元代地理學(xué)家
遁世入道
朱思本(1273—?),字本初,號貞一,江西臨川(今撫州)人。生于南宋咸淳九年(1273),祖父以科舉入仕,任淮陰縣令。父不仕。入元后,家庭開始破落。至元十二年(1275)底,撫州被元軍占領(lǐng)。宋亡之痛,籠罩著朱思本一家,長輩們抱著與新皇朝不合作的態(tài)度,堅(jiān)決不仕元。長輩們厭世遁跡、薄視名利的處世心態(tài),對年幼的朱思本產(chǎn)生了極大的影響。
年不滿十四的朱思本曾到信州(今江西上饒)龍虎山學(xué)道。龍虎山是道教正一教派的中心,自四代張?zhí)鞄熎鸺磽?jù)此山傳教。元平江南時(shí),三十六代天師張宗演應(yīng)召入覲,元世祖忽必烈命其主領(lǐng)江南道教。后其徒張留孫留大都,建崇真宮于兩京,專掌祠事,并被授為玄教宗師。至元二十四年(1287),其徒吳全節(jié)至大都,協(xié)助留孫處理教務(wù)。是時(shí),朱思本入山不久。以后的十余年間,一直潛心學(xué)道,以其相當(dāng)高的文化素養(yǎng)在龍虎山的地位不斷上升。元成宗大德三年(1299),朱思本奉玄教宗師張留孫命,離龍虎山去大都,成為留孫、全節(jié)的得力助手。這時(shí),朱思本卻留下了這樣的詩句:“
胡為舍此去,乃與塵俗縈,人生有行役,豈必皆蠅營?!保ā敦懸积S詩文稿·發(fā)山中》)看來他早就下決心,不做蠅營狗茍般的人,更無意去追求權(quán)勢。然而他卻利用這一機(jī)會,考察“山川風(fēng)俗,民生休戚,時(shí)政得失,雨潮風(fēng)雹,昆蟲鱗介之變,草木之異”①,在科學(xué)上做出一番事業(yè)來。
游歷考察二十年
朱思本游歷考察各地先后達(dá)20 年之久。這期間主要經(jīng)過了兩個(gè)階段:第一階段,從大德三年(1299)離開龍虎山北上,“登會稽,泛洞庭,縱游荊、襄,流覽淮、泗,歷韓、魏、齊、魯之郊,結(jié)輒燕、趙,而京都實(shí)在焉”(《貞一齋詩文稿·輿地圖自序》);第二階段,從至大四年(1311)到延祐七年(1320)止,是奉詔代祀名山大川時(shí)期,即“奉天子命,祠嵩高,南至于桐柏,又南至于祝融,至于?!?。這20 年間,除了在大都一段時(shí)間外,他的足跡遍及今華北、華東、中南地區(qū),真可謂“跋涉數(shù)千里間”。
第一階段從龍虎山出發(fā)北上大都的過程中,這位久居深山、脫離群眾的道士,真正接觸到社會,對“人生休戚,時(shí)政得失”始有了解。大德年間,江浙一帶經(jīng)常遭遇大水,災(zāi)民流亡失所,死者不可勝計(jì)。朱思本目睹了人民受災(zāi)的悲慘情景,他在《廟山九日》中寫道:“
良田沒巨浸,魚鱉為鮮食;壯健多流亡,老羸轉(zhuǎn)溝洫”;在《東吳行》中寫道:“
今歲東吳遭海溢,太湖涌波高百尺,夏秋之間陰氣凝,十旬風(fēng)雨韜陽精。吳江浙水不復(fù)辨,仿佛蓬萊眼中見;稽天巨浸十六州,良田茫茫蟠蛟虬。”在大水的侵襲下,不知奪去了多少勞苦大眾的生命,“
死者十七八,存者多飄零”;“
流尸日夜下,水氣為之腥”(《御河》)。大水之后,揚(yáng)州一帶又發(fā)生旱、蝗等災(zāi)和瘟疫。他在《廣陵行》中寫道:“
去年春旱天無雷,種不入士心已摧;夏秋日色烈如火,萬里良田俱草萊?!薄?b>今春雨滑動(dòng)犁鋤,忍饑力作交相呼;奈何螟蟲蔽天起,所至草木無遺余。捕蝗作食已云惡,疫癘無端扇余瘧;死亡枕藉無人收,賴有王宮為掩骼。”
難能可貴的是,朱思本從江浙的大水和揚(yáng)州的旱蝗中悟出了這是與封建官府的殘暴統(tǒng)治分不開的。他在《御河》中揭露道:“
守令肆豺虎,里胥劇蝗螟”;在《南昌道中》寫道:“
見說田家更憔悴,催科隨處吏成群?!彼€巧妙地把“廟堂”與“縣胥里正”加以區(qū)別開來,以達(dá)到痛斥貪官污吏的目的:“
廟堂賑濟(jì)頒良策,宣閫愛民心甚力;縣胥里正肆奸欺,遠(yuǎn)者那能沾帝澤?!保ā稄V陵行》)江南人民在遭受特大洪水之災(zāi)后,能否完成數(shù)以百萬計(jì)的海運(yùn)糧,朱思本深表擔(dān)憂:“
東南千萬斛,歲漕輸上國;今茲民力竭,何以繼供億?!保ā稄R山九日》)表達(dá)了詩人對元廷不顧民力衰竭、橫征暴斂的不滿。
大德十一年(1307),吳全節(jié)被授為玄教嗣師。作為吳全節(jié)的助手,朱思本有可能隨從吳全節(jié)祭祀五岳四瀆等名山大川。元成宗鐵穆耳病死后,元武宗海山奪位成功,至大三年(1310)春,元武宗特授布衣李孟為中書平章政事、集賢大學(xué)士、同知徽政院事。當(dāng)時(shí)朱思本的詩作已在大都知識界中流傳,其才能李孟必有所聞。次年,元武宗卒,其弟仁宗愛育黎拔力八達(dá)嗣位,拜李孟為中書平章政事。李孟是一位很注意選用人才的政治家,他十分欣賞朱思本的才學(xué),曾勸他返儒入仕,但被朱思本婉言謝絕了。許有壬《朱本初北行稿序》中記述了這段事跡,并加以評論說:“夫昔秋谷李公當(dāng)國,一見本初,即勸其返初服,本初以早奉父母,父歿而不忍改也。使本初用世必?zé)顭羁捎^,不獨(dú)詩巖文而已。秋谷之長于觀人,當(dāng)益信于世也?!笨梢娭焖急尽皡捠冷銤帷钡男膽B(tài)始終如一。
至大四年(1311),朱思本在謝絕了李孟勸他返儒入仕之后,開始了長達(dá)10 年之久的考察活動(dòng)。他周游各地,名義上是代天子祭祀名山大川,但同時(shí)也負(fù)有中朝大夫“每囑以質(zhì)諸藩府,博采群言,隨地為圖”的任務(wù)。這一任務(wù)正與他試圖重繪新圖以糾正前人地圖的錯(cuò)誤的想法相合。經(jīng)過10 年的努力,他終于繪成“長廣七尺”的《輿地圖》,后刻石于上清之三華院??上Т藞D已失傳,幸明代羅洪先所繪《廣輿圖》還保存了此圖的概貌。
《輿地圖》的繪制
為了完成《輿地圖》這一艱巨任務(wù),朱思本在實(shí)地考察、搜集資料、制圖方法等方面都付出了大量的心血。
一是實(shí)地考察。他在《輿地圖自序》中說:每到一地,“往往訊遺黎,尋故道,考郡邑之因革,核山河之名實(shí),驗(yàn)諸滏陽、安陸石刻《禹跡圖》、樵川《混一六合郡邑圖》”。他的考察是嚴(yán)格的科學(xué)實(shí)踐,首先是“訊”,即向當(dāng)?shù)馗咐相l(xiāng)親詢問古跡、口碑;其次是“尋”,即尋找遺跡、遺址;三是“考”即考證郡邑之沿革;四是“核”,即核實(shí)河流山川之名是否有誤;五是“驗(yàn)”,即根據(jù)自己的考核來驗(yàn)古地圖所載是否相符。為了取得科學(xué)的結(jié)論,他那孜孜不倦的治學(xué)精神為其同時(shí)代的文人虞集所稱道:遇輶軒遠(yuǎn)至,輒抽簡載管,累譯而問焉。山川險(xiǎn)要,道徑遠(yuǎn)近,城邑沿革。人物、土產(chǎn)、風(fēng)俗必參伍詢詰,會同其實(shí),雖靡金帛費(fèi)時(shí)日不厭也,不慊其心不止。(《道園學(xué)古錄》卷四六《貞一稿序》)
通過實(shí)地考察,對前人所作進(jìn)行核對,他發(fā)現(xiàn)“前人所作,殊多乖謬”,因而進(jìn)一步增強(qiáng)了他重新繪制地圖的決心,“思構(gòu)為圖正之”。
二是廣泛吸收有關(guān)地理學(xué)方面的研究成果。朱思本善于從前人的著作中吸取有價(jià)值成果。在《自序》中他歷舉參考過的地理著作有《水經(jīng)注》、《通典》、《元和郡縣志》、《元豐九域志》等。當(dāng)時(shí)正值《元一統(tǒng)志》編成。該書初由札馬魯丁、虞應(yīng)龍于至元三十一年(1294)編成,后由孛蘭兮、岳鉉等據(jù)新編的《云南圖志》、《甘肅圖志》、《遼陽圖志》等增補(bǔ),于大德七年(1303)成書,凡1300 卷。該志所引資料,江以南各行省大半取材于《輿地勝記》和宋、元舊志,江以北大半取材于《元和郡縣志》、《太平寰宇記》和金元舊志,云、甘、遼則據(jù)新志。因此,《元一統(tǒng)志》是匯集當(dāng)時(shí)地理學(xué)最新成果的一部全國性地方志。朱思本既有中朝大夫命“隨地為圖”的任務(wù),因而得以隨時(shí)“質(zhì)諸藩府”,查看當(dāng)?shù)卣块T所藏地理資料和地方檔案、方志資料等,當(dāng)然也可以利用剛剛新編成的《元一統(tǒng)志》。有了這些條件,《輿地圖》的繪制就具備了更充實(shí)的基礎(chǔ)。
朱思本不滿足于漢文資料的搜集,而且注意利用藏文等少數(shù)民族地理著作。例如,為了弄清黃河河源及其流向里程,“從八里吉思家得帝師所藏梵字圖書,而以華文譯之,與〔潘〕昂霄所志(即《河源志》),互有詳略”(《元史·地理志》)。朱思本所譯藏文圖書中關(guān)于河源的記載,《元史·地理志》中有部分摘錄,自發(fā)源地火敦腦兒至漢地,有較細(xì)記載,是黃河上游所經(jīng)之地的寶貴資料。據(jù)此,可知朱思本也是一位精通藏文的翻譯家。為了編繪較精確的《輿地圖》,在搜集材料方面他是不遺余力的。
三是重振“計(jì)里畫方”的繪圖方法。我國地圖制作的畫方之法,始于魏晉。地理學(xué)家裴秀創(chuàng)造了“制圖六體”法:即“分率”(比例縮尺)、“準(zhǔn)望”(方位)、“道里”(實(shí)際里數(shù))、“高下”、“方邪”、“迂直”(即地貌地形與實(shí)際里數(shù)的關(guān)系)。裴秀的《禹貢地域圖》,“以一分為十里,一寸為百里,備載名山都邑,王者可不下堂而知四方也”(《北堂書鈔》卷九六)??芍匆杂?jì)里畫方繪制的。此法到唐貞元年間得到賈耽的重新提倡。朱思本在《輿地圖自序》中提到的《禹跡圖》,為偽齊阜昌七年(1136)四月所刻。從圖中的唐代地名和繪圖情況來判斷,很可能是據(jù)賈耽《海內(nèi)華夷圖》中的禹貢九州部分繪成的,所用的畫方繪法,注明“每方折地百里”。可見計(jì)里畫方法并未中斷。朱思本在裴秀、賈耽的基礎(chǔ)上重振此繪圖法,所繪《輿地圖》比前代更為精細(xì)詳盡,圖畫上的山川湖泊、城鎮(zhèn)區(qū)域注記也大大增加,因此對計(jì)里畫方的精確度要求更高。這種計(jì)里畫方法經(jīng)朱思本的提倡,到元明兩代又開始盛行。直到明末意大利傳教士利瑪竇來華傳入西方的繪圖法后,更科學(xué)的經(jīng)緯度才開始逐漸代替計(jì)里畫方法。
形實(shí)可據(jù),“靡不精到”
明嘉靖年間地理學(xué)家羅洪先有志重繪天下輿圖,經(jīng)過反復(fù)比較之后,發(fā)現(xiàn)朱思本《輿地圖》是他見到的地圖中最正確、最可靠的地圖,于是以朱圖為基礎(chǔ),加以增補(bǔ)擴(kuò)大,名為《廣輿圖》。他說:嘗遍觀天下圖籍,雖極詳盡,其疏密失準(zhǔn),遠(yuǎn)近錯(cuò)誤,百篇而一,莫之能切也。訪求三年,偶得元人朱思本圖,其圖有計(jì)里畫方之法,而形實(shí)自是可據(jù),從而分合,東西相侔,不至背舛。于是悉所見聞,增其未備,因廣其圖,至于數(shù)十。(《廣輿圖序》)霍冀在評價(jià)根據(jù)《輿地圖》擴(kuò)大而成的《廣輿圖》時(shí),特別強(qiáng)調(diào)了計(jì)里畫方的優(yōu)越性:計(jì)里畫方者所以較遠(yuǎn)量邇,經(jīng)延緯袤,區(qū)別域聚,分拆疏數(shù),河山繡錯(cuò),疆里井分,如鳥麗網(wǎng)而其目自張,如棋布局而其罫自列,雖有沿革轉(zhuǎn)相易移,而犬牙所會,交統(tǒng)互制,天下之勢盡是矣?。ā稄V輿圖敘》)
朱思本對自己的《輿地圖》也作有實(shí)事求是的估價(jià)。他雖然周游了全國許多地方,但實(shí)際上也只是到今天的華北、華東、中南地區(qū),在當(dāng)時(shí)的條件下,也不可能走遍西北、東北、西南各邊遠(yuǎn)地區(qū)。所以對自己考察過的地方,他滿有把握地說:“其間河山繡錯(cuò),城連徑屬,旁通正出,布置曲折,靡不精到。”對自己沒有去過的“漲海之東南,沙漠之西北,諸番異域,雖朝貢時(shí)至,而遼絕罕稽,言之者既不能詳,詳者又未必可信,故于斯類,姑用闕如”。這種科學(xué)態(tài)度堪稱我國古代科學(xué)家的典范。
至治二年(1322),朱思本離開大都到江西玉隆宮。這時(shí)吳全節(jié)已嗣為玄教大宗師。泰定年間,吳全節(jié)曾召朱思本去大都,顯然有意讓思本成為自己的接班人。但朱思本仍然無意追求道官的高位,數(shù)年后重返江西玉隆宮,在那里過著隱居生活。約于元順帝元統(tǒng)、至元年間病逝。
作品一覽
水龍吟
送閔道錄醮玉隆竣事歸東湖
幾年南北聲名,有純孝子騫苗裔。逃儒自愛,翛閑天賦,神仙標(biāo)致。歸隱東湖,醉游南浦,滿襟清氣。想當(dāng)時(shí)、宦海風(fēng)波浩蕩,從前錯(cuò),如今是。追念父師恩重,恨年華、暗隨流水。錦帷夜醮,黃壇春靜,綠章封事。香霧空蒙,步虛嘹亮,孝通天地。玉皇優(yōu)詔答功勤,壽甲子,三千歲。
千秋歲
壽程竹逸七十
虎溪清旭。瑞氣生華屋。無量壽,如川福。簪纓門閥好,詩禮家聲肅。真樂處,庭階侃侃森蘭玉。問訊溪邊竹。色與靈椿綠。多積善,禎祥熟?;侍焖接性S,甲子從新讀。千二百,空同不待仙人祝。
燭影搖紅
壽鄭梅庵
春到梅邊,瑞光浮動(dòng)香山里。云端微見老人屋,嘹亮歡聲起。滟滟尊浮綠蟻。對紅妝、高歌盡醉。彩衣錯(cuò)落,玉樹瓏璁,人生難比。谷口家聲,戶庭藹藹傳詩禮。天教余慶屬伊人,爭看南山梓。那羨東風(fēng)桃李。向蟾宮、早攀仙桂。恁時(shí)須記,老子婆娑,一杯千歲。
強(qiáng)村叢書用吳匏庵鈔貞一齋集本
鐵道車輛技術(shù)專家
朱思本,上海市奉賢縣人。1918年2月25日出生于江蘇省南京市。父親朱純熙為南京陸軍測量局技術(shù)人員,因而他自幼受到科學(xué)技術(shù)的熏陶。1921年朱思本被送入東南大學(xué)附屬小學(xué)的幼稚園,以后在該小學(xué)、實(shí)驗(yàn)中學(xué)和大學(xué)工學(xué)院機(jī)械工程系學(xué)習(xí),直至1940年7月畢業(yè)。這所兼有中小學(xué)教育的實(shí)驗(yàn)學(xué)校,一貫重視品德教育和愛國主義教育,學(xué)生牢記“勿忘國恥”的明訓(xùn),深知“弱國無外交”這一真理。他自幼立志認(rèn)真學(xué)習(xí),以求強(qiáng)國興邦,并在此環(huán)境中塑就了科技救國的信念。
大學(xué)畢業(yè)以后,朱思本決定投身鐵路事業(yè),到了由鐵路老前輩應(yīng)尚才先生主持的鐵路機(jī)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)處當(dāng)實(shí)習(xí)生,在該處參加了標(biāo)準(zhǔn)客貨車設(shè)計(jì)工作,開始了他終身從事的鐵道車輛工程職業(yè)。1941年7月定職為工務(wù)員,調(diào)桂林鐵路存車整理委員會工作。在這段工作中,他痛感中國鐵路車輛品種亂雜、技術(shù)落后,有“萬國博覽會”之稱,認(rèn)識到,鐵道事業(yè)的發(fā)展,必須要有中國自己的鐵道車輛制造業(yè)。為了掌握先進(jìn)的車輛制造技術(shù)知識,1945年初,朱思本考取公費(fèi)赴美國鐵路實(shí)習(xí)資格,曾在美CB & Q鐵路公司機(jī)務(wù)段和大修廠實(shí)習(xí)蒸汽機(jī)車修理,后轉(zhuǎn)到芝加哥大美運(yùn)輸公司(General American Transportation Corporation)設(shè)計(jì)室和東芝加哥工廠學(xué)習(xí)車輛設(shè)計(jì)和制造技術(shù)。1946年8月回國后,在南京鐵路總機(jī)廠工作。
1947年5月調(diào)往湖南株洲機(jī)廠籌備處,承擔(dān)了修復(fù)被日寇轟炸損壞的機(jī)車廠房和新建車輛廠房的監(jiān)造工作。為1949年夏季株洲解放后修理機(jī)、客、貨車,支援前線提供了廠房設(shè)備。
中華人民共和國成立以后,朱思本受到黨和政府的信任、關(guān)懷和重視,先后被任命為衡陽鐵路局株洲鐵路工廠(現(xiàn)株洲電力機(jī)車工廠)正工程師、車間主任,衡陽鐵路局機(jī)務(wù)處、車輛處正工程師、科長,鐵道部廠務(wù)局設(shè)計(jì)科主任設(shè)計(jì)師。1953年任齊齊哈爾車輛廠代理總設(shè)計(jì)師,1956年調(diào)回鐵道部任機(jī)車車輛工業(yè)管理局設(shè)計(jì)處四級工程師,之后,歷任鐵道部援外辦公室工程師,鐵道部工業(yè)總局副總工程師。同時(shí)曾兼任中國鐵道學(xué)會常務(wù)理事、車輛委員會主任,他是美國鐵路工程學(xué)會(AREA)終身會員,蜚聲中外的鐵道車輛專家。
成就
開創(chuàng)自行設(shè)計(jì)制造車輛的歷史 奠定發(fā)展車輛產(chǎn)品的基礎(chǔ)
中華人民共和國成立后,朱思本受到黨和政府的信任和重視,深受鼓舞,夜以繼日地工作。為了改變我國鐵道車輛技術(shù)落后、品種型號雜亂不適應(yīng)鐵路運(yùn)輸要求的情況,他潛心研究開發(fā)適應(yīng)我國國情的新型客貨車輛,1952年負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)了P50型50噸棚車。
1953年8月機(jī)車車輛制造業(yè)劃歸第一機(jī)械工業(yè)部機(jī)車車輛工業(yè)管理局管理,并確定設(shè)計(jì)主導(dǎo)廠制度,貨車設(shè)計(jì)定在齊齊哈爾車輛廠,朱思本調(diào)任該廠副總設(shè)計(jì)師,代理總設(shè)計(jì)師職務(wù)。他帶領(lǐng)設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)了B11型車頂冰箱式冷藏車,由武昌車輛廠試制,經(jīng)鐵道部鑒定后投入批量生產(chǎn),解決了舊型冷藏車運(yùn)輸途中冷凍豬肉上層軟化問題,保證了運(yùn)香港冷凍貨物的質(zhì)量,得到第一機(jī)械工業(yè)部新產(chǎn)品獎(jiǎng),迄今車頂冰箱冷藏車仍在普遍使用,是國內(nèi)冷藏貨物運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ摺T谠O(shè)計(jì)中,朱思本親自講授和使用了“力法計(jì)算”這一強(qiáng)度計(jì)算方法,使車輛結(jié)構(gòu)合理、重量減輕,取得良好效果,并在以后客、貨車輛設(shè)計(jì)中推廣使用。
研制出口車輛
1959年,錫蘭(現(xiàn)名斯里蘭卡)政府向我國提出購買數(shù)量較多的多種客貨車輛,朱思本根據(jù)定貨技術(shù)條件,考慮該國地處南亞海岸,在高溫潮濕的海洋性氣候下,鋼材容易腐蝕,尤其是鏈子鉤和真空制動(dòng)均無資料、材料不明,國內(nèi)既無經(jīng)驗(yàn),交貨期限又緊迫,于是他親自動(dòng)手并組織技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì),同時(shí)進(jìn)行材料、工藝、強(qiáng)度、性能等方面的試驗(yàn),采取防止鋼結(jié)構(gòu)腐蝕的措施,按期完成了任務(wù)。該批車輛共計(jì)客車125輛、貨車995輛,在斯里蘭卡長期運(yùn)用良好,受到斯里蘭卡有關(guān)方面好評。這是我國第一次向資本主義國家出口鐵道客、貨車輛,是鐵道車輛商貿(mào)性出口的良好開端。
1970年,朱思本由五七干校調(diào)鐵道部援外辦公室任工程師,負(fù)責(zé)為坦贊鐵路制造客貨車輛。為節(jié)省運(yùn)費(fèi),他提出改整車運(yùn)輸為大部件散件運(yùn)輸?shù)教股D醽喓蠼M裝成整車的運(yùn)輸方案和客車改為外側(cè)懸掛的新型轉(zhuǎn)向架的新設(shè)計(jì)方案,前后共制造客車5種100 輛,貨車13種2100輛,在坦贊鐵路上運(yùn)用良好,為國家爭得了榮譽(yù)。
育才樹人
數(shù)十年來,朱思本帶領(lǐng)屬下同仁和廠、所技術(shù)人員研制了百余種鐵道車輛,把中國鐵道車輛品種、質(zhì)量、水平提高到接近國際先進(jìn)水平,是鐵路系統(tǒng)公認(rèn)的鐵道車輛技術(shù)專家,但他從不自傲。朱思本秉性剛直,處事公正,研究產(chǎn)品注重實(shí)踐,堅(jiān)持真理、實(shí)事求是。他積極參加學(xué)術(shù)活動(dòng),親自撰寫多篇論文,組織和參加學(xué)術(shù)活動(dòng),進(jìn)行學(xué)術(shù)研討與交流。在技術(shù)實(shí)踐過程中,注意提攜年輕技術(shù)人員,培養(yǎng)了一批鐵道車輛技術(shù)骨干,為不斷發(fā)展鐵道車輛技術(shù)和產(chǎn)品積聚了技術(shù)力量。他嚴(yán)于律己、言傳身教,嚴(yán)格要求年輕技術(shù)人員。他誨人不倦,有問必答。經(jīng)他培養(yǎng)的技術(shù)干部,不少已經(jīng)擔(dān)任了研究所的所長、室主任、工廠的總工程師職務(wù),但他們都仍尊稱朱思本為老師。許多與他共事多年的人說,朱思本是我們的楷模。
工作履歷
1940-1945年前交通部機(jī)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)處、存車整理委員會、三路總機(jī)廠、鐵路總機(jī)廠實(shí)習(xí)生、工務(wù)員,幫工程師。
1945-1946年 美國百靈通鐵路(C.B. & QRR CO.)和大美運(yùn)輸公司(GATX)實(shí)習(xí)。
1946-1949年 前交通部鐵路總機(jī)廠總部和株洲機(jī)廠籌備處副工程師、正工程師、車間主任。
1949-1950年衡陽鐵路局株洲鐵路工廠正工程師、車間主任。
1950-1952年衡陽鐵路局機(jī)務(wù)處、車輛處正工程師、副科長、正科長。
1952-1954年 鐵道部機(jī)務(wù)總局、廠務(wù)局設(shè)計(jì)科、處主任設(shè)計(jì)師,審校組長。
1954-1956年 第一機(jī)械工業(yè)部齊齊哈爾工廠,副總設(shè)計(jì)師,代理總設(shè)計(jì)師。
1956-1958年第一機(jī)械工業(yè)部機(jī)車車輛工業(yè)管理局技術(shù)處、設(shè)計(jì)處四級工程師。
1958-1969年 鐵道部工業(yè)總局技術(shù)處、設(shè)計(jì)處四級工程師、車輛組長。
1969-1970年五七干校。
1970-1972年 鐵道部援外辦公室工程師。
1972-1979年 鐵道部工業(yè)總局技術(shù)處工程師,生產(chǎn)處副處長。
1979-1986年 鐵道部機(jī)車車輛工業(yè)總局副總工程師。
1986年6月退休。
主要論著
1 朱思本.鐵路機(jī)車車輛管理改革,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)承包制的芻議.鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì).1986(6)
2 朱思本.引進(jìn)高強(qiáng)度車鉤和大容量緩沖器制造技術(shù)的必要性和適應(yīng)性.鐵道車輛,1986(9)
3 朱思本.為推廣應(yīng)用耐候鋼做出新貢獻(xiàn).鐵道車輛,1987(3)
4 朱思本.徑向轉(zhuǎn)向架與減少輪軌摩擦損傷.中國鐵道學(xué)會學(xué)術(shù)會議論文.北京:中國鐵道學(xué)會,1990.
5 朱思本.高速鐵路客車需要新的技術(shù)和新的材料.中國鐵道學(xué)會學(xué)術(shù)會議論文.中國鐵道學(xué)會,1992.
人物生平
遁世入道編輯 生于南宋咸淳九年(1273),祖父以科舉入仕,任淮陰縣令。父不仕。入元后,家庭開始破落。至元十二年(1275)底,撫州被元軍占領(lǐng)。宋亡之痛,籠罩著朱思本一家,長輩們抱著與新皇朝不合作的態(tài)度,堅(jiān)決不仕元。長輩們厭世遁跡、薄視名利的處世心態(tài),對年幼的朱思本產(chǎn)生了極大的影響。
年不滿十四的朱思本曾到信州(今江西上饒)龍虎山學(xué)道。龍虎山是道教正一教派的中心,自四代張?zhí)鞄熎鸺磽?jù)此山傳教。元平江南時(shí),三十六代天師張宗演應(yīng)召入覲,元世祖忽必烈命其主領(lǐng)江南道教。后其徒張留孫留大都,建崇真宮于兩京,專掌祠事,并被授為玄教宗師。至元二十四年(1287),其徒吳全節(jié)至大都,協(xié)助留孫處理教務(wù)。是時(shí),朱思本入山不久。以后的十余年間,一直潛心學(xué)道,以其相當(dāng)高的文化素養(yǎng)在龍虎山的地位不斷上升。元成宗大德三年(1299),朱思本奉玄教宗師張留孫命,離龍虎山去大都,成為留孫、全節(jié)的得力助手。這時(shí),朱思本卻留下了這樣的詩句:“胡為舍此去,乃與塵俗縈,人生有行役,豈必皆蠅營?!保ā敦懸积S詩文稿·發(fā)山中》)看來他早就下決心,不做蠅營狗茍般的人,更無意去追求權(quán)勢。然而他卻利用這一機(jī)會,考察“山川風(fēng)俗,民生休戚,時(shí)政得失,雨潮風(fēng)雹,昆蟲鱗介之變,草木之異”①,在科學(xué)上做出一番事業(yè)來。
朱思本游歷考察各地先后達(dá)20年之久。這期間主要經(jīng)過了兩個(gè)階段:第一階段,從大德三年(1299)離開龍虎山北上,“登會稽,泛洞庭,縱游荊、襄,流覽淮、泗,歷韓、魏、齊、魯之郊,結(jié)輒燕、趙,而京都實(shí)在焉”(《貞一齋詩文稿·輿地圖自序》);第二階段,從至大四年(1311)到延祐七年(1320)止,是奉詔代祀名山大川時(shí)期,即“奉天子命,祠嵩高,南至于桐柏,又南至于祝融,至于?!?。這20 年間,除了在大都一段時(shí)間外,他的足跡遍及今華北、華東、中南地區(qū),真可謂“跋涉數(shù)千里間”。
第一階段從龍虎山出發(fā)北上大都的過程中,這位久居深山、脫離群眾的道士,真正接觸到社會,對“人生休戚,時(shí)政得失”始有了解。大德年間,江浙一帶經(jīng)常遭遇大水,災(zāi)民流亡失所,死者不可勝計(jì)。朱思本目睹了人民受災(zāi)的悲慘情景,他在《廟山九日》中寫道:“良田沒巨浸,魚鱉為鮮食;壯健多流亡,老羸轉(zhuǎn)溝洫”;在《東吳行》中寫道:“今歲東吳遭海溢,太湖涌波高百尺,夏秋之間陰氣凝,十旬風(fēng)雨韜陽精。吳江浙水不復(fù)辨,仿佛蓬萊眼中見;稽天巨浸十六州,良田茫茫蟠蛟虬。”在大水的侵襲下,不知奪去了多少勞苦大眾的生命,“死者十七八,存者多飄零”;“流尸日夜下,水氣為之腥”(《御河》)。大水之后,揚(yáng)州一帶又發(fā)生旱、蝗等災(zāi)和瘟疫。他在《廣陵行》中寫道:“去年春旱天無雷,種不入士心已摧;夏秋日色烈如火,萬里良田俱草萊?!薄敖翊河昊瑒?dòng)犁鋤,忍饑力作交相呼;奈何螟蟲蔽天起,所至草木無遺余。捕蝗作食已云惡,疫癘無端扇余瘧;死亡枕藉無人收,賴有王宮為掩骼?!?/p>
難能可貴的是,朱思本從江浙的大水和揚(yáng)州的旱蝗中悟出了這是與封建官府的殘暴統(tǒng)治分不開的。他在《御河》中揭露道:“守令肆豺虎,里胥劇蝗螟”;在《南昌道中》寫道:“見說田家更憔悴,催科隨處吏成群?!彼€巧妙地把“廟堂”與“縣胥里正”加以區(qū)別開來,以達(dá)到痛斥貪官污吏的目的:“廟堂賑濟(jì)頒良策,宣閫愛民心甚力;縣胥里正肆奸欺,遠(yuǎn)者那能沾帝澤?!保ā稄V陵行》)江南人民在遭受特大洪水之災(zāi)后,能否完成數(shù)以百萬計(jì)的海運(yùn)糧,朱思本深表擔(dān)憂:“東南千萬斛,歲漕輸上國;今茲民力竭,何以繼供億。”(《廟山九日》)表達(dá)了詩人對元廷不顧民力衰竭、橫征暴斂的不滿。
大德十一年(1307),吳全節(jié)被授為玄教嗣師。作為吳全節(jié)的助手,朱思本有可能隨從吳全節(jié)祭祀五岳四瀆等名山大川。元成宗鐵穆耳病死后,元武宗海山奪位成功,至大三年(1310)春,元武宗特授布衣李孟為中書平章政事、集賢大學(xué)士、同知徽政院事。當(dāng)時(shí)朱思本的詩作已在大都知識界中流傳,其才能李孟必有所聞。次年,元武宗卒,其弟仁宗愛育黎拔力八達(dá)嗣位,拜李孟為中書平章政事。李孟是一位很注意選用人才的政治家,他十分欣賞朱思本的才學(xué),曾勸他返儒入仕,但被朱思本婉言謝絕了。許有壬《朱本初北行稿序》中記述了這段事跡,并加以評論說:“夫昔秋谷李公當(dāng)國,一見本初,即勸其返初服,本初以早奉父母,父歿而不忍改也。使本初用世必?zé)顭羁捎^,不獨(dú)詩巖文而已。秋谷之長于觀人,當(dāng)益信于世也?!笨梢娭焖急尽皡捠冷銤帷钡男膽B(tài)始終如一。
至大四年(1311),朱思本在謝絕了李孟勸他返儒入仕之后,開始了長達(dá)10 年之久的考察活動(dòng)。他周游各地,名義上是代天子祭祀名山大川,但同時(shí)也負(fù)有中朝大夫“每囑以質(zhì)諸藩府,博采群言,隨地為圖”的任務(wù)。這一任務(wù)正與他試圖重繪新圖以糾正前人地圖的錯(cuò)誤的想法相合。經(jīng)過10 年的努力,他終于繪成“長廣七尺”的《輿地圖》,后刻石于上清之三華院。可惜此圖已失傳,幸明代羅洪先所繪《廣輿圖》還保存了此圖的概貌。為了完成《輿地圖》這一艱巨任務(wù),朱思本在實(shí)地考察、搜集資料、制圖方法等方面都付出了大量的心血。
一是實(shí)地考察。他在《輿地圖自序》中說:每到一地,“往往訊遺黎,尋故道,考郡邑之因革,核山河之名實(shí),驗(yàn)諸滏陽、安陸石刻《禹跡圖》、樵川《混一六合郡邑圖》”。他的考察是嚴(yán)格的科學(xué)實(shí)踐,首先是“訊”,即向當(dāng)?shù)馗咐相l(xiāng)親詢問古跡、口碑;其次是“尋”,即尋找遺跡、遺址;三是“考”即考證郡邑之沿革;四是“核”,即核實(shí)河流山川之名是否有誤;五是“驗(yàn)”,即根據(jù)自己的考核來驗(yàn)古地圖所載是否相符。為了取得科學(xué)的結(jié)論,他那孜孜不倦的治學(xué)精神為其同時(shí)代的文人虞集所稱道:遇輶軒遠(yuǎn)至,輒抽簡載管,累譯而問焉。山川險(xiǎn)要,道徑遠(yuǎn)近,城邑沿革。人物、土產(chǎn)、風(fēng)俗必參伍詢詰,會同其實(shí),雖靡金帛費(fèi)時(shí)日不厭也,不慊其心不止。(《道園學(xué)古錄》卷四六《貞一稿序》)
通過實(shí)地考察,對前人所作進(jìn)行核對,他發(fā)現(xiàn)“前人所作,殊多乖謬”,因而進(jìn)一步增強(qiáng)了他重新繪制地圖的決心,“思構(gòu)為圖正之”。
二是廣泛吸收有關(guān)地理學(xué)方面的研究成果。朱思本善于從前人的著作中吸取有價(jià)值成果。在《自序》中他歷舉參考過的地理著作有《水經(jīng)注》、《通典》、《元和郡縣志》、《元豐九域志》等。當(dāng)時(shí)正值《元一統(tǒng)志》編成。該書初由札馬魯丁、虞應(yīng)龍于至元三十一年(1294)編成,后由孛蘭兮、岳鉉等據(jù)新編的《云南圖志》、《甘肅圖志》、《遼陽圖志》等增補(bǔ),于大德七年(1303)成書,凡1300 卷。該志所引資料,江以南各行省大半取材于《輿地勝記》和宋、元舊志,江以北大半取材于《元和郡縣志》、《太平寰宇記》和金元舊志,云、甘、遼則據(jù)新志。因此,《元一統(tǒng)志》是匯集當(dāng)時(shí)地理學(xué)最新成果的一部全國性地方志。朱思本既有中朝大夫命“隨地為圖”的任務(wù),因而得以隨時(shí)“質(zhì)諸藩府”,查看當(dāng)?shù)卣块T所藏地理資料和地方檔案、方志資料等,當(dāng)然也可以利用剛剛新編成的《元一統(tǒng)志》。有了這些條件,《輿地圖》的繪制就具備了更充實(shí)的基礎(chǔ)。
朱思本不滿足于漢文資料的搜集,而且注意利用藏文等少數(shù)民族地理著作。例如,為了弄清黃河河源及其流向里程,“從八里吉思家得帝師所藏梵字圖書,而以華文譯之,與〔潘〕昂霄所志(即《河源志》),互有詳略”(《元史·地理志》)。朱思本所譯藏文圖書中關(guān)于河源的記載,《元史·地理志》中有部分摘錄,自發(fā)源地火敦腦兒至漢地,有較細(xì)記載,是黃河上游所經(jīng)之地的寶貴資料。據(jù)此,可知朱思本也是一位精通藏文的翻譯家。為了編繪較精確的《輿地圖》,在搜集材料方面他是不遺余力的。
三是重振“計(jì)里畫方”的繪圖方法。我國地圖制作的畫方之法,始于魏晉。地理學(xué)家裴秀創(chuàng)造了“制圖六體”法:即“分率”(比例縮尺)、“準(zhǔn)望”(方位)、“道里”(實(shí)際里數(shù))、“高下”、“方邪”、“迂直”(即地貌地形與實(shí)際里數(shù)的關(guān)系)。裴秀的《禹貢地域圖》,“以一分為十里,一寸為百里,備載名山都邑,王者可不下堂而知四方也”(《北堂書鈔》卷九六)。可知即以計(jì)里畫方繪制的。此法到唐貞元年間得到賈耽的重新提倡。朱思本在《輿地圖自序》中提到的《禹跡圖》,為偽齊阜昌七年(1136)四月所刻。從圖中的唐代地名和繪圖情況來判斷,很可能是據(jù)賈耽《海內(nèi)華夷圖》中的禹貢九州部分繪成的,所用的畫方繪法,注明“每方折地百里”??梢娪?jì)里畫方法并未中斷。朱思本在裴秀、賈耽的基礎(chǔ)上重振此繪圖法,所繪《輿地圖》比前代更為精細(xì)詳盡,圖畫上的山川湖泊、城鎮(zhèn)區(qū)域注記也大大增加,因此對計(jì)里畫方的精確度要求更高。這種計(jì)里畫方法經(jīng)朱思本的提倡,到元明兩代又開始盛行。直到明末意大利傳教士利瑪竇來華傳入西方的繪圖法后,更科學(xué)的經(jīng)緯度才開始逐漸代替計(jì)里畫方法。
朱思本形實(shí)可據(jù),“靡不精到”編輯 明嘉靖年間地理學(xué)家羅洪先有志重繪天下輿圖,經(jīng)過反復(fù)比較之后,發(fā)現(xiàn)朱思本《輿地圖》是他見到的地圖中最正確、最可靠的地圖,于是以朱圖為基礎(chǔ),加以增補(bǔ)擴(kuò)大,名為《廣輿圖》。他說:嘗遍觀天下圖籍,雖極詳盡,其疏密失準(zhǔn),遠(yuǎn)近錯(cuò)誤,百篇而一,莫之能切也。訪求三年,偶得元人朱思本圖,其圖有計(jì)里畫方之法,而形實(shí)自是可據(jù),從而分合,東西相侔,不至背舛。于是悉所見聞,增其未備,因廣其圖,至于數(shù)十。(《廣輿圖序》)霍冀在評價(jià)根據(jù)《輿地圖》擴(kuò)大而成的《廣輿圖》時(shí),特別強(qiáng)調(diào)了計(jì)里畫方的優(yōu)越性:計(jì)里畫方者所以較遠(yuǎn)量邇,經(jīng)延緯袤,區(qū)別域聚,分拆疏數(shù),河山繡錯(cuò),疆里井分,如鳥麗網(wǎng)而其目自張,如棋布局而其罫自列,雖有沿革轉(zhuǎn)相易移,而犬牙所會,交統(tǒng)互制,天下之勢盡是矣?。ā稄V輿圖敘》)
朱思本對自己的《輿地圖》也作有實(shí)事求是的估價(jià)。他雖然周游了全國許多地方,但實(shí)際上也只是到今天的華北、華東、中南地區(qū),在當(dāng)時(shí)的條件下,也不可能走遍西北、東北、西南各邊遠(yuǎn)地區(qū)。所以對自己考察過的地方,他滿有把握地說:“其間河山繡錯(cuò),城連徑屬,旁通正出,布置曲折,靡不精到?!睂ψ约簺]有去過的“漲海之東南,沙漠之西北,諸番異域,雖朝貢時(shí)至,而遼絕罕稽,言之者既不能詳,詳者又未必可信,故于斯類,姑用闕如”。這種科學(xué)態(tài)度堪稱我國古代科學(xué)家的典范。
至治二年(1322),朱思本離開大都到江西玉隆宮。這時(shí)吳全節(jié)已嗣為玄教大宗師。泰定年間,吳全節(jié)曾召朱思本去大都,顯然有意讓思本成為自己的接班人。但朱思本仍然無意追求道官的高位,數(shù)年后重返江西玉隆宮,在那里過著隱居生活。約于元順帝元統(tǒng)、至元年間病逝。