造山運(yùn)動的記錄。武陵運(yùn)動與華北地臺的呂梁運(yùn)動相當(dāng)。
• 10、該區(qū)經(jīng)歷了多期造山運(yùn)動和巖漿熱事件，遭受了多期的抬升、走滑和變形作用。
• 11、本文將這一新邏輯概括為以知識和學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)，并以地質(zhì)史上的“造山運(yùn)動”作比，對新企業(yè)觀進(jìn)行了全面框架性的研究。
• 12、型花崗巖的發(fā)育是造山運(yùn)動結(jié)束的標(biāo)志。
• 13、瓊中巖基可能形成于“印支期”碰撞造山運(yùn)動峰期后的松弛階段，而儋縣巖基則可能形成于造山運(yùn)動的結(jié)束階段。
• 14、青藏板塊復(fù)雜多變，活動強(qiáng)烈，是現(xiàn)代造山運(yùn)動的結(jié)果。
• 15、當(dāng)一個板塊迅速地擠壓到另一個板塊下面時會發(fā)生造山運(yùn)動。
• 16、在造山運(yùn)動的過程中身在山中是危險的，不予建議。
• 17、后期造山運(yùn)動形成的反逆沖滑覆聚礦構(gòu)造為成礦提供了有利聚集空間；
• 18、侏羅紀(jì)是我國地質(zhì)歷史中非常重要的時期，然而，受印支造山運(yùn)動的影響，我國許多地區(qū)缺少海相侏羅系地層。
• 19、蘇魯?shù)?em class="special">造山運(yùn)動起始雖略晚于大別，但結(jié)束的更快，比大別更早進(jìn)入了造山運(yùn)動的后期。
• 20、第一亞旋回末期的造山運(yùn)動稱為喜山運(yùn)動。
• 21、班公湖-怒江帶以北，表現(xiàn)為強(qiáng)烈的造山運(yùn)動，形成規(guī)模巨大的印支造山帶。 【hao86.com好工具】
• 22、中生代造山運(yùn)動造就的山脈和其后由構(gòu)造隆升形成的高原，也是影響全球氣候的主要因素之一。
• 23、柴達(dá)木盆地東部在喜馬拉雅造山運(yùn)動的作用下，第四系形成了一系列背斜構(gòu)造，其頂部受到了不同程度的剝蝕。
• 24、大巴山前陸構(gòu)造是后秦嶺造山運(yùn)動的陸內(nèi)造山的結(jié)果。
• 25、當(dāng)板塊停止移動的時候，造山運(yùn)動就開始了；地球停止自轉(zhuǎn)不單單像一輛小車撞上了一堵磚墻般地突然一陣搖動。
• 26、而角礫狀碧玉黃銅礦礦石是由加里東晚期造山運(yùn)動產(chǎn)生的變質(zhì)熱液充填交代碧玉巖角礫所成。