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機(jī)身怎么讀,機(jī)身什么意思,機(jī)身造句,機(jī)身解釋,漢語詞典

shēn

機(jī)身

機(jī)身

拼音:jī shēn

注音:ㄐ一 ㄕㄣ

詞性:名詞

結(jié)構(gòu):機(jī)(左右結(jié)構(gòu))(獨(dú)體結(jié)構(gòu))

機(jī)身的意思

  • 詞語解釋:

    (好工具h(yuǎn)ao86.com)機(jī)身jīshēn

    (1) 飛機(jī)的中間機(jī)體部分,用于裝載空勤人員、旅客或貨物

    fuselage
  • 網(wǎng)絡(luò)解釋:

    機(jī)身

  • 機(jī)身(fuselage) 飛機(jī)上用來裝載人員、貨物、武器和機(jī)載設(shè)備的部件。它將機(jī)翼、尾翼、起落架等部件連成一個整體。在輕型飛機(jī)和殲擊機(jī)上,還常將發(fā)動機(jī)裝在機(jī)身內(nèi)。
  • 飛行中機(jī)身的阻力占全機(jī)阻力的30%~50%。正常式機(jī)身(圖1a )應(yīng)用最為普遍。它是一個中間大,向兩頭緩慢收縮的流線體(紡錘形),機(jī)身頭部略下垂以擴(kuò)大駕駛員的視界,尾部略上翹以避免飛機(jī)著陸時機(jī)身尾部觸地。一些超音速飛機(jī)為了減小飛行時的阻力,采用中部收縮的細(xì)腰形機(jī)身,稱為面積律機(jī)身(圖1b)。高亞音速旅客機(jī)的機(jī)身中部有一個較長的等截面段,頭部和尾部為收縮段。軍用運(yùn)輸機(jī)的機(jī)身尾部常有很大的上翹,并開有后門,便于大型武器裝備和車輛的裝卸。尾撐式機(jī)身(圖1c、d )流線型不好,阻力大,較少采用。
  • 為了減少空氣的阻力,飛機(jī)的機(jī)身大都做成流線型。
  • 突然,飛機(jī)遇到一股強(qiáng)烈的寒流,機(jī)翼和螺旋槳上都結(jié)了冰,而且越結(jié)越厚。不大一會兒,機(jī)身也蒙上了厚厚的冰甲。飛機(jī)像凍僵了似的,沉甸甸地往下墜,還失去了平衡。機(jī)翼掠過一座座山峰,眼看就要撞著山尖了,情況十分嚴(yán)重。
  • 當(dāng)你在座位上時一直系緊你的安全帶。當(dāng)飛機(jī)的機(jī)身損壞時你不會被吸出去。
  • 機(jī)身平面刮研工藝處理,壓切精度更高。
  • 振動給料機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、調(diào)節(jié)安裝方便、重量輕、體積小、維護(hù)保養(yǎng)方便,當(dāng)采用封閉式結(jié)構(gòu)機(jī)身時可防止粉塵的污染。
  • 據(jù)小寶介紹,直升機(jī)只有四個座位,機(jī)身為白色,上面有一個圓圈形的標(biāo)志,除著陸架外,還有著陸機(jī)輪。
  • 除去正面機(jī)身的高貴典雅,在背部的處理上也是別有一番風(fēng)味。
  • 迎角葉片,位于機(jī)身側(cè)的可動小翼面。為失速警告系統(tǒng)傳輸飛機(jī)對氣流的相對角度。
  • 主起落架由一個簡單的單件鋁彈簧片是固定在機(jī)身底部。
  • 圓形機(jī)身和錐形前部和尾部采用一個尖形前鼻和尾錐和一個腹鰭。

字義分解

  • 機(jī)讀音:jī

    (1)(名)機(jī)器:縫紉~|打字~|插秧~|拖拉~。

    (2)(名)飛機(jī):客~|運(yùn)輸~|僚~|~群

    (3)(名)事情變化的樞紐;有重要關(guān)系的環(huán)節(jié):事~|生~|轉(zhuǎn)~|~要。

    (4)(名)機(jī)會:時~|乘~|隨~應(yīng)變。

    (5)(名)生活機(jī)能:有~體|無~化學(xué)。

    (6)(形)能迅速適應(yīng)事物的變化的;靈活:~變|~智|~警。

  • 讀音:shēn

    (1)(名)身體:~上。

    (2)(名)指生命:奮不顧~。

    (3)(名)自己;本身:以~作則。

    (4)(名)人的品格和修養(yǎng):修~。

    (5)(名)物體的中部或主要部分:車~|船~。

    (6)(名)(~兒)(量)用于衣服:做兩~兒制服。

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