基本解釋
表示構(gòu)件（如梁、柱、板等）受到外力時(shí)發(fā)生彎曲變形的程度，以構(gòu)件彎曲后各橫截面的中心至原軸線的距離來度量。
詞語來源
該詞語來源于人們的生產(chǎn)生活。
詞語造句
1、結(jié)構(gòu)的過大撓度可以引起覆蓋面的巨大破壞。
2、通過彈性力學(xué)變分原理建立了大撓度非線性梁的控制微分方程組。
3、對比結(jié)果表明利用傾角儀測量橋梁撓度的結(jié)果是可靠的，精度是有保證的。
4、應(yīng)計(jì)算底座，保證從設(shè)備吊耳處支撐設(shè)備的最大彎曲撓度為1/1000跨度。
5、這允許設(shè)置為自由對齊輥在外圈滾道，從而為失調(diào)和軸撓度進(jìn)行補(bǔ)償（見圖1.43）。
6、再利用此模型，通過變換組合梁的高度和各鋼板的厚度等參數(shù)比較分析梁的承載能力，應(yīng)力，撓度的變化等。
7、在其他參數(shù)相同的情況下，側(cè)向撓度隨著偏心距或構(gòu)件長度的增大而增大；
8、轉(zhuǎn)動(dòng)的泵軸會(huì)彎曲變形，產(chǎn)生最大撓度。
9、應(yīng)用梁單元的初參數(shù)方程可以在計(jì)算機(jī)上自動(dòng)繪制梁單元的撓度曲線，轉(zhuǎn)角曲線，彎矩圖及剪力圖。
10、本文研究運(yùn)用電荷耦合器件（CCD）進(jìn)行撓度測量的技術(shù)。
11、利用非線性有限元方法計(jì)算了深基坑開挖引起的地表沉降量與墻體側(cè)向撓度。
12、從鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理出發(fā)，分析截面彎矩、曲率、撓度、受壓區(qū)高度之間的相互關(guān)系；
13、理論分析和數(shù)值結(jié)果表明：在其它條件不變的情況下，柱的長細(xì)比越小或偏心距越大，裂紋引起的撓度增量越明顯。
14、大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁懸臂施工時(shí)，關(guān)于徐變撓度的計(jì)算，相關(guān)文獻(xiàn)對其計(jì)算理論和方法都有闡述。
15、靜載試驗(yàn)的內(nèi)容是測定加固前后梁板結(jié)構(gòu)的混凝土應(yīng)力和撓度。
16、計(jì)算結(jié)果表明：跨中截面上下緣應(yīng)力計(jì)算值與試驗(yàn)值誤差在5%左右，跨中撓度誤差在1%左右。
17、研究結(jié)果：提出高架車站的分析計(jì)算方法、構(gòu)造要求、位移與撓度限值及旅客舒適度要求等。
18、本文基于半理論半經(jīng)驗(yàn)的方法，為翼面提出了翼尖撓度限制條件和翼面剛度換算公式。
19、求得集中荷載條件下?lián)隙群突频慕馕霰磉_(dá)式。
20、最后在單元上計(jì)算和引入剪切修正系數(shù)，再經(jīng)過有限元分析計(jì)算出層合圓柱殼的撓度修正值。
21、討論了正常使用極限狀態(tài)下，HRB400級(jí)鋼筋混凝土梁的裂縫寬度和撓度能否滿足規(guī)范限值要求。
22、本文對于線性應(yīng)變硬化剛塑性材料構(gòu)成的矩形截面簡支梁在中央集中載荷作用下的載椅——撓度關(guān)系進(jìn)行了研究。
23、推導(dǎo)了含有配筋率的用于鋼筋混凝土矩形梁正截面抗彎承載力、撓度及最大裂縫寬度計(jì)算的表達(dá)式。
24、利用非線性有限元方法研究了不同支撐條件對深基坑開挖地表沉降、坑底隆起、墻體側(cè)向撓度以及內(nèi)力的影響。
25、從分析滑移入手，研究滑移效應(yīng)對普通組合梁的撓度及應(yīng)變的影響。
26、分析比較不同縱向連接方式下橋梁的靜力特性（如應(yīng)力分布、撓度與荷載橫向分布等）。
27、利用壓阻效應(yīng)、大（小）撓度理論、膜的應(yīng)力形變等力學(xué)、電學(xué)知識(shí)設(shè)計(jì)了一種壓阻式微壓力傳感器。
28、在介紹板殼大撓度屈曲理論的基礎(chǔ)上，研究了求解平板屈曲臨界力的有限元方法；
29、在考慮大應(yīng)變效應(yīng)基礎(chǔ)上，采用有限元方法分析薄板大撓度彎曲，經(jīng)實(shí)船板自重成型實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，所建立船體板有限元模型準(zhǔn)確可靠。
30、該程序可以在普通微機(jī)上運(yùn)行，能迅速模擬計(jì)算底部鉆具組合任一點(diǎn)的撓度、轉(zhuǎn)角和內(nèi)力，同時(shí)求得鉆頭對地層的機(jī)械作用力和偏轉(zhuǎn)角。
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